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K1100LT http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=4&t=5033 |
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Autor: | cardona [ quarta jul 21, 2010 9:43 pm ] |
Assunto da Mensagem: | K1100LT |
Esta moto ainda é uma solução viável ou nem vale a pena pensar nelas? No Tour de France ainda lá andam e aquilo não deve ser pêra doce... |
Autor: | RICARDO MATIAS [ quarta jul 21, 2010 10:17 pm ] |
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Claro que é uma moto viavél, andam por ai algumas e com uns bons milhares de km´s. ![]() |
Autor: | Joao Krull [ quarta jul 21, 2010 11:27 pm ] |
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Se fosse só no tour!!!!! Elas andam por todo o lado...aquilo não acaba. É e será sempre uma turistica de eleição. Melhor que muitas que andam por ai. Não fosse uma LT. Claro que vale. Se puderes adquirir uma não te irás arrepender. |
Autor: | Edgar Calado [ quarta jul 21, 2010 11:55 pm ] |
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Cardona, não tenhas receio, estas máquinas foram feitas para andar. Nós somos consumistas por sociedade, ( não por natureza ), e se achas que é válido para ti adquirir essa mota , vai em frente !! Eu verifico a GNR utilizar ainda a R-85, e andam que se fartam !!! Sempre a curvar !!!:fixe: |
Autor: | cardona [ quinta jul 22, 2010 10:39 am ] |
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Pois ![]() Eu querer até quero a 1200, mas se houver uma alternativa porreira que sirva como "plano B"... |
Autor: | K11LT [ quinta jul 22, 2010 10:50 am ] |
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Bom dia Cardona, Como poderás verificar, o meu nick diz tudo.... ![]() Embora neste momento tenha uma R1150GS, posso dizer-te que não esqueci de forma alguma a minha ex-K11LT ![]() A curvar é bastante engraçada (para o peso e idade que tem) e nunca em passeios que participei, atrasei ninguém ![]() Fui a todos os sítios possíveis e imaginários e nunca me deixou ficar apeado. Comprei-a em 2003 com 9 anos e vendia o ano passado com 15. A manutenção é muito fácil de realizar e é uma BMW "à moda antiga". Abraço |
Autor: | PascoalSilva [ terça jul 27, 2010 12:24 pm ] |
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Boas,já vou na segunda k1100Lt, a primeira comprei-a em 2003 e vendi em 2006,troquei pela que tenho actualmente que é de 1995,tem 65.000km,com uma revisão aos 40.000km em 2006 na A.S.Motorad.Tenho feito em desde 2005 até agora umas mini férias de 5 dias e 2.000km + - ,o ano passado com pendura e tambem este ano,é por gasolina,revisões normais de oleo,filtro ar e gasolina,velas,pneus.Os consumos destes passeios andam pela média dos 5.5/6.0,no primeiro e ultimo dia anda-se + depressa (140/150),nos outros + devagar,visitar museus,cidades,etc.,muito bom mesmo.Em resumo é uma optima moto. P.s.Dia 14 de Agosto lá vou a Puy-DE-Dôme,dizem que é muito giro,vamos ver. Boa Compra. |
Autor: | Pedro Caleja [ terça jul 27, 2010 1:52 pm ] |
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Não hesites em comprar uma, não te irás arrepender. Apenas precisas de encontrar o preço certo. Ou seja... Se a mota cumpriu todas as manutenções sendo que a última tenha sido à menos de um ano, e que a próxima revisão não seja a "Grande", com substituição de vários componentes, então deves pagar o preço de mercado vigente. Se estas condições não se cumprirem, continua a ser uma excelente compra mas o preço de venda tem de reflectir a possibilidade de uma revisão imediata com a substituição de alguns componentes. Votos de uma excelente compra, porque a mota por si já é excelente. |
Autor: | cardona [ terça jul 27, 2010 2:09 pm ] |
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e qual é o valor justo para uma moto dessas? |
Autor: | whizzkidd [ terça jul 27, 2010 3:32 pm ] |
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cardona Escreveu: e qual é o valor justo para uma moto dessas? Aquele que o vendedor quer e o que o comprador deseja... ![]() |
Autor: | cardona [ terça jul 27, 2010 4:52 pm ] |
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Isso de justo, tem muito pouco ou nada! Há tabelas tipo eurotax, não? |
Autor: | whizzkidd [ terça jul 27, 2010 5:05 pm ] |
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Não sei. Mas sim deve de haver... Mas nada como pesquisar no Standvirtual.... |
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