Boas estou quase a comprar a 800 gs mas tenho pesquisado aqui no fórum todo sobre o k dizem dela e reparei k á muita malta a queixar-se das fugas de óleo , será isso normal numa moto com 5 anos de existência ? A bmw ainda não corregiu esse erro ??????? Aguardo comentários abraço.-

boas pascal, bem em primeiro lugar so tenho a dizer bem da f800gs pois tendo a minha ha 3 meses e feito umas boas centenas de klm estou muito satisfeito mesmo, agora sobre a questao das fugas de oleo, a minha sendo de 2009 e com 7.000 klm não teve e espero que nao tenha ja esse problema, ao principio tb pesquisei sobre esse problemita que não sendo nada de especial apenas mudar o oringue ou junta fica bom, mas penso que esse erro apareceu nas primeiras fornalhas do modelo em 2008.

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F 800 GS - Não é um caminho...é uma paixão!!! BMW

[color=Black]- BMW F800 GS
- RM 250 1996
- Casal Super Boss V6
- Casal 4 Gloria 1970
- Casal 2 1990[/color]
e mais umas velhinhas
pa restaurar ainda

Viva, há casos e casos, vou dar-lhe um exemplo, acho que não há mota que se diga mais mal do que a GS motor boxer, eu próprio tenho uma que o seu antigo proprietario vendeu porque dava alguns problemas, mas na minha mão já lhe fiz 50 000kms e zero problemas, bom levou uma bateria nova será um problema? para mim é mas na realidade não é, tenho amigos que tem 800 GS, mas andam mais no mato que na cidade, problemas zero

Grande Abraço e espero ter baralhado ainda mais

O problema da fuga de óleo já esta resolvido nas novas 800.
E nas antigas resolve-se com a substituição pela nova junta.
A minha já conta com 10000km e impecável.

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

Tive a 800 de 2008 e tenho a de 2009
Na primeira tive este problema duas vezes mas foi resolvido com uma junta nova.

Na de 2009 ja conta com 6000 km e não tenho este problema e se o tiver sei como resolver...aceito isto como um defeito de fabrica e nao um problema propriamente.

Com o oleo a sair fiz 2500 Km e não tive problemas ate ao destino onde fui mudada a junta.

È um mota que aconselho

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António Godinho
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2014 BMW R 1200 GSA LC
2012 BMW R 1200 GSA
2011 Ducati Multistrada
2009 BMW F800 GS

[quote="Fcruz"]boas pascal, bem em primeiro lugar so tenho a dizer bem da f800gs pois tendo a minha ha 3 meses e feito umas boas centenas de klm estou muito satisfeito mesmo, agora sobre a questao das fugas de oleo, a minha sendo de 2009 e com 7.000 klm não teve e espero que nao tenha ja esse problema, ao principio tb pesquisei sobre esse problemita que não sendo nada de especial apenas mudar o oringue ou junta fica bom, mas penso que esse erro apareceu nas primeiras fornalhas do modelo em 2008.[/QUOTE


Obrigado pelo exclarecimento , boas curvas .

Ok , obrigado pelo exclarecimento boas curvas

Ok, obrigado pelo exclarecimento abraço

Ok,obrigado pelo exclarecimento abraço

Olá Pascal,
A minha, de 2008, acabou de chegar da oficina depois de ter sido detectado esse mesmo problema. A BMW continua a sacudir a água do capote e prefere meter ao bolso mais de 100 euros em vez de dar prestigio à marca e neste caso, modelo, com uma chamada gratuita à oficina para substituição da junta e vedante . São muitos com esta fuga típica sempre do lado do cilindro esquerdo.
Pode ser que tenhas mais sorte, assim espero.
Cumprimentos

Moço, compra uam GS1200 e ficas com os problemas todos.(resolvidos):lingua:

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• Muitos e bons anos de vida para [font=Arial Black]poder desfrutar o que tenho. [/font]

obrigado