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BMW G 450 X http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=2323 |
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Autor: | João Manuel Ferreira [ sábado mar 22, 2008 4:45 pm ] |
Assunto da Mensagem: | BMW G 450 X |
Kari Tiainen desenvolve a nova BMW G 450 X ![]() A BMW confia na experiência do finlandês para o Mundial de Enduro Kari Tiainen, 7 vezes Campeão do Mundo de Enduro, chegou a um acordo com a BMW Motorrad pelo qual se compromete durante dois anos desenvolver a nova BMW G 450 X bem como gerir os demais Pilotos de Fábrica. ![]() Quem melhor do que Kari Tiainen para desenvolver uma moto de Enduro? Isto mesmo pensaram os Dirigentes da BMW Motorrad e a Marca germanica confiou ao Finlandês a evolução da sua nova BMW G 450 X destinada ao Mundial da especialidade. Também o Piloto Finlandês comprometeu-se a organizar excursões e cursos “off road” e, inclusivé, a colaborar com Husqvarna, a nova filial da marca bávara. Kari Tiainen continuará activo no mundo da competição disputando provas nacionais de enduro e algumas do Grande Nacional Cross Country americano. BMW prepara a sua chegada no Mundial de Enduro, uma competição na qual nunca se tinham aventurado. A BMW confia na sua nova G 450 X, que realizou a sua apresentação internacional na passada corrida de Puerto Lumbreras. Para o Mundial, a BMW apostou no pluri Campeão Anders Eriksson, enquanto que no Nacional de Espanha contará com Joan Barreda e Xacob Agra. ![]() A máquina: BMW G 450 X Apresentada no passado Salão de Milão, a BMW G 450 X é uma moto de enduro sem compromissos, não estando concebida para utilização alternativa ao puramente desportivo «off road» e isto permitiu à BMW optar por soluções radicais que ajudam na consecução de competitividade pura. ![]() A BMW G 450 X move-se graças a um propulsor desenhado expressamente para esta moto, mono cilíndrico de 4 tempos com refrigeração liquida, dupla árvore de cames, 4 válvulas, injecção electrónica e um tamanho muito reduzido inclusivé para a sua categoria. A BMW promete 50 CV de potência máxima. As fibras que cobrem o conjunto são a mostra inequívoca da vocação exclusivamente de campo da BMW G 450 X que não partilha com práticamente nada com as da série G 650. ![]() |
Autor: | HSB [ sábado set 06, 2008 2:18 pm ] |
Assunto da Mensagem: | |
Aparentemente corre tudo bem - problemas de caixa? - nas transmissões que tenho seguido no MotorsTV do WEC e XC alemão, e outra coisa não seria de esperar - com o Smets, Tiainen e Kirssy - só que eu não tenho 2.00m!:smile: Depois de muitos anos com Husaberg's e KTM, a fasquia está muito alta. Tenho muitas dúvidas sobre a produção no sudoeste asiático - matérias primas e métodos nunca são o mesmo:notrust: - algumas também sobre a exposição dos cárteres, a capacidade de inserção em curva, o disparo do motor e o tal pinhão de ataque. É que cada vez tenho menos tempo para bricolages periódicos e demorados. Certezas é que já há concessionários que manifestaram falta de vontade em trabalhar com a moto:confundido: , e levando a sério a prática regular de TT-enduro, não estou para ser tratado numa loja de automóveis como tratam os proprietários de um série 1 em relação a um série 7:evil: ... É preciso aguardar pelos comparativos com alguma isenção e escolher a próxima...europeia. ![]() |
Autor: | RJMAndrés [ domingo set 07, 2008 7:03 pm ] |
Assunto da Mensagem: | |
HSB Escreveu: Aparentemente corre tudo bem - problemas de caixa? - nas transmissões que tenho seguido no MotorsTV do WEC e XC alemão, e outra coisa não seria de esperar - com o Smets, Tiainen e Kirssy - só que eu não tenho 2.00m!:smile: Depois de muitos anos com Husaberg's e KTM, a fasquia está muito alta. Tenho muitas dúvidas sobre a produção no sudoeste asiático - matérias primas e métodos nunca são o mesmo:notrust: - algumas também sobre a exposição dos cárteres, a capacidade de inserção em curva, o disparo do motor e o tal pinhão de ataque. É que cada vez tenho menos tempo para bricolages periódicos e demorados. Certezas é que já há concessionários que manifestaram falta de vontade em trabalhar com a moto:confundido: , e levando a sério a prática regular de TT-enduro, não estou para ser tratado numa loja de automóveis como tratam os proprietários de um série 1 em relação a um série 7:evil: ... É preciso aguardar pelos comparativos com alguma isenção e escolher a próxima...europeia. ![]() Olá. Antes de mais bem vindo ao nosso convivio. Aproveita e apresenta-te à malta aqui: http://www.bmwcklt.com/forums/forumdisplay.php?f=2 Abraço. |
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