Acredita neste concelho que te vou dar:

A minha "R" trazia de serie os M1, o da frente fez 10.000Kms, os de trás, o primeiro 5500kms e o segundo 4500kms, ambos nas "lonas".

Troquei para os PP2 (Pilot Power) e á "segunda" descobri o melhor pneu para este tipo de moto. O da frente ainda foi montado nela quando a troquei com quase 11000Kms e o primeiro de trás tinha feito 7000Kms (mais 2500kms que o M1). Gastei em 21000kms, quatro pneus traseiros.

Não sei que tipo de condução tens, mas esquece lá o facto de quereres fazer o mesmo que fazias com a FJR, acho mesmo impossível com os pneus que menssionas.

Não tens esqueças que tens uma moto muito forte em baixas, com arranques poderosos, ligeiramente pesada e com o gosto de nos picar para rolar punho, dai o que te digo e a necessidade de teres um pneu que te agrade em todas as situações e para quando é preciso, o PP2 é fantástico.

Fica a dica

Caro José Luís Sousa

Porque não colocas os novos Bridgestone BT-023? Estou certo de que te irão satisfazer em termos de grip, que é algo de extraordinário para um pneu Sport Touring e a duração é muito superior aos mais desportivos.

Eu utilizo-os, com resultados excelentes! Andava um pouco céptico em relação à Bridgestone, mas "passou-me".

Fica a sugestão...