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Caros Amigos,:smile: !

Muito obrigado pelo vosso parecer, fiquei esclarecido quanto ás suas performances e fica registado, quem sabe num futuro muito recente se faça luz, como alguém diz por ai e bem, apesar da GSA estar muito bem elaborada!
BOAS CURVAS !:fixe:

A gasolina que gasto é 95.
Quanto ao corte , aparece quando por exemplo, vou atrás de outro veículo e pretendo ultrapassar, acelero para fazer a ultrapassagem e por momentos existe um corte na acelaração, ou seja, o mesmo que acontece quando entramos em Red-Line, de seguida arranca normalmente.

Muito obrigado, entretanto vou tentar passar pela oficina BMW e questionar.
Saudações:idea:

Seguindo a sugestão que aqui me deram, comecei a usar Gas. 98 e não é que a questão se resolveu! (Cerca de 1000 Km depois)
Irei no entanto falar na BMW e de seguida darei notícias.
Obrigado a todos pelas ajudas.
Saudações. :surpresa:

Autor:	Edgar Calado [ segunda fev 25, 2008 4:47 pm ]
Assunto da Mensagem:	K 1200-LT
Gostaria de obter a opinião dos proprietários deste modelo de moto até 1999 e posterior a 2001. Segundo alguns pareceres a eléctrónica do modelo até 1999 deixa algumas dúvidas e que é propicia a descomandar facilmente na gestão eléctrónica dando a sensação de que o ralenti/combustão se altera fácilmente obrigando a uma frequencia maior de revisões/afinação se esta for sujeita frequentemente a viagens de média distancia (120 km/dia), em auto-estrada 3 a 4 vezes por semana. Quanto a consumos tenho referencia de que são acima da média, 7,8l a 8,5l/100km para velocidades de 130/140 km/h. Obrigado e boas curvas !

Autor:	rogershark [ segunda fev 25, 2008 5:16 pm ]
Assunto da Mensagem:
Boa Tarde Edgar, A minha LT de 99, foi vendida com 105.000Km's, e nunca deu qualquer problema, sendo que os consumos andavam entre os 7.5l e 8l, a velocidades entre os 120 e os 140 km/h. A LT que tenho actualmente é de 06, e do meu ponto de vista, a grande diferença está nos cavalitos que tem a mais, que lhe deram uma nova vida... Abraço,

Autor:	mario guimaraes [ segunda fev 25, 2008 7:55 pm ]
Assunto da Mensagem:
-Amigo Edgar,já vou na segunda rodada de Lt´s,a primeira fiz 80.000 km ,e esta de 2004 ja tem 51.ooo,e só teve um pekeno prb,nada mau! confirmos os consumos do nosso amigo Roger:smile: cumprimentos

Autor:	Paulo Oliveira [ segunda fev 25, 2008 10:05 pm ]
Assunto da Mensagem:
No que se refere a consumos, a minha LT de 2006, já com 46000Km, faz os consumos que o Roger diz mas a velocidades mais altitas (para cima dos 170). Já tive oportunidade de fazer consumos de 4,1Lts/100:embaraço: com a moto carregada e em ritmo de passeio. Também na mesma viagem a moto embebedou-se com uns modestos 8lts/100 a rodar com a mesma carga e a velocidades de cruseiro de quase 180Km/h:wacko:

Autor:	Edgar Calado [ terça fev 26, 2008 5:22 pm ]
Assunto da Mensagem:	k1200-LT
Caros Amigos,:smile: ! Muito obrigado pelo vosso parecer, fiquei esclarecido quanto ás suas performances e fica registado, quem sabe num futuro muito recente se faça luz, como alguém diz por ai e bem, apesar da GSA estar muito bem elaborada! BOAS CURVAS !:fixe:

http://bmwcklt.org/forum/

K 1200-LT http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=2242	Página 1 de 1

Autor:	Paulo Oliveira [ terça fev 26, 2008 8:47 pm ]
Assunto da Mensagem:
Edgar Calado Escreveu: Caros Amigos,:smile: ! Muito obrigado pelo vosso parecer, fiquei esclarecido quanto ás suas performances e fica registado, quem sabe num futuro muito recente se faça luz, como alguém diz por ai e bem, apesar da GSA estar muito bem elaborada! BOAS CURVAS !:fixe: Não te deixes influnciar:wacko: A LT é a melhor moto do mundo e arredores:lol:

Autor:	Albano Mendes da Luz [ sexta set 25, 2009 12:30 pm ]
Assunto da Mensagem:
Tenho há relativamente pouco tempo uma LT de 1999, e como tal não conheço muito bem o motor, mas entre estrada e cidade a média máxima que acusa são 6,1 lt. Entretanto e em relação ao descontrole do motor, acontece por vezes que tento acelarar um pouco mais, em 3ª, 4ª e parece que existe um corte no motor, não permitindo o arranque, será assim, ou requer afinação? Ressalvo a minha passagem de uma F 650 para a FJR 1300 e agora para a LT, vamos lá a ver, são máquinas muito diferentes. Para já estou a gostar.

Autor:	aferraz [ sexta set 25, 2009 12:50 pm ]
Assunto da Mensagem:
Albano Esse "corte" que te referes é uma ligeira hesitação no início da aceleração? Se assim for, eu sentia o mesmo na minha, já não sinto porque já não é minha. Também se nota por volta das 4000rpm uma ligeira quebra de binário, característica do motor. Já agora, que gasolina metes?

Autor:	LRocha [ domingo set 27, 2009 3:25 pm ]
Assunto da Mensagem:
Albano Mendes da Luz Escreveu: A gasolina que gasto é 95. Quanto ao corte , aparece quando por exemplo, vou atrás de outro veículo e pretendo ultrapassar, acelero para fazer a ultrapassagem e por momentos existe um corte na acelaração, ou seja, o mesmo que acontece quando entramos em Red-Line, de seguida arranca normalmente. As velas estão limpinhas? Pode haver como que um corte quando se obriga uma rotação maior nos pistons!

Autor:	Paulo Oliveira [ segunda set 28, 2009 9:21 pm ]
Assunto da Mensagem:
Já li alguma coisa sobre essa questão no modelo da tua LT. Exprimenta a gasolina 98 e penso que tens o problema resolvido.

Autor:	Albano Mendes da Luz [ quinta out 01, 2009 11:19 am ]
Assunto da Mensagem:
Muito obrigado, entretanto vou tentar passar pela oficina BMW e questionar. Saudações:idea:

Autor:	Paulo Oliveira [ sábado out 03, 2009 5:47 pm ]
Assunto da Mensagem:
Albano Mendes da Luz Escreveu: Muito obrigado, entretanto vou tentar passar pela oficina BMW e questionar. Saudações:idea: quando tiveres respostas em concreto dá-as a conhecer aqui ao pessoal.

Autor:	Albano Mendes da Luz [ sábado out 17, 2009 5:08 pm ]
Assunto da Mensagem:
Seguindo a sugestão que aqui me deram, comecei a usar Gas. 98 e não é que a questão se resolveu! (Cerca de 1000 Km depois) Irei no entanto falar na BMW e de seguida darei notícias. Obrigado a todos pelas ajudas. Saudações.

Autor:	Paulo Oliveira [ sábado out 17, 2009 7:03 pm ]
Assunto da Mensagem:
Albano Mendes da Luz Escreveu: Seguindo a sugestão que aqui me deram, comecei a usar Gas. 98 e não é que a questão se resolveu! (Cerca de 1000 Km depois) Irei no entanto falar na BMW e de seguida darei notícias. Obrigado a todos pelas ajudas. Saudações. Ainda bem que a situação melhorou.

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