Depois de ontem ter dedicado o dia para mais um belo passeio todo terreno, brilhantemente organizado pela João Gonçalves e pelo José Tavares da Baviera Aveiro, não faltou nada, em 122km de roadbook muita areia, muita pedra, muito cascalho, muitas regueiras, por entre montes, vales e vinhas, com o culminar a passagem nas Caves Campolargo.

Eis que depois da merecida mangueirada, a minha 1150GS padeceu no indicador de mudança engrenada. O que é que poderá ser?

A juntar a esse desfalecimento, parece que o vedante da bainha esquerda rompeu, pois está a babar um pouco de óleo pelo fole.

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Sachs Minor 50
Vespa 50´s (1977):fixe:
Honda CR80
MachtLess 500 (1949):wacko::wacko::wacko:
Piaggio MP3 250 ie (2007):fixe:

BMW R1150gs (2002...):wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:

www.unifogo.pt

Claro que esse guarda lamas já não consta da montada.

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Sachs Minor 50
Vespa 50´s (1977):fixe:
Honda CR80
MachtLess 500 (1949):wacko::wacko::wacko:
Piaggio MP3 250 ie (2007):fixe:

BMW R1150gs (2002...):wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:

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Pois a mim parece-me que ela gostou do passeio!:bigsmile:

Pena que se calhar com os anos, os vedantes estão a dar sinais do tempo.
Todos es vedantes ou borrachas (como os pneus), deverão ter uso frequente, afim de atingirem as suas temperaturas para se manterem a fazer o seu trabalho por mais tempo.
Na ausência deste uso ficam ressequidos e deixam de ser eficientes.
Nada que não se resolva com a sua substituição.
De qq forma deverás passar pelo concessionário afim de o mesmo resolver as duas situações.

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

Se gostou, e bem calçada como ia, só queria é mais kms.
Obrigado João Krull, sim já era minha intenção, vou aproveitar e rever toda a suspensão da frente, vou meter a mota nas mãos do António Santos Pereira, assim como assim é lá que faço as revisões.


Obrigado

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Sachs Minor 50
Vespa 50´s (1977):fixe:
Honda CR80
MachtLess 500 (1949):wacko::wacko::wacko:
Piaggio MP3 250 ie (2007):fixe:

BMW R1150gs (2002...):wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:

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Experimenta retirar e recolocar o fusível 3 (visto de tráz, o 3º a contar da esqª).

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Prós acamados nas cabanas do tédio...não há remédio...é deixá-las arder.
(Lacraus)

ADVirtam-SE
legasea

Obrigado pela dica Leonel Silva, vou experimentar, depois darei o feddback.

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Sou da opinião do joao, nesta foto e notório que ela adorou o passeio, mas sugiro retirar o para lamas porque com pneus cardados costumam partir( pedras entre o guarda lamas e o pneu)

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João Dias

www.moto-turismo.net

Joao Dias, é claro que ele com estes pneu não está montado, conforme o disse no 2post. Ainda assim obrigado pela dica.

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