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MensagemEnviado: segunda jan 31, 2011 6:05 pm 
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EAGonçalves Escreveu:
Mas fiz a modificação do escape, e como não me atraia muito o Akrapovic, resolvi apostar em algo diferente. Sinceramente gosto mais assim, mas gostos não se discutem!

Quem conhece a marca também sabe que eles trabalham bem!

Nota: o som é brutal!!!!


Eu tenho o Akrapovic, mas deixa-me dizer-te que esse que colocaste também tem muito bom aspecto, eu não conhecia. Quanto ao som acredito que seja mais forte que o do Akra, uma vez que o Akra nem sequer tem o som muito mais forte que o de origem, a não ser que esteja todo completo e não só a ponteira.

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MensagemEnviado: segunda jan 31, 2011 6:25 pm 
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Sim, em relação ao som gosto bastante. É muito mais "racing" que o de origem. Tem catalizador, mas eu tirei o silenciador. Um dia destes faço um video e coloco online.

Uma coisa que gosto igualmente são os "estalos" na descompressão (principalmente nas fortes acelerações com mudança de caixa e nas reduções. Nada de muito berrante, mas que entusiasma.

O Akrapovic apesar de não ter um som muito mais forte que o de origem é um Akrapovic e por isso é um produto de excelencia. Aliás isso reflecte-se no preço!

Um abraço e obrigado pela opinião!

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[font="Trebuchet MS"]Cumprimentos
Elton Gonçalves
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 Assunto da Mensagem: Mais um kit de borrachas...
MensagemEnviado: quarta mar 09, 2011 6:58 pm 
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Pois bem,

É chegada a hora de trocar novamente de pneus.

Os "BT-016" actuais estão no fim e só posso ter uma opinião: São espectaculares!!! Recomendo vivamente. :fixe: :fixe: :fixe:

O senhores que se seguem são os "BT-016 PRO" que são a versão melhorada (segundo a Bridgestone) dos "BT-016".

Como já dizia o ceguinho: A ver vamos... :smile:

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Paulo Fernandes
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MensagemEnviado: quinta mar 10, 2011 12:00 am 
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Paulo Fernandes Escreveu:
Os "BT-016" actuais estão no fim e só posso ter uma opinião: São espectaculares!!! Recomendo vivamente. :fixe: :fixe: :fixe:

O senhores que se seguem são os "BT-016 PRO" que são a versão melhorada (segundo a Bridgestone) dos "BT-016".


Olá Paulo confirma que os "BT-016 PRO" são pneus Hypersport? Não achas que os novos "BT-023" que são Sport Touring não terão uma durabilidade maior? Também tenho lido muito bem dos Michelin Pilot Power 2CT http://two-wheels.michelin.com/. Abraço.

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MensagemEnviado: quinta mar 10, 2011 12:51 am 
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Pedro Guimarães Escreveu:
Olá Paulo confirma que os "BT-016 PRO" são pneus Hypersport? Não achas que os novos "BT-023" que são Sport Touring não terão uma durabilidade maior? Também tenho lido muito bem dos Michelin Pilot Power 2CT http://two-wheels.michelin.com/. Abraço.


Olha Pedro!

Os PP foram os pneus que mais gostei na KR e até queria meter na GT, não fosse o aparecimento precoce dos PR3.:bigsmile:

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Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!


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MensagemEnviado: quinta mar 10, 2011 12:16 pm 
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Pedro Guimarães Escreveu:
Olá Paulo confirma que os "BT-016 PRO" são pneus Hypersport? Não achas que os novos "BT-023" que são Sport Touring não terão uma durabilidade maior? Também tenho lido muito bem dos Michelin Pilot Power 2CT http://two-wheels.michelin.com/. Abraço.


Meu caro Pedro,

Os BT-023 até podem durar 100.000kms mas o problema é que a linda medida do nosso pneu traseito (190/55) ainda não existe nesse modelo, nos BT-021 e também são muito bons...mas os BT-016 são outra realidade e paga-se em kms por isso.

Sim, os "BT-016 PRO", tal como os "BT-016", são Hypersport e posso-te garantir que se adequam muito bem à K13S.

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MensagemEnviado: quinta mar 10, 2011 6:54 pm 
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Tens o Michelin PS3 nessa medida.
Acho que é um bom compromisso, para uma utilização normal.

São pneus que mesmo levados ao limite se comportam muito bem, e duram um pouco mais.

Os HiperSport gastam-se demasiado rápido para a condução que normalmente fazemos, mesmo que seja mais viva.

Agora se andas pouco ou não te pesa no orçamento, opta pelos HiperSport. Sempre tens uma maior garantia de aderência.

Just my 3cents :smile:


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MensagemEnviado: sexta mar 11, 2011 3:24 pm 
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Os pneus recomendados para a K1300S pela Michelin são:

- Pilot Road 2 e 3 - Touring

- Power Pure - touring, track, sport

- Pilot Power 2CT - Touring, sport

- Pilot Power 1 - track

- Pilot Power - sport

Penso que os mais equilibrados em termos de performance versus durabilidade serão os Pilot Power 2CT e isto tendo também em conta o que tenho lido em fóruns internacionais.
Também já tive Battlax noutra moto e gostei bastante. Depois mais em cima do acontecimento logo vejo o que farei.

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MensagemEnviado: terça mar 15, 2011 10:34 pm 
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Falando em pneus, a motomil está a fazer um desconto de 15% nalgumas marcas: Bridgestone, Metzeller, Michelin e Dunlop. Até 30 de Abril.


Não tem Permissão para ver os Ficheiros anexados nesta Mensagem.

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MensagemEnviado: sexta mar 18, 2011 6:28 pm 
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12048 kms, o terceiro jogo de pneus está montado.

BT-016 PRO.

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MensagemEnviado: sexta mar 18, 2011 10:58 pm 
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Paulo Fernandes Escreveu:
12048 kms, o terceiro jogo de pneus está montado.

BT-016 PRO.



Depois escreve aqui qualquer coisa relativamente à tua apreciação desses pneus. Acho estes Conti Sport Attack que tenho, muito "escorregadios". Abraço

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MensagemEnviado: segunda mar 21, 2011 12:48 pm 
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Pedro Guimarães Escreveu:
Depois escreve aqui qualquer coisa relativamente à tua apreciação desses pneus. Acho estes Conti Sport Attack que tenho, muito "escorregadios". Abraço


Pedro,

Já tirei as "chicken-stripes" aos BT-016 PRO e posso-te dizer que estão do enquadramento dos BT-016, ou seja, EXCELENTES!

Quantos aos Conti, nem são dignos de comentário... livra-te deles.

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MensagemEnviado: segunda mar 21, 2011 3:00 pm 
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Paulo Fernandes Escreveu:
Pedro,

Já tirei as "chicken-stripes" aos BT-016 PRO e posso-te dizer que estão do enquadramento dos BT-016, ou seja, EXCELENTES!

Quantos aos Conti, nem são dignos de comentário... livra-te deles.


Ainda bem que estás a gostar. Os Conti por uma questão de gastos vou aguentá-los até ao fim, mas já tive umas "atravessadelas" mesmo em bom piso que não gostei muito. Acho que depois também vou mudar para esses que tens. Podes dizer se mandaste vir de fora? ou compraste cá? Abraço.

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MensagemEnviado: segunda mar 21, 2011 7:51 pm 
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Pedro Guimarães Escreveu:
Podes dizer se mandaste vir de fora? ou compraste cá?


Pedro,

Infelizmente para a nossa economia, os preços que me apresentaram por cá não eram compatíveis com os da MyNetMoto.

Por isso ficou assim, contas pura-e-duras e sem tretas:
Pneus = €271,39
Montagem = €19,42
TOTAL = €290,81

Se agora existem locais onde fique mais barato, escusam de contar. :lingua: :lingua: :lingua:

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MensagemEnviado: segunda mar 21, 2011 11:54 pm 
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Paulo Fernandes Escreveu:
Pedro,

Infelizmente para a nossa economia, os preços que me apresentaram por cá não eram compatíveis com os da MyNetMoto.

Por isso ficou assim, contas pura-e-duras e sem tretas:
Pneus = €271,39
Montagem = €19,42
TOTAL = €290,81

Se agora existem locais onde fique mais barato, escusam de contar. :lingua: :lingua: :lingua:


Obrigado pela info. Já agora e para terminar quem é que te montou os pneus? Abraço e boas curvas.

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