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Pressão dos pneus http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=36&t=4907 |
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Autor: | LRocha [ quarta jun 23, 2010 2:46 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Pressão dos pneus |
Na R1200R costumo usar 2.2 à frente e 2.5 atrás, conforme aconselhado no manual da mota. Na última edição da Mototurismo, vem a reportagem sobre os testes efectuados a pneus de turismo, onde foi usada a pressão de 2.5 e 2.9, sendo que esta pressão é a aconselhada para andar com pendura:huh: Agora, fiquei baralhado ![]() Que pressão costumam usar nas vossas RT's? Já que é o modelo mais aproximado à R1200R. |
Autor: | Edgar Calado [ quarta jun 23, 2010 3:33 pm ] |
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LRocha, por norma utilizo 2,2/F e 2,5/T quando ando sózinho. ( Metzeler-Z6) Com pendura e alguma carga utilizo 2,5/F e 2,9/T PS: Os Metzeler-Z4 que tive, fizeram 60.000 km, sempre com as pressões em dia. Atenção que nunca descurei a componente segurança, verificando com alguém entendido, o seu estado. A condução moderada será culpada também. Abraço |
Autor: | NMOSantos [ quarta jun 23, 2010 3:47 pm ] |
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Eu, na R1200ST também uso 2,2 e 2,5 conforme o manual, mas fui agora ao site da Metzeler e eles aconselham 2,5 e 2,9 para os Z6 que tenho montados... |
Autor: | pbar [ quarta jun 23, 2010 3:48 pm ] |
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Uso sempre 2.5 / 2.9 |
Autor: | pedrao [ quarta jun 23, 2010 5:52 pm ] |
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Eu como sou mt grande e pesado uso sempre 2.4 e 2.8 |
Autor: | Joao Krull [ quarta jun 23, 2010 5:55 pm ] |
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Eu na GT: 2,5-2,9 Na GS: 2,2-2,5 |
Autor: | Paco [ quarta jun 23, 2010 6:55 pm ] |
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Na GSA, 2.5 e 2.9 com pendura + carga. Noutras condições a pressão é a mesma, porque acabo por esquecer-me de ir rectificar a pressão. |
Autor: | José Luis Sousa [ quarta jun 23, 2010 6:59 pm ] |
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Para pneus 120/190, sempre 2.5/2.9 Abç, ZL |
Autor: | Ricardo Vilas Boas [ quarta jun 23, 2010 7:09 pm ] |
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paulo barroso Escreveu: Uso sempre 2.5 / 2.9
Olá Rocha. Faço minhas as palavras do nosso amigo Paulo. Um abraço, Rica |
Autor: | pbar [ quarta jun 23, 2010 7:42 pm ] |
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Se andares devagar notas que fica mais confortavel,e mais aderente nas curvas com a pressão mais baixa. Se andares mais rápido, convém mais cheios para dar melhor estabilidade. Digo eu... |
Autor: | LRocha [ quarta jun 23, 2010 8:05 pm ] |
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paulo barroso Escreveu: Uso sempre 2.5 / 2.9
E com pendura? |
Autor: | Ricardo Vilas Boas [ quinta jun 24, 2010 1:26 am ] |
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Eu gosto do betuminoso, por isso tenho uma RT. Vamos a contas. Para começar peso 110Kg e ando sempre de malas ( 3 ) Eu gosto dele redondinho para agarrar bem, pois quero que toda a superfície do pneu esteja sempre disponível para se colar ao chão de forma uniforme. Encher de mais também não, isso provoca instabilidade na condução. O pneu perde aderência de tão duro que está. Mais vazio vai alarga a superficie de contacto em recta e em curva, mas em curva o pneu cede sempre e... " katapum " ![]() Esta é apenas a minha opinião, que não vale nada ![]() Um abraço, Rica |
Autor: | obelix_xxi [ quinta jun 24, 2010 9:05 am ] |
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paulo barroso Escreveu: Uso sempre 2.5 / 2.9 ~Eu como a solo é quase como se fosse com pendura e malas vou sempre perto dos 2.5/ 2.9... |
Autor: | José Luis Sousa [ quinta jun 24, 2010 9:46 am ] |
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paulo barroso Escreveu: Se andares devagar notas que fica mais confortavel,e mais aderente nas curvas com a pressão mais baixa. Se andares mais rápido, convém mais cheios para dar melhor estabilidade. Digo eu... Boas, A questão da pressão mais baixa normalmente aplica-se a rodar em circuito, tb pq tem mais atrito, logo o pneu tb aquece mais e o ar tb se expande mais (acho eu). Nos 2 cursos da ActionTeam baixaram a pressão a todas as motas, pressão essa q nos avisaram q não deveríamos circular na estrada com ela. Abç, ZL |
Autor: | LRocha [ quinta jun 24, 2010 7:22 pm ] |
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obelix_xxi Escreveu: ~
Eu como a solo é quase como se fosse com pendura e malas vou sempre perto dos 2.5/ 2.9... Tu a solo e o mamute ![]() ![]() ![]() PS: isto ainda vai dar que falar! Olha o que aqueles tipos arranjaram ![]() ![]() |
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