Boas,

A 1200GS que adquiri em 2ª mão não tem punhos aquecíveis. Pedi cotação à BMW para a instalação dos punhos e a coisa fica praticamente pelos 500 euros!!!!

Na Varadero instalei uns Oxford e fiquei muito satisfeito com o material e funcionamento, e para a 1200GS, alguém daqui usa ou sabe se é viavél instalar uns Oxford?

É que por cerca de 90 euros eu consigo adquirir um kit e a instalação faço-a eu mesmo e ainda sobram quase 400 euros

Um abraço,

eu era o que fazia!:idea:

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João Dias

www.moto-turismo.net

Gastas 20€ de mão de obra, pedes a um mecanico pra te fazer isso e além de não teres trabalho nenhum ainda ficas a poupar 380€

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BMW R1200GS Adventure
Suzuki DL1000 V-Strom
Yamaha BT1100 Bulldog
Kawasaki VN800 Vulcan
http://www.ospapakm.com

Bem a parte económica compensa mas como não há "bela sem senão" alguém usa os Oxford na GS?
Algum constrangimento que tem que ser considerado?
A montagem é muito complicada?

Um abraço.

Bem, já tomei uma decisão e optei pelo material de origem.

Da lista de material original BMW o punho direito completo (switch+punho) custa com IVA 316 euros, só o switch custa 230 euros. Ora esta tarde no Ebay encontrei na Lituânia o punho direito completo mais o punho esquerdo, usados, por cerca de 180 euros. Só espero que o estado seja o mesmo que as fotos aparentam

Um abraço.

Ora viva!

Apesar de já te teres decidido, não creio que ficasses mal servido com os Oxford. Eu também numa outra mota os tive e eram impecáveis.

Agora se conseguistes material de origem, ainda que usado por um bom preço, acho que fizeste bem. Boa sorte.

Assunto resolvido , o material da Lituânia chegou durante a semana e montei tudo direitinho. O estado das diversas peças é de facto muito bom (duma GSA2008) e não tive problemas na instalação, tive apenas uma duvida com a peça donde sai o cabo do acelerador, o da GSA de 2008 tem um ângulo diferente da GS de 2007 e por isso usei a peça original.
Mas depois aquilo não aquecia e eu tinha a certeza que as resistências dos punhos estavam bem, os switches também e como não há fusíveis na GS comecei a desconfiar que seria necessário mais alguma coisa.
Decidi ir a um concessionário e descobri que era preciso configurar a centralina da moto para reconhecer os punhos, eu já desconfiava a GS1200 não é plug&play :bigsmile:
Hoje passei pela oficina e 30 minutos depois está tudo Okay e as mãos quentinhas.