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MensagemEnviado: domingo mar 23, 2014 10:50 pm 
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Caros amigos, gostaria de saber se algum de vós teve problemas no interruptor da k1600gt.
O caso é que já me aconteceu algumas vezes, estando a trabalhar como um relógio, e depois de alguns km, depois de algum tempo parado, dou ao interruptor e......nada....tudo morto, nem um pio.......!
Trocaram-me ontem o interruptor por um novo....veremos se o problema volta a acontecer. Falaram-me na BMW de um possível problema nos interruptores mais antigos (de há 2 anos), que após estarem muito tempo ao sol.....dão nisto! Acham razoável está explicação numa moto tão.....cara???
Um abraço
Rui Silva


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MensagemEnviado: terça mar 25, 2014 4:32 am 
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Registado: sábado jun 09, 2007 12:20 am
Mensagens: 1670
Localização: Oeiras
Acontecia muito.
Era u problema com uma peça que aparenta já estar resolvido em garantia pela marca.

_________________
Paulo Barroso
K1600GT

"se não tiver 2 rodas, um par de mamas ou coberto de chocolate, então sinceramente, não estou lá muito interessado…" PC :lingua:


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MensagemEnviado: terça mar 25, 2014 11:54 pm 
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Registado: sábado mar 22, 2014 12:20 pm
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Assim espero! Obrigado.


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MensagemEnviado: segunda mar 31, 2014 3:20 pm 
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Registado: quinta dez 06, 2012 8:51 pm
Mensagens: 11
Localização: Porto
O interruptor esquerdo da minha K1300GT também acabou de avariar e custa "só" €400

Acho incrível que sendo uma peça assumidamente defeituosa, ou com pouca qualidade, que a BMW tenha a "lata" de a vender por este preço.


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