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Até ao momento só posso dizer bem do modelo que, pelos vistos, está agora a ser substituído e que uso na minha Tiger!
Espero que os novos ainda sejam melhores, só assim vale a pena a evolução, penso eu de que!:fixe:
João (Hans)

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Rui Barbosa
BMW R1200GS Adventure
Kawasaki KLX250
Oeste

Hum, acho que são os que vão para a Preta a seguir aos que traz agora ...
Hans

[B][color=navy][font='Comic Sans MS']Quando chegar a hora de trocar é sem duvida uma alternativa a considerar.
.[/color][/font][/B]

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Rui Barbosa
BMW R1200GS Adventure
Kawasaki KLX250
Oeste

E já agora...o preço manteve-se?

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Rui Barbosa
BMW R1200GS Adventure
Kawasaki KLX250
Oeste

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Rui Barbosa
BMW R1200GS Adventure
Kawasaki KLX250
Oeste

Caro Rui,

Então e esses Tourance EXP portam-se bem ou que ?
Já deves ter algo mais concreto a dizer sobre eles não?
È que precisava de uma dica...

Abraço.

Realmente nota-se uma melhoria comparando com o Tourance, é mais macio, mas infelizmente vê-se na duração e de que maneira....

Pneu traseiro:

Tourance - 13.000 kms
EXP - 7.000 kms

Os próximos vou meter os Continental Trail Attack.

De acordo com este teste , parecem ser tão bons ou melhores e duram mais:smile:

Comparativo estrada e trail

http://www.mynetmoto.com/index.cfm

Bem! Este é um assunto interessante.

Tinha os Tourance na minha Ex 650 GS e que maravilha, bons a curvar, longa duração (20.000), muito polivalentes, um bom compromisso terra/alcatrão.

Agora a minha nova 800GS trás os BW da Bridgestone e no alcatrão não há melhor confesso, mas na terra...pois não se pode ter tudo.

Não sei o que optar quando for trocar, mas estou seriamente a pensar nos Tourance...ou novamente nos BW que saudades de brincar não quero ter. Vamos lá ver quanto vão durar!!!

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Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

Pois eu meti os EXP para a minha viagem à Escandinávia (11600kms) e quando cheguei estavam quase a "entregar a alma ao criador". Muito por culpa das estradas na Filândia, que são muito abrasivas e sempre a direito, ficaram "quadrados" em três dias. Vou tentar aproveitá-los para o resto do verão. Quanto às coisas boas, comportam-se maravilhosamente à chuva, dão uma segurança tal que muitas vezes nos esquecemos que a estrada está molhada (e chuva foi coisa que não faltou nesta viagem), e a curvar são simplesmente fantásticos.
Realmente o único problema é gastarem-se depressa, mas apesar disso ainda não sei se volto a meter os EXP ou tentar os Anakee II.

Caro Rui
Pensa bem ... ainda ninguém me disse bem dos Anakee ... e já ouvi dizer mal várias vezes!:notrust:
Tive os Tourance na minha Tiger e eram fabulosos ...
Depois ainda há os Continental TKC80:fixe: !
Abraço
Hans

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Besser, Schauspieler zu sein, als Zuschauer!:idea:
Hans Freitass

Pois ,eu em setembro 07 comprei uma Gs 850, na Baviera, mandei montar uns Anakee q tinha comprado no meu fornecedor de pneus para as corridas, na altura algumas pessoas disseram-me, ai e tal os anekee escorregam mt, no molhado não se consegue andar!!!!!!

tem 12000Kms..... dá para curvar até ao fim.... e estaõ tds escamados..... loucura..... fazem um pouco barulho a rodar, fiz a maratona de portalegre, tb não são grandes maquinas em tt,mas tb não estavam no habitat natural:bigsmile:
para mim são mt bons, e pelo preço:lol: