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 Assunto da Mensagem: Dunlop TrailMax TR91
MensagemEnviado: quinta fev 10, 2011 11:49 pm 
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Pneus para a GS 800 Dunlop?
http://www.lovedunlop.com/pt/
Esta promoção parece bem interessante, já os pneus, não faço mais pálida ideia...
Alguém tem experiência nestes TrailMax TR91?
Rui

PS - para além dos 50 euros que devolvem na compra do par há casas de pneus a fazer 30% no preço base...
No fundo dá para meter 2 pneus pelo preço de 1 Tourance...


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MensagemEnviado: sexta fev 11, 2011 11:59 am 
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Tenho na roda da frente e até agora nada apontar , e vou aproveitar a promoção para comprar um par sempre fica mais em conta


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MensagemEnviado: sexta fev 11, 2011 2:20 pm 
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Eu quando fui a Marrocos este ano (2011) levei um par de TR91 novos, montados no dia anterior á partida, portaram-se lindamente mesmo fora do alcatrão e aguentaram os cerca de 6000km's da viagem e ainda têm mais de metade para se gastar...
Agora é assim, são concorrentes directos por exemplo dos Continental TrailAttack, apesar de terem um piso um tudo de nada mais "agressivo" que os Continental, mas são um pouco menos indicados para fora de estrada que os Tourance da Metzeler, por exemplo, são mais estradistas que os últimos.

Aqui dá para ver, um pouco, a diferença de piso entre os TR91 (GSA Cinza) e os Tourance (GSA Branca)
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'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga" :rolleyes2:
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II" :nuts:
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I" :fixe:
ex: '08 Honda Hornet "Yoko" :idea:


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MensagemEnviado: sexta fev 11, 2011 3:55 pm 
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Registado: terça nov 11, 2008 5:36 pm
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Localização: Portimão
rguimaraes Escreveu:
Pneus para a GS 800 Dunlop?
http://www.lovedunlop.com/pt/
Esta promoção parece bem interessante, já os pneus, não faço mais pálida ideia...
Alguém tem experiência nestes TrailMax TR91?
Rui

PS - para além dos 50 euros que devolvem na compra do par há casas de pneus a fazer 30% no preço base...
No fundo dá para meter 2 pneus pelo preço de 1 Tourance...


Já tive na F650 e no alcatrão são muito bons. Ainda tive uma incursão no fora de estrada com eles, mas o de trás já estava muito gasto e por isso não consigo opinar.

Mas se ficam ao preço de um tourance eu não hesitava duas vezes.

Atenção que tenho idéia que o tourance deve durar um pouco mais.

A mim, na F650 (que era um bocado bruta) o de trás só durou 12.000km.

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http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=3116

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MensagemEnviado: sexta fev 11, 2011 7:29 pm 
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Muito Obrigado pelas vossas opiniões!!
Eu estou com 11000 e os bridgstone de origem tb estão no ir (principalmente o da frente).
Pelo que percebi estes dunlop estarão na mesma linha (ie, menos mistos que os tourance...)


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MensagemEnviado: sexta fev 11, 2011 7:55 pm 
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Sim, a linha é a mesma, são concorrentes directos dos Bridgestone também. Mais próximos destes dos que dos Continental...

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 Assunto da Mensagem: grande dica esta
MensagemEnviado: domingo fev 13, 2011 12:41 am 
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Boas,

Epah esta dica vem mesmo a calhar, ando a precisar de trocar o de tras, assim troco os dois. Alguem sabe onde (Lisboa) se conseguem os 30% de desconto à cabeça?

ab.

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R1200GS LC 2013; K1200LT 2008; R1200GSAdv 2009; F650GS Twin 2009; Vespa 250 GTV 2010; Honda CBR1000F 1996; Honda CB750 1995; Suzuki GS500 1994; Honda Bali 100 1997; Famel Perfecta-Casal 1976.
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MensagemEnviado: domingo fev 13, 2011 12:53 am 
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Desculpem lá eu me meter, mas para a F800GS (para mim e por experiência) o pneu indicado é o Tourance EXP, isto se não querem andar a experimentar pneus como faço.

Porquê? Porque é um bom compromisso estrada/TT, que são as virtudes desta moto.

Sei que o preço pesa na decisão de muitos, mas estes valem os euros a mais se for caso disso.

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MensagemEnviado: sábado fev 19, 2011 7:34 pm 
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Até hoje equipei sempre a minha moto com os Metzeler ( e aqui perfiro os normais aos Exp).

No próximo mês de Abril tenho agendado ir fazer uma visita a território marroquino e puseram-me a hipotese de montar os novos Dunlop a que se referem.

Estou a ponderar a sua instalação pois com o desconto e a promoção que a Dunlop está a fazer um conjunto fica-me em 165€ (dá que pensar)


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MensagemEnviado: domingo fev 20, 2011 12:30 am 
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Guru CKLT
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Mensagens: 3771
Localização: Carnaxide
Dá que pensar sim!:blink:

São o mesmo tipo dos Tourance, pelo que não penses em fazer areia a sério.

Aproveita, sempre darás a tua opinião e quem sabe, apesar de dificil...esqueceres os Tourance! :bigsmile:

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MensagemEnviado: domingo fev 27, 2011 2:08 pm 
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 Assunto da Mensagem: Comparativo
MensagemEnviado: terça set 27, 2011 2:37 pm 
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Registado: terça ago 23, 2011 12:30 pm
Mensagens: 51
Localização: Lousã
Segue aqui um comparativo :

https://docs.google.com/spreadsheet/pub?hl=pt_PT&hl=pt_PT&key=0AlnwXcsYa4QXdENrSTgwOEJfVGQ3Q1ctTHpBb0k4V3c&output=html




Os Dunlop ficaram à frente. Já agora alguém me sabe dizer onde se pode comprar Dunlop perto de Coimbra?


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MensagemEnviado: sexta set 30, 2011 7:04 pm 
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Registado: segunda jul 19, 2010 3:49 pm
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Localização: Oeiras
César Serpa Escreveu:
Segue aqui um comparativo :

https://docs.google.com/spreadsheet/pub?hl=pt_PT&hl=pt_PT&key=0AlnwXcsYa4QXdENrSTgwOEJfVGQ3Q1ctTHpBb0k4V3c&output=html




Os Dunlop ficaram à frente. Já agora alguém me sabe dizer onde se pode comprar Dunlop perto de Coimbra?



Viva César,

Eu estou agora a experimentar uns TR91 na minha 800GS depois de torrar os pirelli scorpion trail de origem.

O unico senão que notei foi o pneu da frente começar a tremer a partir do 180/200 km/h.
Coisa estranha!
Ja fiz estradas de terra/gravilha a apertar e comportam-se lindamente!

Em estrada agarram pa burro!

Boa escolha se bem que n volto a por o da frente (pois gosto de andar rapido).

Ah, mandei vir da rodamoto.es

ABC

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Narciso
ex AJP 50R;
ex KTM 125EXC;
ex KTM 250SX-f;

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