Carlos Pires Escreveu:
Viva!!!
Sou o feliz proprietário de uma K1300R. Garanto que a moto é fabulosa, é dificil de explicar...
Quanto às Honda versus BMW, já tive várias e ainda possuo uma XL, posso dizer que são fiáveis e correctas, e aqui é está o problema, a Honda actualmente não faz motos de paixão, arrebatadoras, que quando andámos nelas tenhamos um sorriso de orelha à orelha! As Honda actualmente são uma meninas fiáveis, sem nada de excepcional nem de muito mau...
Concerteza haverá excepções nas Honda. Pode ser que a nova VFR seja algo de excepcional. Seja como fôr eu confiaria mais na K1300R do que na nova VFR.
Pela razão que a K1300 é uma leve evolução da 1200 e que por isso não é uma mota "nova". Já a VFR ainda é cedo... e apesar da "suposta" fiabilidade da Honda também conheço quem tenha razões de queixa, nomeadamente em modelos como a Varadero, sem falar do último modelo da CBR 1000 RR.
O que se passou com a BMW é que aumentou o nº de segmentos onde concorrem actualmente, com muitos novos modelos e com novas configurações (monocilindricos, bicilindricos em linha, 6 cilindros, renovação dos motores K, 4 cilindros RR, etc...).
Como se não bastasse a BMW ainda tentou fazer as suas motas a um preço mais acessível e para isso teve de conseguir componentes mais baratos junto de novos fornecedores e foi isso que correu mal em alguns casos.
Como se não bastasse parece que há algumas razões de queixas de alguns stands e oficinas BMW que contribuem para que o que poderia ser um simples recall ao invés seja uma dor de cabeça. Mas é importante não confundir a marca com os stands.
Neste caso a responsabilidade de fazer alguma coisa para mudar o "status quo" cabe ao cliente que deve apresentar as devidas queixas junto da casa mãe.
Existem felizmente muitos outros stands onde ns sentimos entre amigos e com gente competente. É uma questão de fazermos mais uns km para tratar das nossas meninas.
Mas o conselho que aqui dou serve para todas as marcas no que diz respeito a verdadeiros novos modelos (não restylings portanto).
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