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Fumaça branca ao ligar o motor http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=2450 |
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Autor: | Persio Avelino Conti [ segunda mai 05, 2008 4:50 am ] |
Assunto da Mensagem: | Fumaça branca ao ligar o motor |
Boas!!! Quando liguei o motor da minha LT apos ter estacionado a mesma com o apoio lateral, saiu uma grande quantidade de fumaça branca pelo escapamento. O mesmo não acontece quando deixo no cavalete central... Já ouvi falar que isso é normal!!! Gostaria de saber a opnião de voces e se for mesmo normal, porque acontece isso?? |
Autor: | Antonio José Costa [ segunda mai 05, 2008 10:23 am ] |
Assunto da Mensagem: | |
Persio Avelino Conti Escreveu: Boas!!! Quando liguei o motor da minha LT apos ter estacionado a mesma com o apoio lateral, saiu uma grande quantidade de fumaça branca pelo escapamento. O mesmo não acontece quando deixo no cavalete central... Já ouvi falar que isso é normal!!! Gostaria de saber a opnião de voces e se for mesmo normal, porque acontece isso?? è normal, mas se poderes evita deixar a linda no descanso lateral. acontece porque o oleo se desloca para um dos lados do motor e quando se liga a moto´ha uma pequena quantidade que é queimada nos cilindros desse lado, sabes , é uma BMW, muito cara, mas depois tem estes pequenos defeitos( para mim é defeito) ewu não percebo como podem a acontecer numa BMW. |
Autor: | Fernando Fernandes [ segunda mai 05, 2008 12:59 pm ] |
Assunto da Mensagem: | Fumo branco |
Na minha passa-se exactamente o mesmo. Basta estar duas horas parada no lateral, que quando a ponho a trabalhar penso: "-HABEMUS PAPA" Agora fora de brincadeira, será que esta caracteristica é a causa do gasto excessivo de óleo comum a todas? A minha gasta cerca e 1 litro para cada 4/5000 kms. |
Autor: | Antonio José Costa [ segunda mai 05, 2008 1:07 pm ] |
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Fernando Fernandes Escreveu: Na minha passa-se exactamente o mesmo. Basta estar duas horas parada no lateral, que quando a ponho a trabalhar penso: "-HABEMUS PAPA" Agora fora de brincadeira, será que esta caracteristica é a causa do gasto excessivo de óleo comum a todas? A minha gasta cerca e 1 litro para cada 4/5000 kms. è isso mesmo, a minha não gasta oleo nunca ficano descanso lateral:idea: ![]() |
Autor: | rogershark [ segunda mai 05, 2008 1:54 pm ] |
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Trata-se de um sintoma dos motores Boxer, sendo que não devem ficar mais de 1 hora no descanso lateral. Abraço, |
Autor: | Antonio José Costa [ segunda mai 05, 2008 2:51 pm ] |
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[quote="rogershark"]Trata-se de um sintoma dos motores Boxer, sendo que nã] Já mudaram o motor da LT? agora é Boxer, vou já comferir o motor da minha ai que já fui enganado!!! |
Autor: | rogershark [ segunda mai 05, 2008 3:17 pm ] |
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Antonio José Costa Escreveu: Já mudaram o motor da LT? agora é Boxer, vou já comferir o motor da minha ai que já fui enganado!!! Engraçadinho !!!! ![]() ![]() Abreijos, |
Autor: | Antonio José Costa [ segunda mai 05, 2008 3:33 pm ] |
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rogershark Escreveu: Engraçadinho !!!! ![]() ![]() Abreijos, Engraçadinho!!!!( não encontrei o boneco apropriado) , arranjo uma boneca . |
Autor: | rogershark [ segunda mai 05, 2008 3:39 pm ] |
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Antonio José Costa Escreveu: Engraçadinho!!!!( não encontrei o boneco apropriado) , arranjo uma boneca . ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Abraço, |
Autor: | Antonio José Costa [ segunda mai 05, 2008 3:57 pm ] |
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rogershark Escreveu: :blink: ![]() ![]() ![]() ![]() Abraço, Temos que ir ao ginasio onde o pessoal andou no Oeste este fim de semana, para ver se imagecemos. Os alteres é que são pesados. tu viste os videos e ala que se faz tarde!!!:lol: ![]() |
Autor: | josé santos [ segunda mai 05, 2008 6:47 pm ] |
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Antonio José Escreveu: Temos que ir ao ginasio onde o pessoal andou no Oeste este fim de semana, para ver se imagecemos. Os alteres é que são pesados. tu viste os videos e ala que se faz tarde!!!:lol: ![]() É é o Roger é assim, o pessoal á espera e ele nada, vê lá que ele até quer meter um motor boxer numa LT, tás a ver a marca do bacano, não tás. ![]() ![]() ![]() ![]() os motores K é a mesma coisa como é em linha mas com inclinação em forma de K ao inclinare-se mais, há sempre um residuo de oleo que se aloja, na camara, é bom assim se tiver muito tempo parada não enferruja. |
Autor: | Antonio José Costa [ segunda mai 05, 2008 8:32 pm ] |
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josé santos Escreveu: É é o Roger é assim, o pessoal á espera e ele nada, vê lá que ele até quer meter um motor boxer numa LT, tás a ver a marca do bacano, não tás. ![]() ![]() ![]() ![]() os motores K é a mesma coisa como é em linha mas com inclinação em forma de K ao inclinare-se mais, há sempre um residuo de oleo que se aloja, na camara, é bom assim se tiver muito tempo parada não enferruja. Pois, eu só não sabia a razão afinal os bacanos que fizeram aquilo sabiam, pois assim não enferrujam mesmo. não ha nada como o home dos Torresmos. |
Autor: | Paulo Oliveira [ segunda mai 05, 2008 11:37 pm ] |
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Bamos a por ordem. É assim: Os motores das motos de motor boxer não devem ficar no descanso lateral porque um dos cilindros fica sem lubrificação (quase seco) quando fica no descanso lateral. Nas Motos com o motor 4 clindros em linha deitado (como os alentejanos) o motor da LT, não os novos motores K das novas BM's, têm o incoveniente de o oleo (lubrificante que fica quase liquido) escorrer para o lado em fica a vela e daí que quando se põe a LT a trabalhar depois de ter estado "deitadinha" ela faz "CofCof" |
Autor: | Persio Avelino Conti [ terça mai 06, 2008 6:20 am ] |
Assunto da Mensagem: | |
Obrigado a todos!!!! Agora fiquei mais tranquilo!!!!:bigsmile: ![]() ![]() Um grande ABRAÇO!!!!! [ATTACH]3917[/ATTACH] |
Autor: | david brito [ sábado mar 28, 2009 11:52 pm ] |
Assunto da Mensagem: | confirmo |
a minha k 1200 rs tambem já me pregou um susto desses , mas depois de falar com amigos que já tiveram este modelo , fiquei descancado e agora ponho sempre no descanco central... felizmente nao é dificil de por... |
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