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MensagemEnviado: sexta ago 18, 2006 5:17 pm 
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luisvic Escreveu:
Na mota do Thunderwalk todo o software foi actualizado.


Acho que não deve ter nada haver com essa situação, Luís. Penso que estás a falar disto aqui, mas isso foi em Setembro de 2005, as três K1200GT que apresentaram o problema são mais recentes que isso.

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Pedro Silva
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MensagemEnviado: sexta ago 18, 2006 5:23 pm 
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Foi isso exctamente Pedro. Então o mais certo é qualquer dia vir de fábrica outra alteração de parâmetros para as de 2006 de modo a corrigir esses pequenos "bugs".

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Luis Vicêncio

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MensagemEnviado: sexta ago 18, 2006 9:10 pm 
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Acho curioso que em mais nenhum forum este tema seja discutido. O meu cruise control também deixa de funcionar, mas o ESA e computador de bordo mantêm-se activos e permitem alterações.

A caminho de Baquera já sabem: logo após um túnel, parem para eu fazer o reset à moto. (gosto de tocar a buzina em túneis)...

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MensagemEnviado: sexta ago 18, 2006 10:24 pm 
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luisvic Escreveu:
Na mota do Thunderwalk todo o software foi actualizado.


De facto foi devido ao ABS, já na revisão dos 10mil foi ainda reprogramado qualquer coisa, mas nada indica que fosse por causa da buzina, vou ver a factura e depois digo o que foi.

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Rui Santos
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MensagemEnviado: segunda ago 21, 2006 4:42 pm 
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jdivision Escreveu:
Apercebi-me há tempos que a K1200GT da última geração que estava a utilizar, bloqueava a buzina se fosse utilizada de forma intensiva. Seis ou sete toques continuados e em poucos segundos na buzina, eram suficientes para esta bloquear e deixar de tocar.

Foi possível verificar essa característica em três K1200GT do último modelo e todas com menos de 10.000 km, sendo por isso possível deduzir que todas as K1200GT da última geração deverão apresentar esse problema.

O bloqueio desaparece assim que se desliga e volta a ligar a ignição.


Há dados novos sobre isto. No domingo passado tentei replicar o problema numa das K1200GT que apresentaram estes sintomas anteriormente e nada...usei a buzina uma série de vezes seguidas e desta vez não bloqueou.

O problema deve estar relacionado com algumas condições de temperatura ou utilização. No dia em que as três K1200GT bloquearam as buzina ao fim de uma dúzia de toques, tinha-mos acabado de chegar de viagem e desta vez a moto estava parada há umas duas horas.

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Pedro Silva
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