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K1200LT - Ficha Técnica
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Autor:  luisvic [ quinta abr 13, 2006 12:07 am ]
Assunto da Mensagem:  K1200LT - Ficha Técnica

Ficha Técnica


Motor
  • Tipo - 4 cilindros em linha e 4 tempos
  • Válvulas - 4
  • Cilindrada - 1172 cc
  • Diâmetro - 70,5 mm
  • Curso - 75 mm
  • Potência - 85kW (116 cv) às 8.000 rpm
  • Refrigeração - Água
  • Alimentação - Injecção electrónica Bosch Motronic MA 2.4 com corte de combustivel
  • Catalizador - Normalizado de 3 vias
  • Caixa - 5 velocidades com ajuada para marcha atrás
  • Desmultiplicação do eixo - 2.75 : 1
Equipamento Eléctrico
  • Alternador - 840 W
  • Bateria - 12 V / 19 Ah
Pesos e Dimensões
  • Capacidade do Depósito - 24 litros
  • Peso em Ordem de Marcha - 387 kg
  • Peso Total Admissivel - 600 kg
  • Altura do Assento - 770 mmm / 800 mm
Prestações e Consumos
  • Velocidade máxima - Mais de 200 km/h
  • Consumo a vel. constante de 90 km/h - 4.3 l
  • Consumo a vel. constante de 120 km/h - 5.7 l
Ciclistica
  • Bastidor - Fundição de aluminio com isolamento das vibrações do motor
  • Forquilha - Telelever BMW, com braço central apoiado no bastidor
  • Curso - 102 mm
  • Basculante - Paralever BMW
  • Transmissão - Cardan
  • Amortecedor - De gás sob pressão com pretensão regulável hidáulicamente
  • Curso - 130 mm
  • Travões Dianteiros - EVO BMW Integral ABS Total. Discos duplos flutuantes de 320 mm, pinça fixa de 4 êmbolos.
  • Travões Traseiros - Monodisco de 285 mm, pinça fixa de 4 êmbolos.
  • Jantes - Fundição de Aluminio
  • Pneu Dianteiro - 120/70 - ZR17 sem cãmera de ar
  • Pneu Traseiro - 160/70 - ZR17 sem cãmera de ar

Autor:  Lisinha [ sábado abr 29, 2006 12:21 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Perdoem-me por este meu próximo relato... é que eu ainda não percebi se foi uma mera ilusão, um sonho ou um filme que vi na TV...:lingua:

Vocês não vão acreditar!! E eu compreenderei, porque também tenho as minhas duvidas..:blink:
Não é que o nosso amigo Pedro Silva, provavelmente sem querer ou distraido, passa-me a sua maravilhosa LT para as mãos!!!!!
Claro que não foi assim um toma lá que já foste!! A experiência foi antecedida por alguma "insistência" (eu nem queria!!! :D:D:D ) do nosso amigo que me quer "ajudar" nesta historia de uma possivel troca de MOTO!! :smile:
(suspiro)...verdade seja dita: fiquei tolinha!!! Podia cair um WTCenter ao lado que eu nem me apercebia...:wacko:....eu nem me apercebi que o radio estava ligado!! :embaraço: ai jasuuuussssss........
Só fiz uns 300m (100m pra lá, 100m pra cá e 100m em curva!! Epá, precisei de algum espaço pra dar a volta ao navio!!!:noworry:), mas obrigou-me a fazer uma inversão de marcha, que saiu LOGO Á PRIMEIRA (nesta parte tivemos um bocado de medo não foi Pedro?:fixe:)!!
Foi uma experiência unica, imagino que para ambos!!!:lol:
Obrigado Pedro!
Obrigadão a todos vocês!!

ps- é obvio que no dia a seguir, já andava montadinha numa RT de serviço, linda linda linda!!

Autor:  V.SOAREZ [ domingo abr 30, 2006 1:58 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Lisinha, agora é que ficaste mais dividida, uma Moto ou um Iate?:bigsmile::bigsmile::bigsmile:

Autor:  jdivision [ terça mai 02, 2006 12:17 am ]
Assunto da Mensagem: 

Lisinha Escreveu:
Perdoem-me por este meu próximo relato... é que eu ainda não percebi se foi uma mera ilusão, um sonho ou um filme que vi na TV...:lingua:

Vocês não vão acreditar!! E eu compreenderei, porque também tenho as minhas duvidas..:blink:
Não é que o nosso amigo Pedro Silva, provavelmente sem querer ou distraido, passa-me a sua maravilhosa LT para as mãos!!!!!
Claro que não foi assim um toma lá que já foste!! A experiência foi antecedida por alguma "insistência" (eu nem queria!!! :D:D:D ) do nosso amigo que me quer "ajudar" nesta historia de uma possivel troca de MOTO!! :smile:
(suspiro)...verdade seja dita: fiquei tolinha!!! Podia cair um WTCenter ao lado que eu nem me apercebia...:wacko:....eu nem me apercebi que o radio estava ligado!! :embaraço: ai jasuuuussssss........
Só fiz uns 300m (100m pra lá, 100m pra cá e 100m em curva!! Epá, precisei de algum espaço pra dar a volta ao navio!!!:noworry:), mas obrigou-me a fazer uma inversão de marcha, que saiu LOGO Á PRIMEIRA (nesta parte tivemos um bocado de medo não foi Pedro?:fixe:)!!
Foi uma experiência unica, imagino que para ambos!!!:lol:
Obrigado Pedro!
Obrigadão a todos vocês!!

ps- é obvio que no dia a seguir, já andava montadinha numa RT de serviço, linda linda linda!!

Esta mensagem tinha-me escapado!!! :wacko:

O prazer foi meu e podes repetir sempre que quiseres! :bigsmile:

Tenho pena de não ter tirado uma foto... :evil:

Autor:  Vitor Esteves [ segunda jan 08, 2007 6:19 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Lisinha, parecias uma verdadeira LT´ista...
Obrigado tambem pelo teu agradecimento de estar ali a teu lado :bigsmile:

Mas como o Pedro disse, é pena não termos tirado umas fotos.

Afinal quando é que compras uma destas maravilhosas maquinas? Hein?? :bigsmile:

Boas Curvas Lisinha.

Autor:  pedro miguel santos [ segunda jan 31, 2011 1:48 am ]
Assunto da Mensagem:  Compro ou nao????

Boa noite meus caros """"novos amigos """"" acabei de me registar neste site por duas razoes. Uma delas porque achei muito bom a vossa camaradagem uns para com os outros sobre as varias duvidas sobre as motos e a vossa experiencia para com as mesmas. A 2ª é que tenho 34 anos e apesar ja ter tido cerca de 10 a 12 motos e de ainda ser novo Já estou um pouco farto de cbr ; gsxr ; r1; como tambem sou pai a pouco tempo axo que a minha idade das loucuras ja passou e entao sempre toda minha vida pensei em ter uma moto quando for mais velho do estilo da 1200 lt e estou neste momento a pensar em comprar uma de 2003 com 54000km. Gostava da vossa opniao no sentido se é uma moto que dá muitos problemas ou nao e quais os quidados que devo ter para ja agora caso faça negocio?Desculpem o meu desabafo mas entrei no site por a caso e adorei. aguardo algumas respostas e obrigado.:fixe:

Autor:  Antonio José Costa [ segunda jan 31, 2011 12:50 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Entras-te e entras-te bem, mas no tópico errado para fazeres a tua apresentação,
Quanto á compra da LT, é muito simples com 50000Kms a moto está nova ( ou devia estar) mas atenção em 2005 saiu um modelo novo. é sempre de equacionar valores .

Autor:  Pedro Reforço [ segunda jan 31, 2011 5:32 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Bem-vindo
Passei exactamente pela mesma situação que estás a passar (varias motas, filho...), e sem quaisquer duvidas a LT é a melhor mota que já algum dia tive. Como dizem algumas pessoas que conheço, é a melhor mota do mundo. Claro é que tambem existem aqueles que dão outros nomes a tal fruto da engenharia alemã.

Indo à vaca fria e embora seja um aprendiz destas coisas, estou como o Tózé, com 50000Km a mota ou está nova ou deveria estar.
É de ter em atenção o modelo da mota para não estares a comprar uma mota do modelo anterior ao ultimo fabricado para a LT.

ESpero que faças uma boa compra e aproveites para passear com esta comunidade.

Abraço

Autor:  Saldanha [ terça fev 01, 2011 12:07 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Bem chegado a este cantinho:smile:
Pois como já foi dito, 50000km para uma LT estimada, continua nova, comigo também se passou o mesmo e tenho, não digo a melhor mota do mundo, porque há mais:idea: , mas tenho a minha melhor mota de todas as que possui. Até á data problemas só com o fecho da top case que já resolvi felizmente, de resto só as verificações habituais e toca andar

Boa sorte e muita saúde para poder disfrutar a vida:idea:

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