bMW GSA 06/2008
não se bomba da gasolina é o termo certo, mas este verão peguei a moto e ela estava a ir-se abaixo com frequencia, qdo começei a andar foi-se novamnte abaixo. pegou e uns tres quilometros depois nao voltou a pegar.
reboque para a Bomcar. O Alexandre disse-me de imediato que deveria ser uma bomba que está por debaixo do deposito e que inclusive nos modelos mais recentes a peça ja tinha sido alterada.
reparei que nos EUA estão a fazer um recall para esta peça, na Europa para já ainda não.
falei para o serviço pós venda da BMW Portugal a questionar sobre isto a coisa de um mês e disseram que me ligavam de volta - até hoje.....
custo da reparação a volta de 250€

Viva

Eu tive um problema com a minha RT1200 2007 com o controlador da bomba de gasolina.
Parece ser um problema comum.
Penso que a RT1200 e as GS1200 têm controladores iguais.
Ficam do lado esquerdo do depósito por baixo da carenagem.
Acabei eu por resolver o problema. Não é difícil de resolver - tirar carenagem do lado esquerdo, tirar ficha que liga ao controlador por cima da bomba de combustivel, desapertar o controlador, substituir pelo novo, apertar parafusos, colocar a ficha e pronto.

O controlador na Baviera Expo, há menos de um ano, custou-me um pouco mais de 100€.
Veja os meus outros posts onde tenho mais dados sobre o assunto.

Atenção que esta "receita" apenas é válida se o problema for o controlador da bomba e não outro qualquer. Pode testar a bomba ligando diretamente à ficha da bomba que liga ao controlador (eu mandei vir um cabo com fichas próprias dos EUA). Neste caso a bomba fica com funcionamento continuo mas dá para desenrascar pois o combustível a mais retorna ao depósito se não for necessário nos injetores.

Reeditado: Também existem corpos da bomba de gasolina à venda na Net, penso que são da Bosch. A minha mota não precisou pois era "apenas" o controlador da bomba.

Atenção que eu não sou mecânico, sou apenas curioso. Leia e informe-se bem sobre as "receitas" antes de as utilizar.

Há posts sobre o assunto com imagens na Net.

Cumprimentos

Vitor Almeida

tomara eu que muitos mecânicos fosse tão curiosos como tu

Viva

Também pode acontecer que o problema esteja relacionado com esta rechamada por motivos de segurança das motos pela BMW dos EUA e Canadá: viewtopic.php?f=10&t=10555&sid=0dcd2c13605f785c6ef78a613df18759http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=10&t=10555

Cumprimentos

Vitor Almeida

Boa tarde a todos só para dar conhecimento fui a Jomotos fazer teste da bomba de gasolina da minha 1200 gsa 12/2006 e teve de levar bomba nova portanto acho que devemos ir verificar a bomba pois o valor a pagar era de quase 600 euros e Bmw assume custos
cumps

Acho errado é sermos nós a ter que ir à BMW. O correto é ser a BMW a contatar o cliente!!!

Pois no meu caso eu li a informação na net e liguei para fazer a verificação onde foi detetado que eram as duas bombas uma fica do lado esquerdo outra do lado direito do deposito ambas já tinham uma pequena fuga, foram trocadas e esta nova.
cumps
sidonio

Viva

Como referi algures, no inicio do ano quando levei a BM (R1200RT, 2007) à revisão disseram-me que a BM estava a fazer a chamada por causa de problemas na bomba da gasolina mas que na minha não iam ainda fazer nada dado ainda não terem recebido as peças, mais tarde chamar-me-iam. Até agora nada.
Alguém levou a mota ao concessionário por rechamada devido à bomba de gasolina?
Tenho de telefonar para ver em que é que isto deu.

Cumprimentos

Vítor Almeida

Também tenho uma RT de 2007 e na revisão que fiz antes do Verão foi substituída anilha que segura a bomba de gasolina, a custo zero. Era um Recall oficial.

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José Morgado
R90S 1974
R1200RT 2007