Data/Hora: terça jul 01, 2025 9:47 pm

Os Horários são TMG [ DST ]




Criar Novo Tópico Responder a este Tópico  [ 16 mensagens ]  Ir para página 1, 2  Próximo
Autor Mensagem
 Assunto da Mensagem: Extras K1200GT
MensagemEnviado: quinta jul 19, 2007 10:27 am 
Desligado
Veterano
Avatar do Utilizador

Registado: segunda abr 17, 2006 9:07 am
Mensagens: 1799
Localização: Gaia
Começam a aparecer no mercado vários acessórios tanto da BMW como de outras marcas, desenhados especificamente para a actual GT.

Vou aqui relatar os que comprei e a minha apreciação pessoal dos referidos acessórios.


No outro dia deixei a mota sob o descanço lateral, ausentei-me poucos minutos e quando cheguei estava quase tombada, o descanço tinha-se enterrado no asfalto quente.

- Preciso imediatamente de um sapato para o pé do descanço - pensei. Achei-o dias mais tarde na Wunderlich.

Imagem

A minha opinião não podia ser melhor:

Duplica o tamanho do pé, é de fácil instalação e custou 21 libras na nippynormans.com, barato se pensarmos no prejuízo que poderá poupar-nos.

Dentro em breve terei protecções adicionais aero-dinâmicas para os punhos, muito ao estilo da LT e...

Imagem

... descreverei também as minhas impressões para todos os extras que adicionei à mota, mas isto fica para depois.

_________________
BMW K1200GT '06

Imagem


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+
Topo
 Perfil Enviar Mensagem Privada  
 
 Assunto da Mensagem:
MensagemEnviado: quinta jul 19, 2007 1:54 pm 
Desligado
Veterano
Avatar do Utilizador

Registado: segunda abr 17, 2006 9:07 am
Mensagens: 1799
Localização: Gaia
A fotografia em baixo já tinha sido disponibilizada noutro tópico mas como pretendo compilar todos os extras da GT num único local, acho que pode servir também para aqui.

Imagem

Garmin Zumo. O suporte do GPS foi acoplado naquela pequena anilha metálica que existe de cada lado do guiador.

Para quem não conhece a GT vou enumerar também os extras originais BMW, que geralmente compramos quando encomendamos a mota. De cima para baixo, temos o Cruise Control e o ESA, permitindo este último alterar o comportamento da suspensão da mota, mesmo em andamento, para pré-configurações Desportiva, Normal e Confortável. Com a mota parada e no mesmo botão parametrizamos para suspensão com carga, passageiro ou apenas o piloto.

Só para nível informativo e mais uma vez para quem estiver procurando mais informações sobre a actual GT, os outros botões (não são extras) são o switch de médios/máximos, controle do pára-brisas eléctrico, buzina e pisca esquerdo.

Imagem Imagem Imagem

Sobre os restantes acessórios falarei mais tarde.

(Todos estes artidos foram ou serão adicionadas nas Análises de Produtos)

_________________
BMW K1200GT '06

Imagem


Topo
 Perfil Enviar Mensagem Privada  
 
 Assunto da Mensagem:
MensagemEnviado: quinta jul 19, 2007 2:36 pm 
Desligado
Experiente
Avatar do Utilizador

Registado: quarta out 11, 2006 6:42 pm
Mensagens: 1015
Localização: Porto
Esses sapatos devem ser muito jeitosos....davam-me jeito porque as motas na minha garagem abrem buracos no alcatrão!

Mas se ela ja bate com o descanso por todo o lado a curvar com uma barbatana dessas havia de ser giro:embaraço::huh:

_________________
Cumprimentos,

Patrícia
BMW...porque vi a luz:lol::lol:


Topo
 Perfil Enviar Mensagem Privada  
 
 Assunto da Mensagem:
MensagemEnviado: quinta jul 19, 2007 2:48 pm 
Desligado
Experiente
Avatar do Utilizador

Registado: quinta fev 22, 2007 11:13 pm
Mensagens: 700
Localização: Porto
Patrícia Escreveu:
... Mas se ela ja bate com o descanso por todo o lado a curvar com uma barbatana dessas havia de ser giro:embaraço::huh:


Bate com o descanso LATERAL a curvar??? :wacko: Tens a certeza?

Em todas as motas que tive mesmo levando-as ao maximo so raspei o central, mesmo desportivas! E nunca ouvi falar de laterais a bater, pode estar dobrado ou empenado... :huh:


Topo
 Perfil Enviar Mensagem Privada  
 
 Assunto da Mensagem:
MensagemEnviado: quinta jul 19, 2007 2:53 pm 
Desligado
Experiente
Avatar do Utilizador

Registado: quarta out 11, 2006 6:42 pm
Mensagens: 1015
Localização: Porto
Pedro Cabral Escreveu:
Bate com o descanso LATERAL a curvar??? :wacko: Tens a certeza?

Em todas as motas que tive mesmo levando-as ao maximo so raspei o central, mesmo desportivas! E nunca ouvi falar de laterais a bater, pode estar dobrado ou empenado... :huh:


Tu ainda não sabes :confundido:que eu tenho uma mota especial????:lol::lol::lol:

Porque achas que lhe chamo baixinha:lingua:?

_________________
Cumprimentos,

Patrícia
BMW...porque vi a luz:lol::lol:


Topo
 Perfil Enviar Mensagem Privada  
 
 Assunto da Mensagem:
MensagemEnviado: quinta jul 19, 2007 3:36 pm 
Desligado
Veterano
Avatar do Utilizador

Registado: segunda abr 17, 2006 9:07 am
Mensagens: 1799
Localização: Gaia
Patrícia Escreveu:
Tu ainda não sabes :confundido:que eu tenho uma mota especial????:lol::lol::lol:

Porque achas que lhe chamo baixinha:lingua:?


A ideia de baixar a 650 não foi descabida dado que permite pilotares uma BMW.

Eatamos inclinados para uma Harley porque a softail é relativamente baixa, logo dando mais confiança à Inês, mas até lá temos tempo para ir pensando.

_________________
BMW K1200GT '06

Imagem


Topo
 Perfil Enviar Mensagem Privada  
 
 Assunto da Mensagem:
MensagemEnviado: quinta jul 19, 2007 3:45 pm 
Desligado
Experiente
Avatar do Utilizador

Registado: quarta out 11, 2006 6:42 pm
Mensagens: 1015
Localização: Porto
jpmealha Escreveu:
A ideia de baixar a 650 não foi descabida dado que permite pilotares uma BMW.

Eatamos inclinados para uma Harley porque a softail é relativamente baixa, logo dando mais confiança à Inês, mas até lá temos tempo para ir pensando.


Eu penso que tudo tem a ver um pouco com o estilo de mota que gostam. Eu pessoalmente não gosto de Harley...mas nada como a Inês exprimentar a minha:fixe:

_________________
Cumprimentos,

Patrícia
BMW...porque vi a luz:lol::lol:


Topo
 Perfil Enviar Mensagem Privada  
 
 Assunto da Mensagem:
MensagemEnviado: sexta jul 20, 2007 9:13 am 
Desligado
Iniciante
Avatar do Utilizador

Registado: quinta jun 29, 2006 9:21 am
Mensagens: 132
Localização: Gaia
Muito obrigada Patrícia!

Mas eu, de facto, gosto mesmo da Harley e pode ser uma opção...

E se é para ter duas motas então que sejam bem diferentes... e ficam para a vida...

Talvez esta opção seja uma compra inteligente... logo veremos :fixe:

_________________
Imagem

Inês


Topo
 Perfil Enviar Mensagem Privada  
 
 Assunto da Mensagem:
MensagemEnviado: terça jul 24, 2007 1:35 pm 
Desligado
Veterano
Avatar do Utilizador

Registado: segunda abr 17, 2006 9:07 am
Mensagens: 1799
Localização: Gaia
Sei que muitos de nós conhecem bem a GT mas a pensar naqueles que visitam o site procurando informações sobre os vários modelos BMW, continuarei a descrever tudo aquilo que podemos adicionar a este modelo específico, soluções da marca e de outros fabricantes.

A GT tem algum espaço debaixo do banco do passageiro, que utilizo da seguinte forma:

Imagem
  • Fita adesiva preta e tipo de "pintor".
  • Kit de furos BMW
  • Chave para a jante dianteira (não é igual a outras motas)
  • Ferramentas adicionais com o formato utilizado pela BMW, incluindo a chave para a jante traseira.
  • Kit BMW de primeiros-socorros.
Imagem

Na frente encontramos os seguintes extras que podem ser encomendados juntamente com a mota:
  • Computador de bordo com indicação dos quilómetros até o combustível terminar, nível de óleo do motor, temperatura do motor, aviso de desgaste das pastilhas dos travões, temperatura exterior, consumo médio, etc... *
  • Aquecimento do banco do piloto (temperatura regulada pelo computador de bordo conforme a temperatura exterior). Tem três posições: desligado, quente, mais quente. Aquecimento do passageiro é ligado num botão traseiro.
  • Aquecimento dos punhos (temperatura regulada pelo computador de bordo) com três posições: desligado, quente, mais quente.
* Nos modelos de 2007 o computaodr de bordo indica também o nível de pressão dos pneus.

_________________
BMW K1200GT '06

Imagem


Topo
 Perfil Enviar Mensagem Privada  
 
 Assunto da Mensagem:
MensagemEnviado: quarta ago 01, 2007 5:50 pm 
Desligado
Veterano
Avatar do Utilizador

Registado: segunda abr 17, 2006 9:07 am
Mensagens: 1799
Localização: Gaia
Protecções.


Colei nas malas laterais e na carenagem tiras de borracha que podem ser facilmente encontradas em qualquer loja de peças para automóveis.

Andei de mota praticamente todos os dias no último Inverno e não descolaram com a chuva, e na minha opinião não estraga a estética da GT.

Imagem

Na fotografia em cima tirada no jantar de Julho, podem ver as referidas protecções.

Embora ainda não tenha instalado, podemos também proteger a GT, ou outra qualquer moderna K, com os seguintes acessórios:

Imagem

Protector da roda da frente.

No caso da GT é de eficácia reduzida porque a larga carenagem vai entrar em contacto com o chão, "protegendo" de certa forma a roda da frente. Disponível para todos os modelos BMW.

Imagem

Protector das barras do guiador.

A minha mota já tombou e as barras do guiador suportam o primeiro impacto. Para reduzir e amortecer toda esta energia do primeiro contacto existem estas borrachas que são facilmente aparafusadas ao guiador.

_________________
BMW K1200GT '06

Imagem


Topo
 Perfil Enviar Mensagem Privada  
 
 Assunto da Mensagem:
MensagemEnviado: segunda out 15, 2007 12:37 am 
Desligado
Rookie
Avatar do Utilizador

Registado: quarta jul 26, 2006 10:53 pm
Mensagens: 27
Localização: Vila Nova de Santo André
jpmealha Escreveu:
A fotografia em baixo já tinha sido disponibilizada noutro tópico mas como pretendo compilar todos os extras da GT num único local, acho que pode servir também para aqui.

Imagem

Garmin Zumo. O suporte do GPS foi acoplado naquela pequena anilha metálica que existe de cada lado do guiador.

Para quem não conhece a GT vou enumerar também os extras originais BMW, que geralmente compramos quando encomendamos a mota. De cima para baixo, temos o Cruise Control e o ESA, permitindo este último alterar o comportamento da suspensão da mota, mesmo em andamento, para pré-configurações Desportiva, Normal e Confortável. Com a mota parada e no mesmo botão parametrizamos para suspensão com carga, passageiro ou apenas o piloto.

Só para nível informativo e mais uma vez para quem estiver procurando mais informações sobre a actual GT, os outros botões (não são extras) são o switch de médios/máximos, controle do pára-brisas eléctrico, buzina e pisca esquerdo.

Imagem Imagem Imagem

Sobre os restantes acessórios falarei mais tarde.

(Todos estes artidos foram ou serão adicionadas nas Análises de Produtos)

JP, também tenho um Zumo e, inicialmente, coloquei esse acessório (fixo com braçadeiras provisóriamente). O Mário, da Mocasmoto, forneceu-me um da BMW que fixa nos parafusos de regulação do guiador e ficou bem melhor. Até não foi caro, cerca de 20€. Fica a sugestão.
Um abraço
Miguel Campos


Topo
 Perfil Enviar Mensagem Privada  
 
 Assunto da Mensagem:
MensagemEnviado: segunda out 15, 2007 1:31 am 
Desligado
Rookie
Avatar do Utilizador

Registado: quarta jul 26, 2006 10:53 pm
Mensagens: 27
Localização: Vila Nova de Santo André
jpmealha Escreveu:
Começam a aparecer no mercado vários acessórios tanto da BMW como de outras marcas, desenhados especificamente para a actual GT.

Vou aqui relatar os que comprei e a minha apreciação pessoal dos referidos acessórios.


No outro dia deixei a mota sob o descanço lateral, ausentei-me poucos minutos e quando cheguei estava quase tombada, o descanço tinha-se enterrado no asfalto quente.

- Preciso imediatamente de um sapato para o pé do descanço - pensei. Achei-o dias mais tarde na Wunderlich.

Imagem

A minha opinião não podia ser melhor:

Duplica o tamanho do pé, é de fácil instalação e custou 21 libras na nippynormans.com, barato se pensarmos no prejuízo que poderá poupar-nos.

Dentro em breve terei protecções adicionais aero-dinâmicas para os punhos, muito ao estilo da LT e...

Imagem

... descreverei também as minhas impressões para todos os extras que adicionei à mota, mas isto fica para depois.

JP
Já tens as protecções dos punhos instaladas? Estás satisfeito? Já agora pergunto onde as adquiriste...!
Um abraço
Miguel Campos


Topo
 Perfil Enviar Mensagem Privada  
 
 Assunto da Mensagem:
MensagemEnviado: segunda out 15, 2007 9:44 am 
Desligado
Veterano
Avatar do Utilizador

Registado: segunda abr 17, 2006 9:07 am
Mensagens: 1799
Localização: Gaia
A Wunderlich chegou a anunciar este spoiler mas ainda não foi lançado.

Dá uma vista de olhos nos nossos links, vais achar lá vários sites com acessórios para motas BMW.

_________________
BMW K1200GT '06

Imagem


Topo
 Perfil Enviar Mensagem Privada  
 
MensagemEnviado: quinta jun 11, 2009 3:06 am 
Desligado
Rookie

Registado: domingo abr 20, 2008 9:03 pm
Mensagens: 19
Localização: angra do heroismo
jpmealha Escreveu:
Começam a aparecer no mercado vários acessórios tanto da BMW como de outras marcas, desenhados especificamente para a actual GT.

Vou aqui relatar os que comprei e a minha apreciação pessoal dos referidos acessórios.


No outro dia deixei a mota sob o descanço lateral, ausentei-me poucos minutos e quando cheguei estava quase tombada, o descanço tinha-se enterrado no asfalto quente.

- Preciso imediatamente de um sapato para o pé do descanço - pensei. Achei-o dias mais tarde na Wunderlich.

Imagem

A minha opinião não podia ser melhor:

Duplica o tamanho do pé, é de fácil instalação e custou 21 libras na nippynormans.com, barato se pensarmos no prejuízo que poderá poupar-nos.

Dentro em breve terei protecções adicionais aero-dinâmicas para os punhos, muito ao estilo da LT e...

Imagem

... descreverei também as minhas impressões para todos os extras que adicionei à mota, mas isto fica para depois.
Gostaria de saber tuas impressões sobre estas protecções adicionais,onde compraste e preço
cumprimentos

Paulo Garrido


Topo
 Perfil Enviar Mensagem Privada  
 
 Assunto da Mensagem:
MensagemEnviado: sábado jun 13, 2009 12:41 am 
Desligado
Rookie

Registado: domingo abr 20, 2008 9:03 pm
Mensagens: 19
Localização: angra do heroismo
jpmealha Escreveu:
Começam a aparecer no mercado vários acessórios tanto da BMW como de outras marcas, desenhados especificamente para a actual GT.

Vou aqui relatar os que comprei e a minha apreciação pessoal dos referidos acessórios.


No outro dia deixei a mota sob o descanço lateral, ausentei-me poucos minutos e quando cheguei estava quase tombada, o descanço tinha-se enterrado no asfalto quente.

- Preciso imediatamente de um sapato para o pé do descanço - pensei. Achei-o dias mais tarde na Wunderlich.

Imagem

A minha opinião não podia ser melhor:

Duplica o tamanho do pé, é de fácil instalação e custou 21 libras na nippynormans.com, barato se pensarmos no prejuízo que poderá poupar-nos.

Dentro em breve terei protecções adicionais aero-dinâmicas para os punhos, muito ao estilo da LT e...

Imagem

... descreverei também as minhas impressões para todos os extras que adicionei à mota, mas isto fica para depois.
Agradecia que me informasse onde posso adquirir essas protecções para os punhos. Estou bastante interessado.Cumprimentos.Paulo Garrido


Topo
 Perfil Enviar Mensagem Privada  
 
Mostrar mensagens anteriores:  Ordenar por  
Criar Novo Tópico Responder a este Tópico  [ 16 mensagens ]  Ir para página 1, 2  Próximo

Os Horários são TMG [ DST ]


Quem está ligado:

Utilizadores a ver este Fórum: Nenhum utilizador registado e 9 visitantes


Criar Tópicos: Proibido
Responder Tópicos: Proibido
Editar Mensagens: Proibido
Apagar Mensagens: Proibido
Enviar anexos: Proibido

Ir para:  
cron
Desenvolvido por phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduzido por phpBB Portugal