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MensagemEnviado: sexta ago 02, 2013 12:27 pm 
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Francisco C Coelho Escreveu:
Sim amigo tambem adquiri recentemente uma 1200 GT de 2008 , e faz igual , ou seja ouve-se esse grrrr ali momentaneamente enquanto a embraiagem não agarra na totalidade, ou seja o escorregar dos discos, e tambem ouve-se muito o CLANK da caixa, já agora diga-me se tambem na sua é igual, eu as vezes até a ligo já engatada para principalmente a primeira não sentir nada, tirando o peso quando parada , deve se a melhor mota do mundo , eu estou a dizer isto e vim de uma Honda espero que esta me de os mesmos problemas que a outra ou seja ZERO. Abraços e boas curvas.


As passagen de caixa são assim, tipo cavilha, mas já na Pan também era assim.


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MensagemEnviado: sexta ago 02, 2013 1:46 pm 
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LDinis Escreveu:
Mas a embriagem da K1200 GT não é a seco.
(Quer dizer no manual diz que é multidisco em banho de oleo)


Se diz é porque é. Erro meu.
O resto é verdade em todas as motas.
Se está resolvido, ótimo.
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(Lacraus)

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MensagemEnviado: sexta ago 02, 2013 5:58 pm 
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JLAlmeida Escreveu:
Sim é normal.... A GT tem uma embriaguem “em banho de óleo”. Apesar de não ser comum em modelos BMW, é normalmente utilizada na generalidade das outras motas. O óleo da caixa é partilhado com o motor e a embraiagem está preparada para funcionar com o óleo quente, por isso até a mota aquecer, não funciona bem…


Aqui o João tinha dito tudo.
Tb eu tinha dito no inicio do tópico que a caixa é tipo "cassete" que entra dentro do motor, dai os "pregos":bigsmile: serem normais na GT a engrenar a primeira, principalmente a frio.

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MensagemEnviado: segunda ago 12, 2013 8:07 pm 
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A frio há uma maneira de anular isso, metam a trabalhar com a embraiagem comprimida, não largem a manete deixem estar uns segundos, engrenem a primeira e não se passa nada.', entra suavemente, é só arrancar. Eu sempre fiz isso , já nos carros deve-se dar ao arranque sempre desembraiado, mas nesse caso é unicamente para diminuir o esforço do motor de arranque.Nas motos nas embraiagens em banho de oleo ajuda a descolar os discos principalmente quando está fria ou parada á bastante tempo.


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MensagemEnviado: terça ago 20, 2013 4:58 am 
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Lembro-me perfeitamente desse som na minha. Desde que a embraiagem foi substituída, nunca mais fez.

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Guilherme


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MensagemEnviado: sexta set 13, 2013 11:15 pm 
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Localização: Val Flores-Feijó- Almada
Já que estamos no tema (embraiagem), por curiosidade quanto custa substituir a embraiagem da GT 1200?

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