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O fim da linha para a BMW CKLT chega a 9 de Setembro
http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=6&t=7205		 Página 5 de 5
Autor:  Luis Jorge [ quinta set 06, 2012 2:42 pm ]
Assunto da Mensagem:  dia 9
Boas,

ainda e a respeito deste tema, afinal como ficamos?

Por mais razões que até possam ser válidas, se as mesmas não são dadas a conhecer, para mim são tretas. Sou conhecido por criar polémicas e confusão, e não tenho problema nenhum em perguntar: Mas que raio de razões obrigam a encerrar o cklt? e mais, porque é que nunca se partilhou os acessos, e principalmente os problemas, para se conseguirem resolver?'''''


Eu tenho o máximo respeito pelo Pedro Silva, nem sequer ponho isso em questão, mas esta decisão de encerrar tudo,assim da forma que está a ser, não faz sentido nenhum.

Se calhar, se explicarem os reais motivos, facilmente serão compreensiveis e respeitados, e uma solução será encontrada.

Que treta. Peço desculpa por não ser o mais positivo, mas por tudo e pela forma parece-me que alguém tomou uma decisão a pensar nele, e não em algo que é de todos e muitos partilham e vivem.

Um abraço para o Pedro e para os restantes
Autor:  Caxi [ quinta set 06, 2012 3:13 pm ]
Assunto da Mensagem: 
Luis Jorge Escreveu:
Boas,

ainda e a respeito deste tema, afinal como ficamos?

Por mais razões que até possam ser válidas, se as mesmas não são dadas a conhecer, para mim são tretas. Sou conhecido por criar polémicas e confusão, e não tenho problema nenhum em perguntar: Mas que raio de razões obrigam a encerrar o cklt? e mais, porque é que nunca se partilhou os acessos, e principalmente os problemas, para se conseguirem resolver?'''''


Eu tenho o máximo respeito pelo Pedro Silva, nem sequer ponho isso em questão, mas esta decisão de encerrar tudo,assim da forma que está a ser, não faz sentido nenhum.

Se calhar, se explicarem os reais motivos, facilmente serão compreensiveis e respeitados, e uma solução será encontrada.

Que treta. Peço desculpa por não ser o mais positivo, mas por tudo e pela forma parece-me que alguém tomou uma decisão a pensar nele, e não em algo que é de todos e muitos partilham e vivem.

Um abraço para o Pedro e para os restantes



avis, amigo.... AVIS....
Autor:  Luis Jorge [ quinta set 06, 2012 5:09 pm ]
Assunto da Mensagem: 
Caxi Escreveu:
avis, amigo.... AVIS....


amiga caxi,

além de a minha mota ainda não estar pronta, vou ao algarve buscar o mais velho que está de férias com os avós.

Divirtam-se e muitos e bons KMS
Autor:  Caxi [ quinta set 06, 2012 5:53 pm ]
Assunto da Mensagem: 
Luis Jorge Escreveu:
amiga caxi,

além de a minha mota ainda não estar pronta, vou ao algarve buscar o mais velho que está de férias com os avós.

Divirtam-se e muitos e bons KMS



ohhhhhhhhhhhhhhhhhh:huh:
Autor:  jdivision [ domingo set 09, 2012 11:19 am ]
Assunto da Mensagem: 
Existem novos desenvolvimentos neste assunto desde a minha primeira mensagem neste tópico.

Nos últimos dias um movimento de membros do CKLT tem-se empenhado fortemente em apresentar uma alternativa que permita evitar o encerramento do Portal.

Dada a ligação, por motivos óbvios, muito próxima e emocional à BMW CKLT, seria para mim muito difícil ver este projeto degradar-se, como tem vindo a acontecer nos últimos anos (cuja responsabilidade última é, naturalmente, minha) ou, talvez ainda pior, transformar-se em algo muito diferente dos princípios que nortearam não só a sua criação como a sua prática dos anos seguintes.

Ao encerrar ficariam as memórias. Sendo certo que para mim, o fim da plataforma BMW CKLT, no seu atual estado, não representaria mais que alguns (poucos) inconvenientes que seriam rapidamente ultrapassados pela diversidade de oferta existente ou por novas estruturas que viessem a ser criadas.

Importa sublinhar que a BMW CKLT era mais do que simples plataforma que permitia a gestão dos passeios e encontros.

A BMW CKLT pretendia ser (e foi) um local de referência para os entusiastas (proprietários ou não) de motos BMW. Tínhamos um Portal com informação relevante sobre a marca, muita dela dada em primeira mão.

Tínhamos um módulo de classificados fortemente participado e completamente gratuito com motos BMW. Tínhamos uma área de classificados dedicada exclusivamente a profissionais e lá encontrávamos uma variedade muito expressiva das oportunidades de motos BMW seminovas disponíveis em Portugal.

Tínhamos um módulo de análises de produtos, onde os nossos membros testavam, comentavam e classificavam os mais diversos acessórios e equipamentos. E também, como tínhamos um servidor dedicado, a nossa galeria fotográfica tinha uma quota de espaço muito expressiva atribuída a cada membro, isto numa altura em que não existiam as muitas dezenas de opções de cloud storage que hoje existem.

Por fim, o fórum era uma peça central na dinâmica do Portal, focado na partilha de experiências, na discussão das novidades da marca e também, na ajuda e aconselhamento a quem nos procurava.

A paixão pelas motos BMW era evidente. Eramos, nesse particular, um grupo tendencioso mas assumia-mos orgulhosamente esse condição. Não havia ambiguidades, quem cá chegava não se enganava no alcance do Portal e nunca tivemos barreiras à entrada ou à saída. Só cá estava quem se sentia bem cá e eram muitos…

O movimento que referi acima pretende uma oportunidade para continuar o projeto BMW CKLT, assegurando que essa continuidade acontecerá dentro do espírito e princípios que nortearam a sua criação. Seria injusto da minha parte impedir que o fizessem e tomei já as devidas providências para garantir que o servidor está ativo pelo menos nos próximos três meses.

Nesse sentido, hoje mesmo deixarei de ter qualquer intervenção na gestão da BMW CKLT e passarei todos os acessos do servidor e do Portal a este grupo cujos detalhes de atuação serão conhecidos oportunamente.
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