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Prazos de entrega da GT
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Autor:  jpmealha [ terça mai 09, 2006 2:20 pm ]
Assunto da Mensagem:  Prazos de entrega da GT

Estava eu consultando outro forum, norte-americano, quando descubro que as novas GT's estão a ser entregues aos clientes do outro lado do Atlântico desde o dia 3 de Maio de 2006.

Nos Estados Unidos !!?! Na costa oeste ??????

Não acreditam ? http://www.k-bikes.com/forums/archive/index.php/t-4111.html

Não era suposto o facto de estarmos separados da Alemanha apenas por 3500 km ser uma vantagem ?

Ou mais, o facto de ser uma transacção comercial entre dois estados da U.E. não deveria tornar mais célere a operação ?
Por cá este cidadão europeu ainda nem prazo de entrega tem ! :notrust:

Autor:  aferraz [ terça mai 09, 2006 2:34 pm ]
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Pois é, a dimensão do mercado é que conta.

Autor:  K11LT [ terça mai 09, 2006 2:37 pm ]
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Não deixas de ter razão jp...mas pensa em números....o mercado americano "só" deve ter para aí 70% das vendas globais da BMW...

É justo, não é justo, isso já é outra questão...:blink:

Autor:  robcasas [ terça mai 09, 2006 9:14 pm ]
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João Paulo tem mais um bocadinho de paciência que logo chega o dia D e a hora H. Entretanto, disfruta das futuras sensações que te ira deparar a GT (já sei que é bem dificil).

En quanto ao assunto dos EEUU: "Poderoso caballero es Don Dinero" (percebes-te)

Autor:  VINICIO DUARTE [ terça mai 09, 2006 10:17 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Quer queiramos quer não, temos de ter consciência da nossa "importância". O nosso mercado, comparado com o americano, é uma gota de água no Oceano.

Autor:  rogershark [ terça mai 09, 2006 11:06 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Caro JM como bom Português só tens uma solução :idea: ter muita paciência:wacko:

Abraço,
RogerShark

Autor:  jpmealha [ quarta mai 10, 2006 9:45 am ]
Assunto da Mensagem: 

Obrigado a todos, têm razão... preciso esperar com paciência. É mesmo um problema da dimensão de Portugal, no forum americano também existem relatos de entregas na Noruega.

Vou encarar o lado positivo da coisa: alguns dos novos proprietários americanos estão a queixar-se de um comportamento estranho da nova GT em baixa rotação e em descida. Parece que o motor começa a soluçar... (curioso que o meu saudoso série 5 comportava-se da mesma forma a descer e obrigava a ser desligado e voltar a ligar).

"(...) I too have a new GT and experiencing exactly the same symptoms/problem that manifests itself most whilst running on a low or closed throttle setting going down hill."

Nada que não se resolva com um upgrade da centralina (a versão instalada do software nas GT já entregues é a 6.0, dizem por lá...) Assim quando chegar a altura de fornecer as motos neste cantinho do mundo elas virão perfeitas !!! :huh: (espero)

Autor:  Antonio José Costa [ quarta mai 10, 2006 11:02 am ]
Assunto da Mensagem: 

jpmealha Escreveu:
Obrigado a todos, têm razão... preciso esperar com paciência. É mesmo um problema da dimensão de Portugal, no forum americano também existem relatos de entregas na Noruega.

Vou encarar o lado positivo da coisa: alguns dos novos proprietários americanos estão a queixar-se de um comportamento estranho da nova GT em baixa rotação e em descida. Parece que o motor começa a soluçar... (curioso que o meu saudoso série 5 comportava-se da mesma forma a descer e obrigava a ser desligado e voltar a ligar).

"(...) I too have a new GT and experiencing exactly the same symptoms/problem that manifests itself most whilst running on a low or closed throttle setting going down hill."

Nada que não se resolva com um upgrade da centralina (a versão instalada do software nas GT já entregues é a 6.0, dizem por lá...) Assim quando chegar a altura de fornecer as motos neste cantinho do mundo elas virão perfeitas !!! :huh: (espero)



Eu Já não queria a moto:idea:

Pode ser que a Rosa ainda vá a tempo de trocar por uma LT ou RT:lingua:

Autor:  luisvic [ quarta mai 10, 2006 11:32 am ]
Assunto da Mensagem: 

Eu sou da mesma opinião. Aliás no Centro de Desenvolvimento de Produtos da BMW na Alemanha, o responsável pelas siglas ou nomes dos novos modelos é um Potuguês:surpresa: desde há muitos anos.

Quando foi lançada a primeira GT. o homem passou vários dias a pensar :wondering: :wondering: que nome iria dar aquilo. Finalmente optou por GT:idea: .

E porquê?

Porque como bom Português decidiu matar dois coelhos de uma cajadada:evil: .

Internacionalmente ficaria conhecida por Gran Tourism, mas num bom espirito de solidadriedade para com os seus concidadãos subtilmente decidiu avisálos que em bom Português lê-se "Grande Trampa":lol: :lol: :lol:

(ó JP não leves a mal que é uma simples brincadeira ok?)

Autor:  Walter Pereira [ quarta mai 10, 2006 12:08 pm ]
Assunto da Mensagem: 

jpmealha Escreveu:
Obrigado a todos, têm razão... preciso esperar com paciência. É mesmo um problema da dimensão de Portugal, no forum americano também existem relatos de entregas na Noruega.

Vou encarar o lado positivo da coisa: alguns dos novos proprietários americanos estão a queixar-se de um comportamento estranho da nova GT em baixa rotação e em descida. Parece que o motor começa a soluçar... (curioso que o meu saudoso série 5 comportava-se da mesma forma a descer e obrigava a ser desligado e voltar a ligar).

"(...) I too have a new GT and experiencing exactly the same symptoms/problem that manifests itself most whilst running on a low or closed throttle setting going down hill."

Nada que não se resolva com um upgrade da centralina (a versão instalada do software nas GT já entregues é a 6.0, dizem por lá...) Assim quando chegar a altura de fornecer as motos neste cantinho do mundo elas virão perfeitas !!! :huh: (espero)


O concessionario local aquí da minha cidade acaba de trocar o motor de uma K1200S com somente 1.000Km.
Ainda não acertaram o ponto da central eletrônica pois na lenta a mota apaga.
A verdade é que sempre existem pequenos ajustes de projeto que são necessarios após algum tempo. Neste caso os primeiros compradores serão sempre as cobaias.

Autor:  jpmealha [ quarta mai 10, 2006 12:12 pm ]
Assunto da Mensagem: 

luisvic Escreveu:
(...)num bom espirito de solidadriedade para com os seus concidadãos subtilmente decidiu avisálos que em bom Português lê-se "Grande Trampa"


:lol: :lol: :lol:

Nah, nah, nah... nada disso !

Vai ser de Grande Totó se a não receber em Junho.... algum pessoal lá nos Estados Unidos já está a ser informado que só receberão a nova moto em Outubro (nova produção em Setembro) dado que a moto esgotou !!!

Vou esperar por Junho e só vou aborrecer-me se não for entregue a tempo.

Autor:  luisvic [ quarta mai 10, 2006 12:16 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Decisão sensata.

E será mais que certo que nos entretantos te vais aborrecer de esperar e vais comprar uma RT ou uma LT.:lol: :lol: :lol:

Autor:  jpmealha [ quarta mai 10, 2006 12:19 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Walter Pereira Escreveu:
A verdade é que sempre existem pequenos ajustes de projeto que são necessarios após algum tempo. Neste caso os primeiros compradores serão sempre as cobaias.


Então a BMW está a zelar pelo bem estar dos Europeus... os americanos são as cobaias e depois em Junho, quando entregarem por cá... estas "sexy-loiras" virão perfeitas :idea:

:lol: :lol: :lol: Vamos lá ver se o peixe desta vez não morre pela boca ...

Autor:  jpmealha [ quarta mai 10, 2006 12:27 pm ]
Assunto da Mensagem: 

luisvic Escreveu:
Decisão sensata.
E será mais que certo que nos entretantos te vais aborrecer de esperar e vais comprar uma RT ou uma LT.:lol: :lol: :lol:


Dava quase, mesmo quase para comprar a LT. Os dois modelos têm preços muito semelhantes.

Mas a GT enquadra-se muito mais na forma que tenho levado a minha existência (uuhhh, esta é profunda), é mais jovem (desculpem lá amigos, é só a minha opinião) é potente (continua a enquadrar-se com a minha existência) e é muito mais excitante (idem, idem, aspas, aspas) ! :lingua:

Autor:  luisvic [ quarta mai 10, 2006 12:30 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Esqueces-te o " acagaça-me menos olhar para ela do que para a LT ":lol: :lol: :lol:

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