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| F 800 GS http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=33&t=6493 |
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| Autor: | Pereira, Miguel [ sexta out 28, 2011 3:45 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | F 800 GS |
Olá a todos. Devo confessar que estou a dar cada vez mais atenção a este modelo e, por incrível que possa parecer, ela esteve sempre em 3º lugar no meu top de preferências. Em 1º a irmã mais baixa; Em 2º a irmã mais pesada; E em 3º a esta. No entanto, tenho uma dúvida de caloiro que gostaria de colocar: Já li noutros fóruns que a BMW tinha umas jantes raiadas que permitiam o uso de pneus tubeless devido à forma como os raios se fundiam no aro. Ora, o caso da F 800 é isso que se verifica, ou são jantes normais com pneus com câmaras. Se sim, porque é que a BMW abandonou ou então não generalizou o uso destas jantes noutros modelos ? Obrigado Abç |
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| Autor: | Joao Krull [ sexta out 28, 2011 7:09 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Viva Miguel! Esta situação não se aplica ás jantes da F800GS, que tem montado jantes ditas "de raios normais", pelo facto de ser uma moto mas virada para o TT e por conseguinte de desempeno mais fácil, para além de utilizar na frente jante 21. A situação que falas aplica-se somente ás jantes de raios das R GS, que para além de vantagem no comportamento do pneu em piso estradista, tem a desvantagem de serem muito poucos os que, as conseguem desempenar como deve de ser, caso isso aconteça. Este é o verdadeiro motivo por não ter sido generalizado a outros modelos nomeadamente, modelos fora de estrada. De qualquer forma, no caso de montagem de pneus de tacos é aconselhado o uso de camera de ar em todo o tipo de jante. |
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