Boa noite já a algum tempo que ando a visitar esta site e no qual fico bastante admirado pela positiva pela vossa união e pelas vossas criticas e conselhos sobre essa paixão que temos pelas 2 rodas.Bom mas o melhor e ir direto ao assunto o meu estilo de moto sempre foi as RR. Mas como já tenho k ter um pouco mais de juízo comecei a apreciar as BMW. De inicio comecei a ver as LT mas logo vi que era um pouco " moto a mais para mim" e sempre ouvi falar tão bem dessa dita GS que realmente axo que è a mais indicada para mim. A minha duvida axo que muita gente tem è realmente escolher GS ou GSA. Desde já peço a vossa ajuda a este vosso caloiro e posso dar uma ajudinha pois nao pretendo fazer TT e sim umas voltinha de fim de semana e pretendo caso seja possível participar nos vossos paseios. Agradeço que me ajudem nesta duvida,boa noite e obrigado

Olha eu aconselho a comprar a GSA (até podes ficar com a minha que eu vendo-ta).

Decide-te pela GSA sem duvida.

heheheheheh

ab.

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R1200GSA LC "Ztona"
Ex:
R1200GS LC 2013; K1200LT 2008; R1200GSAdv 2009; F650GS Twin 2009; Vespa 250 GTV 2010; Honda CBR1000F 1996; Honda CB750 1995; Suzuki GS500 1994; Honda Bali 100 1997; Famel Perfecta-Casal 1976.[/color]

Caro Pedro

Aqui na casa antes de serem colocadas quaisquer questões, os participantes deste forum devem apresentar-se à comunidade é uma espécie de registo:lol: (tens local proprio para o efeito e tudo).
Agora respondendo à tua questão, se queres uma mota para as voltinhas e não pensas em pisar terra, porque não uma RT ou até mesmo a LT?

Neste forum encontrarás imensa gente mais habilitada que eu para falar de motas e verás que a maioria vai dizer GSA, o porquê não sei mas...

Escolhas a mota que escolheres desejo-te a melhor sorte e bons passeios.

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Pedro Reforço

Boas noites..
sinceramente eu tenho a GSA mas hoje comprava uma GS é mais "maneirinha" e isso a GSA nunca poderá ser, quanto as mais valias da GSA a GS é uma questão de colocares que para mim são jantes de raios e protecção aerodinâmica.

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João Dias

www.moto-turismo.net

finalmente alguém que partilha da minha opinião e tem coragem para o dizer... a GSA ganha em i)estética ii) protecção aerodinâmica (resolve-se facilmente o vidro, mas não a parte do depósito)... de resto a GS é 5*!!!

aliás ainda nesta viagem que fiz pelos Alpes vi 70% de GS's e 30% de GSA's... porquê??? Porque a GS é uma compra MUITO RACIONAL!!!

PS: Mas eu sou um gaijo bué de PASSIONAL!!!!

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Vivam cada dia como se fosse o último... Um dia vão acertar!:fixe:

Tirando um ou outro tipo de viagem.. O problema da autonomia não e um problema.. Mas claro e do a minha opinião

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João Dias

www.moto-turismo.net

a autonomia a mim também é (actualmente) algo que não me preocupa pois no limite, de 200 em 200 km's tenho de parar para se mandar um cigarrito abaixo....

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Vivam cada dia como se fosse o último... Um dia vão acertar!:fixe:

com essa má propaganda assim nunca mais vendo a GSA

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a GSA é o maior chaço da BMW ...eu nem dadas... mas uma GS sim...depois fazia como o JL, comprava um depoisito suplementar da TT, e um vidro maior, um par de defletores mas proteções de EB, uns farois suplementares da TT, e ia viajar de GS, ah!! e já agora emas malas de aluminio da HB...

Ps...montava tambem um alternador mais potente não fosse ela precisar de gerar mais energia para os extras que lhe montava!!-.........LOL:lol:

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Ride safe.

Olha e já agora podemos negociar a minha, hehehheh

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Viva Pedro!

A BMW não é só LT's e GS's.

Tens muita escolha actualmente e para quem gosta de R's ou rolar o punho de vez em quando como eu, tens outras opções dentro da marca.

Pensa bem, de qualquer forma estás no bom caminho.

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!