Olá
Possuo uma RT 2011 e estou pensando em passar para uma K 1600.
Penso em pegar uma GT já que sempre ando sozinho. Minha esposa também pilota e não gosta de ficar na garupa...
Porém , todos amigos dizem que vale mais a pena uma GTL devido ao som , baú traseiro , luzes auxiliares e outros itens que vendidos na GT como acessórios encarecem a ponto de custar o mesmo que a irmã maior.
Sei que a GT tem uma posição mais " ativa" , semelhante a RT , então acho que é mais o meu jeito de pilotar ...
Alguma opinião dos amigos proprietários dos dois modelos ?
Ps: desculpem o modo de falar , pois sei que nós brasileiros mudamos demasiadamente a bela língua portuguesa .

Sem qualquer duvida a GT. A GTL tem uma posição de condução que com o tempo, não agrada.
Conheço alguns proprietários da GTL que actualmente preferem a GT.

Mas, cada caso é um caso

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Paulo Barroso
K1600GT
"se não tiver 2 rodas, um par de mamas ou coberto de chocolate, então sinceramente, não estou lá muito interessado…" PC

Olá a minha GTL tem 10 meses e quase, quase 30 mil Quilómetros.
Conheço as duas, tens de pensar no queres fazer... se pretendes uma moto mais "racing" sem duvida a GT se pretendes uma moto para fazer grandes viagens sem dores nas costas a GTL sem dúvida.

Olá Companheiro
Eu tenho uma GT. A única coisa que eu alterei na GT foi trocar o vidro por um mais alto, (GTL) porque fazia muita turbolência no capacete do pendura. O assento do condutor, na GT, é mais elevado e muito mais macio, para quem tem problemas de joelhos é uma maravilha. O banco da GTL, torna-se muito mais baixo e muito duro. Outra situação que tive que modificar, foi o assento do pendura, que realmente é muito duro. Tive que comprar foi o topcase.

Ja pilotei a GT e gostei muito. Vou tentar andar em uma GTL para ver as diferenças . Grato aos que responderam.
Um abraço