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GS1200 DWA fault
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Autor:  Mário Henriques [ quarta jan 12, 2011 11:09 pm ]
Assunto da Mensagem:  GS1200 DWA fault

Já desde o ultimo jantar CKLT no Fundão,que a minha GS andava a mostrar no display a famosa mensagem da pilha DWA a meia carga....já me estava a enervar a porra da pilha.....:mad2:

Não vou de modas comprei as pilhas, e coloquei mãos há obra.
Vou deixar-vos em formato fotografico e com comentários o processo de muda dessas pilhas....Espero poder ajudar de alguma forma quem queira fazer o mesmo,mas que esteja com receios...
Não custa nada.:smile:

Autor:  Mário Henriques [ quarta jan 12, 2011 11:11 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Continua...:smile:

Autor:  Mário Henriques [ quarta jan 12, 2011 11:20 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Espero ter ajudado ou elucidado de alguma forma....:smile:
e também me passou pela cabeça pedir eventualmente ao moderador do forum a criação de uma nova secção entitulada DYself (Do it yourself ). Assim todos aqueles que mexem nas suas motos terem oportunidade de expor de forma, a que, aqueles que tem algum receio poderem mexer também e serem guiados da melhor forma possivel....

Autor:  Nuno JS Ferreira [ quinta jan 13, 2011 12:22 am ]
Assunto da Mensagem: 

Muito didáctico, parabéns!!!

Autor:  Ronaldo Rocha [ quinta jan 13, 2011 1:40 am ]
Assunto da Mensagem: 

Gostei muito. Seria bom ter mais assuntos de manutenção caseira descritas desta forma. Realmente muito didático.

Autor:  RICARDO MATIAS [ quinta jan 13, 2011 8:11 pm ]
Assunto da Mensagem: 

5****
Este tipo de iniciativas,são muito importantes e didácticas parabéns Mário:fixe:

Autor:  LRocha [ quinta jan 13, 2011 8:41 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Muito bom, excelente trabalho :smile:

Autor:  Antonio José Costa [ quinta jan 13, 2011 10:58 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Temos mecanico!!:fixe:

Autor:  Antonio Paulo [ domingo jan 23, 2011 9:40 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Excelente,
nunca se sabe....
apoio totalmente a criação do referido "do it yourself":smile:

Autor:  Joao Luis [ domingo jan 23, 2011 9:46 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Ajudou e Muito!!! se eu lá sabia que a GS levava pilhas!!!:embaraço:

Autor:  antonio lopes [ domingo jan 23, 2011 11:44 pm ]
Assunto da Mensagem:  Está um espetaculo

Muito obrigado pelo post vai ajudar muita e boa gente.

O DYSelf é uma excelente ideia para pôr em pratica, senhores moderadores andem lá, mãos à obra.

Expliquem la a minha duvida, a mensagem da pilha que a GS tinha é sobre que assunto? pelo que percebi é do alarme, correcto?:wacko:

Autor:  Ricardo Vilas Boas [ segunda jan 24, 2011 1:27 am ]
Assunto da Mensagem: 

Olá Mário

Tenho uma dúvida.
Quando desligaste a ficha tinhas a mota a trabalhar ou fizeste tudo com ela desligada?
Um abraço.

Rica

Autor:  Mário Henriques [ segunda jan 24, 2011 7:55 pm ]
Assunto da Mensagem: 

antonio lopes Escreveu:
Muito obrigado pelo post vai ajudar muita e boa gente.

O DYSelf é uma excelente ideia para pôr em pratica, senhores moderadores andem lá, mãos à obra.

Expliquem la a minha duvida, a mensagem da pilha que a GS tinha é sobre que assunto? pelo que percebi é do alarme, correcto?:wacko:


Precisamente.....é sobre o alarme sim....

Na altura que se roda a chave da ignição e se inicia o chek-up...se a pilha do modulo do alarme estiver menos boa,ira aparecer no quadrante dos instrumentos (LCD) um simbolo de uma pilha a meia cara ou mesmo sem carga nenhuma e a respectiva terminologia (DWA)

Autor:  Mário Henriques [ segunda jan 24, 2011 8:04 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Ricardo Vilas Boas Escreveu:
Olá Mário

Tenho uma dúvida.
Quando desligaste a ficha tinhas a mota a trabalhar ou fizeste tudo com ela desligada?
Um abraço.

Rica


Foi tudo feito com a mota desligada...

Apesar de ter mantido a bateria da mota ligada....não acho que para este trabalho seja necessario desligara bateria a mota....

Autor:  Ricardo Vilas Boas [ segunda jan 24, 2011 8:41 pm ]
Assunto da Mensagem:  Muito Obrigado

Olá Mario.

Muito obrigado e vou literalmente mudar já as minhas pilhas. :bigsmile:
Um abraço.

Rica

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