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Uma Gs na Ilha de Man :P http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=33&t=962 |
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Autor: | Range_V8_EAS [ terça mar 06, 2007 9:29 am ] |
Assunto da Mensagem: | Uma Gs na Ilha de Man :P |
Saquem as vetoínhas das dispensas, e coloquem por cima do monitor enquanto o Video Funga :P. Adrenalina em ALTA http://www.youtube.com/watch?v=z3Cu8BZJ_hw Abraços Miguel |
Autor: | José Ferreira [ terça mar 06, 2007 11:09 am ] |
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Lindo. Aquele sinal com a perna que quer dizer?? |
Autor: | Range_V8_EAS [ terça mar 06, 2007 11:41 am ] |
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Esse sinal usa-se em circuito para indicar ao piloto que segue atrás que se vai entrar na Box. Neste caso especificamente, serviu para o condutor da GS se aperceber que podia ultrapassar. Cumpts Miguel |
Autor: | Antonio José Costa [ terça mar 06, 2007 3:55 pm ] |
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Esse sinal com a perna serve de cumprimento motard é usado em condições em que tirar a mão do guiador é mais complicado, neste caso ele para fazer o cumprimento teria que tirar a mão do acelerador. Eu uso muitas vezes esse sinal do cortesia mas parece-me que muitas vezes sou mal interpretado:embaraço: |
Autor: | luis pereira [ terça mar 06, 2007 4:43 pm ] |
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É normal Tózé em Portugal a saudação ainda é feita com dois dedos em v ou com a palma da mão aberta...infelizmente qualquer uma delas parece estar cada vez mais fora de "moda". O esticar da perna direita é saudação muito utilizada pelos motards franceses. |
Autor: | Ricardo Polónio [ terça mar 06, 2007 6:18 pm ] |
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Antonio José Costa Escreveu: Esse sinal com a perna serve de cumprimento motard é usado em condições em que tirar a mão do guiador é mais complicado, neste caso ele para fazer o cumprimento teria que tirar a mão do acelerador.
Eu uso muitas vezes esse sinal do cortesia mas parece-me que muitas vezes sou mal interpretado:embaraço: Exactamente... Mas realmente em França é muito utilizado! Agora este video é cheio de confiança:fixe: |
Autor: | Hans Freitass [ terça mar 06, 2007 6:22 pm ] |
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Magnifico o vídeo ... grande gozo ![]() Quanto ao sinal com a perna, pode ser tudo o que dizem nos vossos posts, mas, naquele caso concreto dá-me ideia de que o que o gajo quis dizer foi, mais ou menos, ... ok ... tás-me a dar uma grande ratada ... ![]() ![]() Hans |
Autor: | Ricardo Polónio [ terça mar 06, 2007 6:27 pm ] |
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Hans Freitass Escreveu: Magnifico o vídeo ... grande gozo
![]() Quanto ao sinal com a perna, pode ser tudo o que dizem nos vossos posts, mas, naquele caso concreto dá-me ideia de que o que o gajo quis dizer foi, mais ou menos, ... ok ... tás-me a dar uma grande ratada ... ![]() ![]() Hans ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Autor: | Rui Barbosa [ terça mar 06, 2007 7:58 pm ] |
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Já tive uma GS 1150 antes da RT1200... e posso dizer com propriedade... que saudades... será sempre uma excelente Moto:fixe: Agora a minha magnifica GSA1200 vem comprovar aquilo que sempre achei A GS será sempre uma GS e o resto é conversa:lingua: |
Autor: | Alby [ terça mar 06, 2007 8:35 pm ] |
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Sinceramente, que maravilha, eu gostava de ser capaz de pilotar assim, sempre no red line. ![]() Onde é que se aprende a conduzir daquela maneira?:huh: |
Autor: | Hans Freitass [ quinta mar 08, 2007 5:10 pm ] |
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Rui Barbosa Escreveu: Já tive uma GS 1150 antes da RT1200... e posso dizer com propriedade... que saudades... será sempre uma excelente Moto:fixe: Agora a minha magnifica GSA1200 vem comprovar aquilo que sempre achei A GS será sempre uma GS e o resto é conversa:lingua: ... No entanto há a tal história da PRETA, ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Hans |
Autor: | Rui Barbosa [ sexta mar 09, 2007 1:00 pm ] |
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Hans Freitass Escreveu: ... No entanto há a tal história da PRETA, ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Hans Isto é uma declaração de GUERRA:mad2: ![]() ![]() Depois "aguenta":fixe: |
Autor: | Sergio Resende [ sexta mar 09, 2007 1:17 pm ] |
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Incrível, agora imaginem se fosse uma RT... o boxer ainda melhor... ahahahahahaha ![]() Abraço |
Autor: | Sergio Resende [ sexta mar 09, 2007 1:20 pm ] |
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Alby Escreveu: Sinceramente, que maravilha, eu gostava de ser capaz de pilotar assim, sempre no red line. ![]() Onde é que se aprende a conduzir daquela maneira?:huh: Lá isso é verdade Alby, esse também era o meu sonho...corto-me muito nas curvas e nos red lines... Abraço |
Autor: | DogFalcon [ terça mar 27, 2007 3:40 pm ] |
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Impressionante! De facto só quem experimenta uma GS percebe a agilidade que uma mota dessas tem. Não me importava nada ter uma! Quando tiver $$$tempo$$$! Não conheço bem os velocímetros da R1150GS. Não dá muito bem para perceber! Aquilo são quê?...+- 200kmh de velocidade em red line? É que parece-me que faltam ainda muitos números para "colar" o ponteiro... Abraços, |
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