A BMW entra hoje, definitivamente, no segmento das motos hiper-desportivas, ao apresentar aquela que será a sua unidade para o campeonato mundial de Superbikes: a [B]S1000RR.
Este é um modelo que a marca desenvolveu para os clientes que procuram o máximo de prestações, tanto para a estrada como para as pistas.
A sua base técnica é uma configuração já mais que provada, mas a BMW testou diferentes possibilidades antes de se decidir por esta.
O motor é um quatro cilindros em linha muito evoluído para atingir os níveis de potência e prestações que se pedem a uma moto deste segmento.
Na ciclística a BMW opta por uma estrutura “convencional”, como forquilha invertida à frente, no lugar do Duolever das “K, e quadro dupla trave.
Ainda assim a marca promete muitas inovações tecnológicas, como é o caso de um avançado sistema de controlo de tracção.
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