Filipe Ferreira Escreveu:
Bem, deixa mandar mais umas achas pra fogueira:lol:
Epah, a ducati está muito gira mesmo, muito gira, mas, e onde está a fiabilidade? eu quando vou a concentrações a malta das ducati's em vez de ir de mota vai de reboque e volta de reboque, muitas vezes direitinho à oficina:lol:
Mais uma vez as ducati's sao como os carros italianos, muito giros e tal, la pra desenhar os itas têm jeito, mas nao passa daí, vou usar mais uma comparação dos carros, entre um porsche e um ferrari qual o melhor?
Epah sem duvida que ferrari é ferrari, mas queres um carro para sair de vez em quando e à segunda saida tem que ir à oficina afinar isto e aquilo, ou um carro que sais quando queres?
O porche é muito mais fiavel permite utilização diaria ou não!
E em relação a estas motas é a mesma historia, a ducati é motinha de ir ao cafe, e pra marina de vilamoura ou de cascais para mostrar, pah a BMW fica bem em qualquer lugar, e nao nos deixa ficar mal, e depois é assim, em potencia, a ducati é uma criança 155bhp? motor 2 cil? epah os motores de 2 cil, ainda por cima em V pah não, a ducati tem que comer muita broa ainda:lol:
__________________
... Assim de repente, veio-me à memória o Forúm autohoje e do radicalismo dos VAG'istas contra tudo o que era Italiano!!! Até dava dó ler aqueles comentários dignos de adeptos ferrenhos de futebol e não de apreciadores de boas máquinas...
Entretanto, e com o passar do tempo, este veio fazer o que os Velhos sempre dizem... "há que deixar a poeira assentar"... e hoje em dia os VAG já só dizem maravilhas do sistema common Rail, e inclusivê já há por aí belas máquinas não transalpinas com motor Italiano:lol:
Assim, apenas deduzo que os comentários feitos às Ducatis são gratuitos (por brincadeira), sem terem efectivamente conhecimento de causa....
Quem tem acompanhado de perto a evolução da Ducati, sabe que em termos mecânicos está com um nível de fiabilidade muito bom, o custo de manutenção desceu para metade, e elas continuam com a estética mais apurada que há no mundo das duas rodas !!
Por seu lado, a BMW continua a ser uma moto muito equilibrada, fiável (também já foi mais), com uma estética que se tem vindo a apurar, e sendo Alemã, é uma moto que nunca irá desiludir/surpreender o seu feliz proprietário....
Por estas razões, acho que apesar de pertencerem ao mesmo segmento, o público alvo é completamente disitinto, não sendo esta
distinção feita pelos defeitos, mas
sim pelas singularidades de cada uma das filosofias intrinsecas às 2 marcas em questão.
Boas curvas.... no mundo das motos aproveitem para experimentar de tudo, torna-nos mais exigentes!
Ligue-se
Registe-se
FAQ
Honda ST1100 Pan-European:mad2:
. Quando a grande maioria dos automóveis nem sequer AC tinham, este já vinha equipado com AC automático!!!!
