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MensagemEnviado: quinta ago 10, 2006 8:06 pm 
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Bjos,
RogerShark

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 Assunto da Mensagem: Peças Sensiveis na LT
MensagemEnviado: terça set 05, 2006 5:28 pm 
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Fecho do Top Case
A minha LT quebrou o fecho, repararam-no na Baviera em Lisboa, durou um ano, já partiu de novo. Estranho ter que adquirir a base do Top Case completa, ainda mais sendo uma avaria que acontece com alguma frequencia.


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 Assunto da Mensagem: Peças sensiveis na LT
MensagemEnviado: terça set 05, 2006 5:33 pm 
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Para alem do fecho do Top Case que já referi, já tive que substituir o disco traseiro por causa do problema da chiadeira.
E a embraiagem tambem já teve que ser substituida porque começou a patinar. Razão apontada pela Baviera:
Um retentor da caixa que deixou passar oleo para o disco da embraiagem.
Tudo isto numa moto com 30.000 KM e do preço que é, não está nada mal.


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MensagemEnviado: terça set 05, 2006 6:45 pm 
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Caro José, primeiro que tudo muito bem vindo à Comunidade BMW.

Relativamente ao fecho do Top Case, efectivamente é um dos pontos negros da LT, porque é extremamente sensivel. Não se justifica numa moto deste valor. Quanto ao teres que comprar a base completa, há por aí gente que efectua soldaduras em antimónio com qualidade e sai mais barato. Tudo depende de como e onde partiu.

O disco traseiro é outro ponto negro, porque os que não chiam, abanam, os que não abanam, chiam, ou ambos. Há por aqui gente que em garantia substituiu o disco traseiro duas vezes.

Concordo contigo, numa moto deste calibre e deste valor, são coisas que não se justificam.

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Luis Vicêncio

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MensagemEnviado: terça set 05, 2006 8:00 pm 
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:smile: -ola amigos,ja que se fala de peças sensiveis da Lt,tenho a dizer que fiz nesta viagem 11.345 km,sem qualquer tipo de problema.e com consumosespectaculares comparado com os meus companheiros com motos gold wuing:smile: desta vez fiquei rendido:notrust: so um senao tbm parti a tampa do espelho do toppe case,mas foi devido a minha
teimosia de quer meter um capacete a mais:smile:
cumprimentos pra todos e estou de volta:bigsmile:


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MensagemEnviado: terça set 05, 2006 8:18 pm 
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mario guimaraes Escreveu:
:smile: -ola amigos,ja que se fala de peças sensiveis da Lt,tenho a dizer que fiz nesta viagem 11.345 km,sem qualquer tipo de problema.e com consumosespectaculares comparado com os meus companheiros com motos gold wuing:smile: desta vez fiquei rendido:notrust: so um senao tbm parti a tampa do espelho do toppe case,mas foi devido a minha
teimosia de quer meter um capacete a mais:smile:
cumprimentos pra todos e estou de volta:bigsmile:


Granda Mario folgo ver-te novamente por cá a vida não é só curtir, e as russas que tal ?(as estradas)

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Ride safe.


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MensagemEnviado: quarta set 06, 2006 12:40 am 
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Registado: terça abr 25, 2006 9:22 pm
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Tenho a dizer que mudei recentemente em garantia o ecrã frontal, estava a sair umas pequenas partes da pelicula e também me trocaram o disco traseiro que estava com ferrugem. Tudo isto num processo muito tranquilo e profissional do concessionário Motomil. Assim sim um homem fica satisfeito:fixe:

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João Matos Ferreira


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MensagemEnviado: quarta set 06, 2006 11:40 am 
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Olá José Caetano. O Paramotard teve esse problema na LT e conseguiu soldar como podes ver na foto em anexo (ainda estava sem estar pintada).

Não sei se resolveu o problema de forma definitiva, mas isso ele poderá confirmar.

Sempre que fechares o top case, aconselho-te a fazer pressão na tampa, de forma a não sobrecarregar em demasia o fecho provocando esse tipo de problemas que estás a sentir...


Não tem Permissão para ver os Ficheiros anexados nesta Mensagem.

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Pedro Silva
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MensagemEnviado: quinta set 07, 2006 7:02 pm 
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:embaraço: As russas sao liinndasss:smile: mas as estradas so com GS:smile: e com mto cuidado:smile:


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MensagemEnviado: quinta out 19, 2006 4:33 pm 
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Assuntos pendentes de garantia na minha LT:
  1. Ecrã frontal danificado - Trocado em garantia
  2. Disco traseiro com folga - Trocado em garantia
Efectuado no Concessionário Motomil S.A., e tal como disse o João Matos Ferreira, num processo tranquilo e muito profissional.

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Luis Vicêncio

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MensagemEnviado: segunda jan 08, 2007 3:55 am 
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Registado: quarta mai 10, 2006 10:38 pm
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Localização: LISBOA
Bem sobre isto tenho algo a dizer:

BMW K 1200 LT - 2003

- Peliculas a sair do vidro grande frontal.
(Gostaria de rever a pelicula, alguem tem contactos para a execução da mesma reparação???)

- Parti o Espelho dentro da Top Case.
( Já coloquei um novo, motivo excesso de volume)

- Rolamentos traseiros, em 35000 kms já coloquei 2 vezes.
(Já aconteceu a alguem da comunidade assim com esta assiduidade ???)

- Punhos Aquecidos - Gastaram-se os punhos e começaram a rasgar-se.
(Alguem conhece alternativas para alem dos de origem?)


Tenho tido alguns pormenores menos felizes, mas tudo o resto compensa-me de forma gratificante...

Se puderem-me ajudar nestas duvidas, Agradeço...

...

_________________
Bmw K1200 LT - 2003
"Babe" - Saudades ... :fixe:


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MensagemEnviado: segunda jan 15, 2007 12:33 am 
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Registado: sexta jan 27, 2006 10:48 pm
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Localização: Vila Nova de Gaia
Vitor Esteves Escreveu:
Bem sobre isto tenho algo a dizer:

BMW K 1200 LT - 2003

- Peliculas a sair do vidro grande frontal.
(Gostaria de rever a pelicula, alguem tem contactos para a execução da mesma reparação???)

- Parti o Espelho dentro da Top Case.
( Já coloquei um novo, motivo excesso de volume)

- Rolamentos traseiros, em 35000 kms já coloquei 2 vezes.
(Já aconteceu a alguem da comunidade assim com esta assiduidade ???)

- Punhos Aquecidos - Gastaram-se os punhos e começaram a rasgar-se.
(Alguem conhece alternativas para alem dos de origem?)


Tenho tido alguns pormenores menos felizes, mas tudo o resto compensa-me de forma gratificante...

Se puderem-me ajudar nestas duvidas, Agradeço...

...


Rolamentos em quase o dobro da quilometragem que referes nunca tive nenhum problema com eles.

Sobre os punhos, o Paramotard arranjou uma forma qualquer para substituir apenas a borracha, mantendo o mecanismo de aquecimento intacto.
Ele mostrou-me como é que fazia isso há uns 2 anos atrás mas já não me recordo bem como era. Implicava descolar a borracha e aplicar um punho de outro modelo BMW sem aquecimento creio eu...

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Pedro Silva
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MensagemEnviado: segunda jan 15, 2007 12:56 am 
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Finalmente uma Boa noticia... :bigsmile:

Acerca dos punhos irei falar com o Paramotard...
Pois os punhos custam cerca de 150 Euros, e não me apetecia muito todos os anos ter de comprar punhos aquecidos...

Obrigado Pedro. :fixe:

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