Pode ser que, quando lá voltar para a proxima revisão me entreguem um RT...
Depois dou uns miminhos a malta das RT´s....Hehehehe

Ora Viva!
Também eu estive lá nesse dia a por um pneu novo na frente, e sem dúvida alguma que a mota é fantástica, mas eu sou suspeito para falar.

Grande Abraço

Se assim for Mário nunca mais serás o mesmo HOMEM

Rica

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[color="Red"]Boas Curvas e Boas Rectas[/color]
Boxer Power

Em memória do Gil (20-06-2010)
[SIZE="2"][color="RoyalBlue"]De RT o destino é irrelevante![/color][/SIZE]:fixe:

Esqueçi-me de informar aos poucos e exclusivos proprietários ou futuros (nunca se sabe) deste modelo, que paguei pela revisão dos 10.000kms, 250€.

Nada de especial, não fosse a porc...ria do OLEO que foi SÓ, 100€ por 4 litros.

É que o óleo neste modelo mudou agora de 10w40 para 5w30... ....xiça! Deve ter ouro.

Não há de ser nada................................!!!!!!!!!!!!
Já passou!:embaraço:

Venha agora a revisão dos 40.000 da GS...para ficar mais contente!

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

5W40?????????
Não faz mais sentido 15W50?
Parece-me que os concessionários ligam mais aos descontos e rapel dos fornecedores de óleo do que às especificações dos fabricantes e/ou modos de condução e zonas circulação

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LRocha

Bem me parecia...tá tudo dito!

A embalagem é de ouro!!!

http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9030690&contentId=7056523

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

Boas,

Já não me lembro bem do valor da revisão dos 10.000Km, que fiz em 2007, mas penso que deve andar por metade desse valor, à volta de 125 aérios...

Vou procurar a factura, para ver o custo real.

Eu até tenho achado a revisão da GT em conta, quando comparada com a da FJR...
Só chegaram a esses valores quando mudei pastilhas de travão(que são cara para cacete), na dos 50 mil, que se troca óleo das suspensões.
Mesmo as revisões dos 30 e 60 mil, que levam velas não ficaram tão caras...
Só a dos 90 mil foi mais cara, mas verificou-se vávulas e levou pastinhas e velas...

Também não entendo porque é necessário um óleo full-sintético na GT...

Abraços,

João Almeida

Se bem me lembro na revisão dos 10 000KM paguei cerca de 168€, esse óleo deve ser mesmo bom para ter esse preço!!!

Abraço

[quote="Dias"]Se bem me lembro na revisão dos 10 000KM paguei cerca de 168€]

Meu Amigo,


Talvez um dia andes na melhor mota do mundo e te deixes levar pelo vento...

Nao esqueças que ja tive uma...e mais nao digo....:):)

Aq abraço

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Miguel Soares

MTC 287 - MCV/Cotard

R 1200GSA 30 Y, 2 Rhodesian Ridgeback (Oji e Naja) e a Carolina sem raça defenida. Uma cigarrilha REIG com filtro...QUE TERAPIA!:wacko::idea:

Olá amigo.

Bem sei que tiveste uma, mas a tua paixão era outra.
Não digo desta água não beberei mas por enquanto esta é a melhor mota do mundo!:bigsmile::bigsmile::bigsmile:

Grande Abraço

Fabulosa esta GT... Acho que já me cruzei com ela uma vez em Lisboa, Av. João Crisóstomo. Será possível João?

Linda, sim senhor. Podes descrever os acessórios?

Obrigado e um abraço,

Guilherme

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Guilherme

Ó Gilherme, o que tu foste escrever!!!
Nunca mais vamos aturar o João.

Rica

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[color="Red"]Boas Curvas e Boas Rectas[/color]
Boxer Power

Em memória do Gil (20-06-2010)
[SIZE="2"][color="RoyalBlue"]De RT o destino é irrelevante![/color][/SIZE]:fixe:

Pode ser sim senhor!

Os acessórios? Todos. Tudo o que uma GT pode ter.

Aqui vai mais uma foto dela..tirada ontem em Albufeira...á saida 2,5 graus

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

pfft...

Isto é giro???

A mota que estava ao lado é que era gira.

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http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=3116

As jantes pretas são equipamento de série?

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Guilherme