A minha RT veio (nova) equipada com estes pneus. Não conhecia, mas com a utilização fiquei fã, pela aderencia, embora não tenha grande base de comparação.

na passada sexta-feira (com 7.100km) reparei com a faixa central do pneu estava bastante gasta, e pensei para comigo "ainda vou ter de trocar o pneu antes da revisão"...

No domingo fui a um evento na fig foz e quando estaciono a moto, deparo-me com a faixa central do Pneu com as lonas á mostra. (aqui com 7.320km)

Pondo de parte a minha surpresa por isso ter acontecido em apenas 200km, fico tambem a perguntar-.me como um pneu montado de origem pela BMW numa moto turistica desaparece em 7.000km???

Alguem já teve este pneu??? Será normal fazer tão poucos kms???


Já agora aproveito para agradecer publicamente ao Rui da Bomcar, por me ter trocado o pneu em pleno domingo, e ao Paulo Mealha por me ter aconselhado e fornecido o seu contacto.


Háá, e já não sou fã do dito:mad2:

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Paulo Barroso
K1600GT
"se não tiver 2 rodas, um par de mamas ou coberto de chocolate, então sinceramente, não estou lá muito interessado…" PC

[font=Verdana][size=84]Pois,

Efectivamente o pneu em questão é muito bom, mas com uma limitação na quantidade de quilómetros que faz.

Provavelmente e se andou com piso molhado verificou que a aderência é a mesma que com o piso seco.

Salvo melhor opinião, o Continental Road attack foi pensado para motas desportivas e que pesam menos uns quilitos que a RT, assim como aquece mais rapidamente e quem os usa nas desportivas geralmente não está preocupado com a quantidade de quilómetros que o pneu faz mas sim com o seu desempenho.

Pessoalmente penso que o pneu da Continental indicado para este segmento de motas (RT, K1000LT, Pan European, FJR, etc., etc.) será o Continental ContiForce que tem um excelente compromisso custo duração.

Contudo um pneu para fazer muitos quilómetros deverá ser um pneu mais duro, mas que terá um desempenho menos favorável que outros.

Eu por exemplo na LT preta em que tenho as dimensões de origem optei por um Michelin que é duro e consequentemente irá fazer mais quilómetros, mas quando apanho piso molhado já sei que não tem qualquer aderência. Na LT laranja onde tenho as jantes da RS já utilizo o ContiForce e aí é “outra loiça” como se costuma dizer.

Paulo Barroso quando verificou que a parte central do pneu estava bastante gasta não deveria ter arrisca numa viagem com os quilómetros que ira fazer, mas quem sou eu para dizer isto pois se bem se lembram no passeio de aniversário do fórum em Agosto saí de casa com o pneu nas lonas e também tive de o trocar num domingo pois já os arames estavam á vista e com a agravante de ser o pneu da frente.
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Muitos e bons quilometros... mas de mota!!!
K1100 LT





http://2w-paulao.blogspot.com/

Viva!

A minha mota também trazia esses pneus de origem e até gostei reletivamente à aderencia!

Aos 8000km o pneu também estava nas lonas e quando troquei, aproveitei para montar 2 Metzeler. Pois o Continental da frente ainda tinha bastante piso mas estava escadeado.

Os Metzeler segundo o Comandante sao muito bons e fazem bastantes kms:fixe: ... Estou a gostar bastante!

Um abraço e se precisarem de pneus pensem duas vezes se pensarem nos Continental:smile:

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[font=Comic Sans MS][size=84][color=Black]Luís Miguel Fonseca
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Eu pessoalmente só quero o Contiforce da Continental sendo que o desempenho dele com piso molhado é excelente.

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Muitos e bons quilometros... mas de mota!!!
K1100 LT





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nike shoes , jordan shoes which is better?

This very good, very grateful to runescape gold

Our song fag distributor in china and Should've said no and Fearless NSK Bearings China (i think they are easy) I am a beginner guitar player and I want to teach myself how to play one of NSK Bearings Taylor Swifts songs. Does anyone know which one will probably be the NSK easiest?Im a beginner too. The easiest songs to play are

Vejam e chorem

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LRocha

Esse pneu tem cara de ser praí o 3º....

É impressão minha ou esse pneu ainda tem os pêlos de lado?

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Paulo Fernandes
K1300S
http://www.olhares.com/pmcf75

Se alguém substituiu o pneu foi tipo Pai Natal ... entrou pela chaminé e eu não dei por nada

Fui buscar a mota há 1 ano, feitinho este mês, e tem andado sempre a rolar

Ah, tinha 1.700 kms quando veio para a minha mão pelo que de certeza que ainda não lhe tinham trocado o pneu

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LRocha

Neeee, já foi às chicken stripes, apesar de eu não ser artista nesta área

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LRocha

Olá Paulo.

Nunca usei outros pneus que não os Metzeler Roadtec Z6 e por esse motivo fica o meu testemunho.

Comprei a minha RT na A.S. Motorrad com quase 12.000 km, tem agora quase 26.000km e ao fim de 14.000 km ainda tenho muito piso para gastar no asfalto
Um abraço.

Rica

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[color="Red"]Boas Curvas e Boas Rectas[/color]
Boxer Power

Em memória do Gil (20-06-2010)
[SIZE="2"][color="RoyalBlue"]De RT o destino é irrelevante![/color][/SIZE]:fixe:

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