Não pensei que havia destas motos em PT...

Além da estéctica horrível, penso que um motor desses não seria uma grande opção: peso, volume e pouca potência seriam algumas das desvantagens...

Que vantagens tinha em relação às outras?

Espero que os meus comentários não estejam desadequados à época...



Ena, não imaginava que esta também levou motor diesel! Devia ser um projecto interessante!

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CumprimenTTos,

Luís Caetano
'02 BMW R1150 GS Adventure
[color=Orange]'03 KTM LC8 950 Adventure S
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Atenção que esta máquina nunca foi comercializada em Portugal. A que conduzi era francesa, e o motor a diesel nunca chegou a ver a luz do dia a não ser penso que num unico protótipo no final dos anos 90.
O motivo de na época se tentar colocar um motor de carro numa moto tinha a ver com a fiabilidade, baixo custo de manutenção, baixo consumo e com facilidade de obter peças, pois que para a fiat(Shifty) ou citroen(BFG) existia já na Europa uma grande rede de concessionários das marcas automóveis.
Por exemplo os 5 litros aos 100 da bfg para uma 1300 estão muito aquém dos consumos da Kawasaki 500 ou 750 de 3 cilindros a dois tempos cujos consumos poderiam atingir os 15 litros.
Penso que o que levou ao insucesso, foi mesmo a ciclistica e o aspecto estético.
Também no Brasil fizeram o mesmo, mas isso é outra história...
Vale a pena xeretar...

Cumprimentos

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[font=Courier New]Fernando Fernandes [/font]:bigsmile::bigsmile::bigsmile:
K1200LT
Loud pipes... violate rights[color=black]...[/color]

Eu a Moto não conhecia! conheço é o policia, o Zé dos plasticos, que está sentado na moto,

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Ride safe.

Assim já entendo os motivos da existência destas motos!:idea:

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CumprimenTTos,

Luís Caetano
'02 BMW R1150 GS Adventure
[color=Orange]'03 KTM LC8 950 Adventure S
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Já agora cá vai mais uma para os entendidos atenção a1ª vista parece o que não é ??????:fixe:

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RICARDO MATIAS
K1200LT-99
R1200GS-12

Então cá vai mais uma para os entendidos na matéria.
Atenção, ás vezes o que parece não é?......ou será?????:smile:





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RICARDO MATIAS
K1200LT-99
R1200GS-12

É um antepassado de uma marca hoje muito famosa, e que quando mudou para a marca que tem hoje, abandonou por completo o motor boxer.
Esta máquina tem um motor de 500cc que supunho ter sido inspirado no da BMW ou no da Zundapp.
Nunca vi nenhuma destas ao vivo, e penso que nunca vieram para a Peninsula Ibérica, e a terem vindo para a Europa terão vindo em pequeno numero.
Agora vou deixar para os outros, ou para o Paulo Barroso a resposta

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[font=Courier New]Fernando Fernandes [/font]:bigsmile::bigsmile::bigsmile:
K1200LT
Loud pipes... violate rights[color=black]...[/color]

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RICARDO MATIAS
K1200LT-99
R1200GS-12

De acordo eu tambem bebo!!!!

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Ride safe.

Continuando com o quiz iniciado por nosso amigo Fernando Fernandes pergunto: Que moto é esta?

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Abraços

Edgard "Cabelo" Nienkotter
R 1200 GS-07

Vou dar uma dica????? é nipónica uma pérola de 1963 com
motor??????? já chega:fixe: vamos lá ??????:bigsmile:

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RICARDO MATIAS
K1200LT-99
R1200GS-12

Eu ja tinha dado uma achega mas acho que o pessoal olha, e acha que se trata de uma BMW mais estilizada, talvez uma produçao limitada da R68, etc etc.
Mas que sao lindas e que tenho varias fotos destes exemplares, tenho.
Afinal, que raio de mota eh?
Vamos la puxar pela cabeça.

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[font=Courier New]Fernando Fernandes [/font]:bigsmile::bigsmile::bigsmile:
K1200LT
Loud pipes... violate rights[color=black]...[/color]

Eu iniciei este topico com uma maquina nao Bmw, toda a gente queria saber que "animal" era aquele. Puzeram uma outra (a mota do ze dos plasticos) e enfim.
Agora que se trata de uma verdadeira boxer ao estilo BM, ninguem arrica que maquina sera´?
Olhem que o Ricardo e´ de peso e se fica chateado, nao queria estar ao pe´ dele.
Afinal todos confessam a sua ignorancia?
Vamos la´ a ver essas respostas.

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[font=Courier New]Fernando Fernandes [/font]:bigsmile::bigsmile::bigsmile:
K1200LT
Loud pipes... violate rights[color=black]...[/color]

A mim parece-me uma Marusho de 500cc dos anos 60, lá do Oriente.
Não foram feitas muitas.

Será?:blink:

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J.Albuquerque

BMW R90S [SIZE="1"]de 1975[/SIZE]
'' ''' '' R60/5 [SIZE="1"]de 1972[/SIZE]
'' ''' '' R25/3 [SIZE="1"]de 1955[/SIZE]

Bingo amigo Alby efectivamente estamos perante a presença de uma MARUSHO MAGNUM ELECTRA de 1967 de 600cc, foram produzidas cerca de 500 para o mercado U.S.A.
Existem neste momento registadas cerca de 50, tendo nos ultimos 10 anos ganho vários prémios em exposição de motos antigas.
Em termos de andamento trata-se de uma perfeita arrastadeira, no entanto, já tive o prazer de ver uma e dar uma voltinha numa, para a época posso dizer que era uma maravilha.


P.s Caro Alby vale um belo caneco no próximo evento:bigsmile:

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RICARDO MATIAS
K1200LT-99
R1200GS-12