:: Ver Tópico - Heidenau K60 Scout

O pneu 50/50 está ai!

Um excelente compromisso para quem faz tudo, seja na estrada ou fora dela este pneu made in Germany é o ideal para as motos de tipologia Trail.
Não necessitamos de andar a trocar de pneus cada vez que vamos para o TT e tornar a montar os de estradas quando voltamos.

Chama-se Heidenau K60 Scout, com medidas para todas as motos e um preço bastante competitivo, vem substituir o antigo K60 (o que ficava direito ao centro), mas que com um novo desenho, promete resolver esse problema.

Estou a experimentar na minha 800GS, já lhe tirei a goma na areia pura que fiz com ele e até á data tem-se revelado muito bom em todas as situações inclusivé no asfalto.

A ver vamos e espero por mais opiniões por aqui de quem os experimentar.

pá o pneu da frente está montado ao contrario!!LOL vai ver!!

Podem ficar descansados que está bem montado! :lingua:

:bigsmile:

tem a camara de ar ámostra!!:lol: :mad2:

O pneu 50/50 está ai!

Um excelente compromisso para quem faz tudo, seja na estrada ou fora dela este pneu made in Germany é o ideal para as motos de tipologia Trail.
Não necessitamos de andar a trocar de pneus cada vez que vamos para o TT e tornar a montar os de estradas quando voltamos.

Chama-se Heidenau K60 Scout, com medidas para todas as motos e um preço bastante competitivo, vem substituir o antigo K60 (o que ficava direito ao centro), mas que com um novo desenho, promete resolver esse problema.

Estou a experimentar na minha 800GS, já lhe tirei a goma na areia pura que fiz com ele e até á data tem-se revelado muito bom em todas as situações inclusivé no asfalto.

A ver vamos e espero por mais opiniões por aqui de quem os experimentar.

São muito parecidos aos metzeller sahara enduro3 só que a metzeler não têm para as medidas da bmw. Por isso vou experimentar. onde os compraste e qual o preço?

Paulo ele comprou-os, penso eu no www.mynetmoto.com

São muito parecidos aos metzeller sahara enduro3 só que a metzeler não têm para as medidas da bmw. Por isso vou experimentar. onde os compraste e qual o preço?

Viva Paulo!

Foi precisamente onde o Lopes mencionou.
Penso que já deves ter dado uma olhadela nos preços.

Estou até á data muito satisfeito com eles, vamos ver é quanto duram!:blink:

Ab

Os meusK60 (não scout) têem 12.000km. O de trás ainda dura pelo menos 3.000 e acho que o da frente chega aos 20.000 sem problemas.

Hummm!:huh:

Eu duvido que consiga isso!

Com TT á mistura e exageros....num me parece!:huh: :bigsmile:

E depois, para fazer 20000kms....só o PR3 da frente da GT está a tentar lá chegar!:lingua:

Eu fartei-me de te dizer pa não comprares pneus "Xinezes" que davam barraca!!!:lol: :lol:

Aqueles pneuzitos, na motinha azul bébé... ficam um regalo... hahahahahahahaha

Azul bébé, isso é muito bonzinho para adjectivar o que JK fez à pobre mota... transformou aquilo numa motogay, essa marca nova que por aí roda ás vezes!!!!:lol:

Autor:	Joao Krull [ segunda fev 27, 2012 10:33 pm ]
Assunto da Mensagem:	Heidenau K60 Scout
[SIZE="3"]O pneu 50/50 está ai! Um excelente compromisso para quem faz tudo, seja na estrada ou fora dela este pneu made in Germany é o ideal para as motos de tipologia Trail. Não necessitamos de andar a trocar de pneus cada vez que vamos para o TT e tornar a montar os de estradas quando voltamos. Chama-se Heidenau K60 Scout, com medidas para todas as motos e um preço bastante competitivo, vem substituir o antigo K60 (o que ficava direito ao centro), mas que com um novo desenho, promete resolver esse problema. Estou a experimentar na minha 800GS, já lhe tirei a goma na areia pura que fiz com ele e até á data tem-se revelado muito bom em todas as situações inclusivé no asfalto. A ver vamos e espero por mais opiniões por aqui de quem os experimentar.[/SIZE]

Autor:	Antonio José Costa [ terça fev 28, 2012 12:57 pm ]
Assunto da Mensagem:
Joao Krull Escreveu: O pneu 50/50 está ai! Um excelente compromisso para quem faz tudo, seja na estrada ou fora dela este pneu made in Germany é o ideal para as motos de tipologia Trail. Não necessitamos de andar a trocar de pneus cada vez que vamos para o TT e tornar a montar os de estradas quando voltamos. Chama-se Heidenau K60 Scout, com medidas para todas as motos e um preço bastante competitivo, vem substituir o antigo K60 (o que ficava direito ao centro), mas que com um novo desenho, promete resolver esse problema. Estou a experimentar na minha 800GS, já lhe tirei a goma na areia pura que fiz com ele e até á data tem-se revelado muito bom em todas as situações inclusivé no asfalto. A ver vamos e espero por mais opiniões por aqui de quem os experimentar. pá o pneu da frente está montado ao contrario!!LOL vai ver!!

Autor:	ricsil [ terça fev 28, 2012 2:12 pm ]
Assunto da Mensagem:
Antonio José Costa Escreveu: pá o pneu da frente está montado ao contrario!!LOL vai ver!! É para ter mais aderencia:fixe:

Autor:	Joao Krull [ terça fev 28, 2012 2:15 pm ]
Assunto da Mensagem:
Podem ficar descansados que está bem montado! :bigsmile:

Autor:	Antonio José Costa [ terça fev 28, 2012 4:49 pm ]
Assunto da Mensagem:
Joao Krull Escreveu: Podem ficar descansados que está bem montado! :bigsmile: tem a camara de ar ámostra!!:lol:

http://bmwcklt.org/forum/

Heidenau K60 Scout http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=36&t=6794	Página 1 de 2

Autor:	Carlos Delca [ terça fev 28, 2012 5:49 pm ]
Assunto da Mensagem:
Antonio José Costa Escreveu: tem a camara de ar ámostra!!:lol: Desculpa... A mota é que está montada ao contrário do pneu!:lingua:

Autor:	Paulo Lalanda [ terça fev 28, 2012 6:33 pm ]
Assunto da Mensagem:
Joao Krull Escreveu: O pneu 50/50 está ai! Um excelente compromisso para quem faz tudo, seja na estrada ou fora dela este pneu made in Germany é o ideal para as motos de tipologia Trail. Não necessitamos de andar a trocar de pneus cada vez que vamos para o TT e tornar a montar os de estradas quando voltamos. Chama-se Heidenau K60 Scout, com medidas para todas as motos e um preço bastante competitivo, vem substituir o antigo K60 (o que ficava direito ao centro), mas que com um novo desenho, promete resolver esse problema. Estou a experimentar na minha 800GS, já lhe tirei a goma na areia pura que fiz com ele e até á data tem-se revelado muito bom em todas as situações inclusivé no asfalto. A ver vamos e espero por mais opiniões por aqui de quem os experimentar. São muito parecidos aos metzeller sahara enduro3 só que a metzeler não têm para as medidas da bmw. Por isso vou experimentar. onde os compraste e qual o preço?

Autor:	antonio lopes [ quarta fev 29, 2012 1:06 pm ]
Assunto da Mensagem:
Paulo Lalanda Escreveu: São muito parecidos aos metzeller sahara enduro3 só que a metzeler não têm para as medidas da bmw. Por isso vou experimentar. onde os compraste e qual o preço? Paulo ele comprou-os, penso eu no http://www.mynetmoto.com

Autor:	Antonio José Costa [ quarta fev 29, 2012 4:25 pm ]
Assunto da Mensagem:
antonio lopes Escreveu: Paulo ele comprou-os, penso eu no www.mynetmoto.com Os pneu já foram tirados de circulação, não valem nada...

Autor:	Joao Krull [ quarta fev 29, 2012 8:28 pm ]
Assunto da Mensagem:
Paulo Lalanda Escreveu: São muito parecidos aos metzeller sahara enduro3 só que a metzeler não têm para as medidas da bmw. Por isso vou experimentar. onde os compraste e qual o preço? Viva Paulo! Foi precisamente onde o Lopes mencionou. Penso que já deves ter dado uma olhadela nos preços. Estou até á data muito satisfeito com eles, vamos ver é quanto duram!:blink: Ab

Autor:	Pedro Caleja [ quarta fev 29, 2012 8:34 pm ]
Assunto da Mensagem:
Joao Krull Escreveu: Viva Paulo! Foi precisamente onde o Lopes mencionou. Penso que já deves ter dado uma olhadela nos preços. Estou até á data muito satisfeito com eles, vamos ver é quanto duram!:blink: Ab Os meusK60 (não scout) têem 12.000km. O de trás ainda dura pelo menos 3.000 e acho que o da frente chega aos 20.000 sem problemas.

Autor:	Joao Krull [ quarta fev 29, 2012 8:38 pm ]
Assunto da Mensagem:
Pedro Caleja Escreveu: Os meusK60 (não scout) têem 12.000km. O de trás ainda dura pelo menos 3.000 e acho que o da frente chega aos 20.000 sem problemas. Hummm!:huh: Eu duvido que consiga isso! Com TT á mistura e exageros....num me parece!:huh: E depois, para fazer 20000kms....só o PR3 da frente da GT está a tentar lá chegar!:lingua:

Autor:	Carlos Delca [ quinta mar 01, 2012 12:19 pm ]
Assunto da Mensagem:
Joao Krull Escreveu: Hummm!:huh: Eu duvido que consiga isso! Com TT á mistura e exageros....num me parece!:huh: E depois, para fazer 20000kms....só o PR3 da frente da GT está a tentar lá chegar!:lingua: Eu fartei-me de te dizer pa não comprares pneus "Xinezes" que davam barraca!!!:lol: Aqueles pneuzitos, na motinha azul bébé... ficam um regalo... hahahahahahahaha

Autor:	antonio lopes [ quinta mar 01, 2012 1:15 pm ]
Assunto da Mensagem:
Carlos Delca Escreveu: Eu fartei-me de te dizer pa não comprares pneus "Xinezes" que davam barraca!!!:lol: Aqueles pneuzitos, na motinha azul bébé... ficam um regalo... hahahahahahahaha Azul bébé, isso é muito bonzinho para adjectivar o que JK fez à pobre mota... transformou aquilo numa motogay, essa marca nova que por aí roda ás vezes!!!!:lol:

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Autor:	Carlos Delca [ quinta mar 01, 2012 5:05 pm ]
Assunto da Mensagem:
antonio lopes Escreveu: Azul bébé, isso é muito bonzinho para adjectivar o que JK fez à pobre mota... transformou aquilo numa motogay, essa marca nova que por aí roda ás vezes!!!!:lol: Gostei... GS 800 GAY, Baby Blue:lol: