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Pneus para R1200RT 2007 http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=36&t=10614 |
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Autor: | VAlmeida [ segunda mar 10, 2014 2:20 am ] |
Assunto da Mensagem: | Pneus para R1200RT 2007 |
Viva Estou a pensar adquirir "calçado" novo para a minha RT. Trazia uma marca menos conhecida e depois de quase 9.000Km neste ano comigo estão a pedir reforma. Depois de pesquisar pela Net sobre o assunto estou inclinado para os: Michelin Pilot Road 4 GT. O mais barato que encontrei foi na ventaneumaticos.com 149€ (trás)+108€ (frente) Procurei também em: mynetmoto.com pneus-online.pt pneucity.com Mas eram um pouco mais caros ou ficavam mais caros com os portes. Em alternativa ainda pensei nos: Michelin Pilot Road 3 Pirelli Angel GT Metzeler Roadtec Z8 Estou a pensar dirigir-me à BP Areeiro ou à Rio Paiva na Av. do Brasil para os colocar. Por cá só perguntei na Baviera e só um pneu para trás, com colocação incluída, mas da marca menos conhecida igual à que tem, são 200€. Há por aí alguma opinião sobre a marca e modelo de pneu, sobre onde os comprar, algum lugar por cá (distrito de Lisboa) onde os preços se aproximem, sobre onde os colocar? Obrigado desde já. VAlmeida |
Autor: | obelix_xxi [ segunda mar 10, 2014 10:49 am ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus para R1200RT 2007 |
Os PR4 ainda são bastante recentes não são? Tenho a ideia disso... Do que li, parece-me que a Michelin diz que aumentou a longevidade dos pneus, o que cheira-me que devem ter menos grip que os PR3.... Mas os pneus já estão um pouco como as motas.... não há maus pneus.... há é pneus específicos para cada utilização. Quanto às casas que referes, falam muito bem da BP/Areeiro. A Boxcar também trabalha bem pelo que ouço... |
Autor: | José Luis Sousa [ segunda mar 10, 2014 11:34 am ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus para R1200RT 2007 |
E os Dunlop Roadsmart II? Usando o Tapatalk |
Autor: | VAlmeida [ segunda mar 10, 2014 7:36 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus para R1200RT 2007 |
Viva Os PR4 são realmente muito recentes. Falam muito bem dos PR3 pelo que espero que os PR4 sejam ainda melhores- Pelo menos é o que refere a imprensa, etc. Eu não tenho experiência pessoal com eles. A BP Areeiro está na minha short list. Quanto aos Dunlop ainda pensei neles e li umas coisas (http://www.tyrereviews.co.uk/Article/Du ... m-Test.htm , http://www.ridermagazine.com/gear/dunlo ... eview.htm/ , http://www.moto-station.com/article1232 ... -ii-2.html , e outros). Parece um pneu muito interessante e relativamente recente (2011). Seria igualmente uma boa escolha mas eu devo ficar-me pelos Michelin. Entretanto descobri a http://www.pneuslider.pt/pneu-moto-180-55-17/?m=1&ty=RS com preços interessantes. Cumprimentos Vítor Almeida |
Autor: | Joao Krull [ terça mar 11, 2014 12:43 am ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus para R1200RT 2007 |
Eu sou fã do PR3. |
Autor: | JLAlmeida [ terça mar 18, 2014 4:02 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus para R1200RT 2007 |
obelix_xxi Escreveu: Quanto às casas que referes, falam muito bem da BP/Areeiro. A Boxcar também trabalha bem pelo que ouço... Já montei pneus nos dois lados, a grande diferença é que na Boxcar a calibragem é feita à mão e na BP/Areeiro é feita na máquina. Eu prefiro que os pneus sejam calibrados na máquina, só por isso é que prefiro a BP... Cumprimentos, João Almeida |
Autor: | VAlmeida [ quinta mar 27, 2014 3:07 am ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus para R1200RT 2007 |
Viva Antes de encomendar online os pneus para a minha R1200RTgostaria de saber se conhecem alguma empresa na zona da grande Lisboa que venda e instale os Michelin Pilot Road 4 GT a preços competitivos com os preços online. Não necessitam ser mais baratos mas não devem ser muito mais caros. Isto porque a Michelin está com uma campanha de devolução de 30 € na compra de dois pneus PR4 mas têm de ser comprados no país de residência (não sei se isto não viola as leis da UE mas ...) Cumprimentos VAlmeida |
Autor: | VAlmeida [ quarta abr 09, 2014 5:00 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus para R1200RT 2007 |
Viva Finalmente a RT recebeu hoje "sapatos" novos. Optei pelos Michelin Pilot Road 4 GT. Depois de muito vasculhar pela Net e verificar que os preços eram mais baixos do que por cá, optei por ... cá! A diferença já com portes e instalação foi de cerca de 30€ a mais do que mandando vir de fora. Mas ... a Michelin está a fazer uma campanha de devolução de 30€ em pneus de moto (ver publicidade na Motojornal nº 1329, 2 de abril de 2014, página 23). Se eu conseguir receber (dúvida sobre origem dos pneus) ficará o "estrago" em cerca de 300€, os dois pneus, ou seja mais ao menos o que custariam mandando vir da Net, mais portes, mais instalação e calibragem e enchimento com azoto. Depois conto se a Michelin devolveu os 30€. Opinião minha formada por experiencia própria sobre os Michelin PR4 GT: ainda não tenho, só ainda consegui fazer mais dúzia de Km da BP do Areeiro até casa, ainda por cima a chover e com pneus novinhos em folha (vim a pisar ovos). Espero poder dizer algo daqui a 15.000Km ou 20.000Km! Quanto à BP do Areeiro, encomendei os pneus por telefone, gostei do serviço. Fiquei a saber que se pode encomendar da Net e mandar entregar lá na BP, paga-se a instalação e a calibragem (convém telefonar para lá antes a confirmar). Tive um pequeno desaguisado com as barras de proteção traseiras instaladas na RT mas foi resolvido aliviando os parafusos da barra de maneira a conseguir-se desapertar e afastar o escape. Aviso: Quando depois de pneus mudados me preparava para sair da oficina, ao tirar a moto do descanso central, estando eu em cima dela, surpresa! A mota ao tocar no chão continuou a rolar com o impulso pois o travão de mão não funcionou. O que vale é que eu tinha comido os meus cereais todos ao pequeno almoço e consegui pará-la à força de musculo, a centímetros de uma pequena Vespa mesmo à frente Razão: Era necessário carregar no travão de mão várias vezes para criar pressão, encher. A partir daí passei a ter travões normais. Cumprimentos Vítor Almeida |
Autor: | Leonel Silva [ quinta abr 10, 2014 3:10 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus para R1200RT 2007 |
Uff...cereais e algum ginásio, ajudam sempre. Já tivemos aqui estórias de quem caiu à saída da oficina e partiu uma pernoca ao passar no branco da passadeira. Cuidado com a goma. Disseste que encheste com azoto e fizeste-me actualizar essa questão. Aqui há uns anos, quando era novidade e enchi as rodas do carro, lembro-me do moço da oficina me ter dito que não se responsabilizavam no enchimento nas rodas das motas. Dizia que a aderência dependia do aquecimento do pneu e que assim ficava diminuída. Fui agora à procura de actualizações e parece que nada mudou. http://forum.motociclismo.pt/showthread.php?t=2011 http://www.tyresave.co.uk/nitrogen.html |
Autor: | José Luis Sousa [ quinta abr 10, 2014 5:11 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus para R1200RT 2007 |
Quanto à questão do azoto uso na mota à alguns anos e até hoje não senti menos aderência por causa disso. Tenho o cuidado de dar um pouco mais tempo inicialmente para aquecer somente. Usando o Tapatalk |
Autor: | VAlmeida [ quinta abr 10, 2014 7:03 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus para R1200RT 2007 |
Viva Vou ter a questão do azoto em atenção mas não me parece que entre o ar e o azoto existam assim tão grandes diferenças no que respeita ao aquecimento mas... Também remedeio bem o caso trocando o azoto por ar normal mas, para já, vou experimentar tendo em consideração o aviso. Obrigado! Cumprimentos VAlmeida |
Autor: | José Luis Sousa [ quinta abr 10, 2014 7:07 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus para R1200RT 2007 |
Mantendo o mesmo tipo de condução os pneus fazem-te mais kms e precisas de verificar a pressão muito menos vezes Usando o Tapatalk |
Autor: | VAlmeida [ quinta abr 10, 2014 7:12 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus para R1200RT 2007 |
Viva Já tinha lido mas, desculpem a ignorância, porque é que o facto de usar azoto implica menos necessidade de verificar a pressão do que se usar ar. Tem menos fugas? Cumprimentos VAlmeida |
Autor: | José Luis Sousa [ quinta abr 10, 2014 11:53 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Re: Pneus para R1200RT 2007 |
Penso que tema ver com o facto de ser mais estável e não aquecer tanto como o ar comprimido. Mas num lugar que tenha (Norauto pe) explicarão melhor Usando o Tapatalk |
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