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| Revisão GSA 1200 http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=33&t=5490 |
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| Autor: | Luis Alves [ terça nov 23, 2010 11:01 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | Revisão GSA 1200 |
Boa noite a todos. A minha GSA acusa que devo fazer a revisão dos 10.000KM, contudo ela só tem cerca de 8.000. O fornecedor diz-me que não importa o nrº de KM mas deve-se ao facto de já ter passado um ano sobre a dos 1.000Km Alguém mais entendido do que eu em questões de mecânica pode dizer-me se devo ou não fazer a revisão antecipadamente. É que para mim não faz qq sentido. Obrigado Luis Alves |
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| Autor: | João Dias [ terça nov 23, 2010 11:06 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Acho que deves fazer.. e no caso de nao mudares o oleo a 1 anos.. para mim nao ha duvidas que é mesmo importante! Estas maquinas sabem sempre o que precisam:idea: |
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| Autor: | Luis Alves [ terça nov 23, 2010 11:11 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Obrigado João, Mas o óleo diz que está OK. Não tenho qq razão para por em causa a BMW, mas até o próprio mecânico com quem falei não estava muito convencido da utilidade. |
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| Autor: | pedrao [ terça nov 23, 2010 11:35 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
A propria marca recomenda (alias acho q é assim em todas)... se nao fizeres os km necessários entre as revisões.. deve ser feita pelo menos 1 por ano... ou seja.. a tua ta perto da revisao.. mas mesmo q tivesses 3.000km deveria fazer na mesma... |
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| Autor: | TodayAdventure [ quarta nov 24, 2010 2:13 am ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Luis Alves Escreveu: Boa noite a todos. A minha GSA acusa que devo fazer a revisão dos 10.000KM, contudo ela só tem cerca de 8.000. O fornecedor diz-me que não importa o nrº de KM mas deve-se ao facto de já ter passado um ano sobre a dos 1.000Km Alguém mais entendido do que eu em questões de mecânica pode dizer-me se devo ou não fazer a revisão antecipadamente. É que para mim não faz qq sentido. Obrigado Luis Alves As recomendações de mudança de óleo são sempre de X milhares de kms OU 1 ano (o que ocorrer primeiro). Isto deve-se ao facto de os óleos perderem as suas propriedades (lubrificantes e detergentes) de dois modos: por nº de kms de uso e por simplesmente permanecerem nos motores determinado tempo. O óleo sintético resiste um pouco melhor à deterioração mas também tem o seu "tempo de vida", para além do qual perde significativamente as suas propriedades. Estes dois factores estão programados na tua GS, daí teres a indicação necessidade de fazer a mudança ao fim de um dado tempo ou nº de quilómetros desde a última revisão. Portanto aquilo que que te está a ser dito faz todo o sentido. Podes decidir ignorar o "aviso"; com toda a probabilidade o motor não vai gripar, mas a longo prazo, poderá haver consequências na longevidade do motor, visto que a partir de certa altura as suas peças não estão a receber a lubrificação adequada. Zé Paulo. |
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