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 Assunto da Mensagem: Caixa da K1300S na K1200S
MensagemEnviado: sexta jul 02, 2010 3:41 pm 
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Registado: quinta jun 05, 2008 4:47 pm
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[font='Neo Tech Pro']Olá boa tarde,[/font]
[font='Neo Tech Pro'] [/font]
[font='Neo Tech Pro']Tenho uma K1200S quase no final da garantia e tenho tido alguns problemas com a caixa de velocidades. [/font]
[font='Neo Tech Pro'] [/font]
[font='Neo Tech Pro']Para além do clunk habitual, as mudanças por vezes saltam, outras vezes não entram, aparece um ponto morto entre a 6ª e a 5ª, etc..[/font]
[font='Neo Tech Pro'] [/font]
[font='Neo Tech Pro']Tenho ouvido dizer que a caixa de velocidades da K1300S vem bastante melhorada, que o clunk desapareceu e que se assemelha mais a uma moto com corrente do que à caixa da K1200S.[/font]
[font='Neo Tech Pro'] [/font]
[font='Neo Tech Pro']Gostaria de perguntar aos proprietários se realmente é assim, e de saber se tecnicamente é possível substituir a caixa da K1200S pela caixa da K1300S.[/font]
[font='Neo Tech Pro'] [/font]
[font='Neo Tech Pro']Obrigado a todos os que puderem contribuir.[/font]
[font='Neo Tech Pro'] [/font]
[font='Neo Tech Pro']Cumprimentos,[/font]
[font='Neo Tech Pro'] [/font]
[font='Neo Tech Pro']PAL[/font]


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MensagemEnviado: sexta jul 02, 2010 3:56 pm 
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Registado: sexta fev 13, 2009 9:50 pm
Mensagens: 1322
Localização: Setúbal
O Clunk existe e o "oscilar" do veio nota-se e ouve-se ao contrário de uma mota de corrente...:smile:

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'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga" :rolleyes2:
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II" :nuts:
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I" :fixe:
ex: '08 Honda Hornet "Yoko" :idea:


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