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Contacto com a R1200S
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Autor:  jdivision [ terça jun 27, 2006 1:30 pm ]
Assunto da Mensagem:  Contacto com a R1200S

No passado sábado tive o privilégio de testar a R1200S, cortesia da A.S. Motorrad, concessionário oficial no Porto.

A exemplo da anterior geração, a R1100S, o novo modelo surpreende ao primeiro contacto.

A moto está muito, mas mesmo muito bonita e bastante vistosa, com a jante traseira completamente à vista e o escape a sair debaixo do banco, enquadrado pelo farol traseiro de leds, que lhe dá um toque muito especial.

Em condução a R1200S é tremendamente eficaz, fruto do amortecedor traseiro Ohlins e da geometria moderadamente radical.

O motor de 122 CV, que é "só" o boxer mais potente da marca, não desilude, muito pelo contrário.

O novo sistema de travagem ABS, desenvolvido em conjunto com a Bosh, mostrou uma progressividade e mordacidade muito grande.

Deu para notar que a moto está bastante mais desportiva do que a anterior geração.

A volta não foi muito grande, mas deu para perceber que a BMW tem uma devoradora de curvas em mãos! :bigsmile:

Autor:  Paulo Oliveira [ terça jun 27, 2006 1:37 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Tás todo babadinho, :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Autor:  carocha [ quinta jun 29, 2006 12:34 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Tb Queira!!!!!! :cry: :cry: :cry:

Abç

Autor:  rogershark [ sexta jun 30, 2006 11:09 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Confissão :blink: Pedro, perde a vergonha e fala logo com os homens da A.S. Motorrad, para te deixarem experimentar uma Harley, pois sei que andas tentado :blink:

Fotos Inéditas

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Estes Paparazzi.........

Abraço,
RogerShark

Autor:  luisvic [ sexta jun 30, 2006 11:11 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Era o maior sonho da vida dele e manteve-o em segredo tantos anos.

Olhem só para a cara de felicidade dele. Parece um puto a quem deram um rebuçado.:lol: :lol: :lol:

Autor:  jdivision [ sexta jun 30, 2006 11:17 pm ]
Assunto da Mensagem: 

ahahhahahaha!!!! :lol: :lol: :lol:

Devo admitir que foi uma experiência muito interessante :bigsmile:

Autor:  thunderwalk [ sexta jun 30, 2006 11:25 pm ]
Assunto da Mensagem: 

em calções, sem luvas e um capacete duvidoso????

Autor:  jdivision [ sexta jun 30, 2006 11:29 pm ]
Assunto da Mensagem: 

thunderwalk Escreveu:
em calções, sem luvas e um capacete duvidoso????


E esqueceste-te dos chinelos e da t-shirt! :lingua:




....foi só uma voltinha à olta do quarteirão :embaraço:

Autor:  Rui [ sexta jun 30, 2006 11:56 pm ]
Assunto da Mensagem:  Test-Drive Harley

Pedro,
Não te inibas.
Podemos fazer a coisa numa base "off the record" :fixe:
Qual queres experimentar?
Embora te possa adiantar, aqui que ninguém nos ouve, que o melhor "ferro" de todos é aquele em que andaste em chinelo.
Um abraço.
Rui

Autor:  jdivision [ sábado jul 01, 2006 12:24 am ]
Assunto da Mensagem: 

A única Harley que eu tinha (e tenho) bastante curiosidade de conduzir é a V-Road.

A Harley do Luís, foi, contudo, uma agradável surpresa. Achei o máximo o barulho dos escapes (que tinham...vamos chamar-lhe assim, um toque pessoal do Luís eh eh) e a condução relaxada.

Bela moto para uns passeios calmos à beira mar, para além de estar carregada de carisma... :smile:

Autor:  Rui [ sábado jul 01, 2006 12:29 am ]
Assunto da Mensagem: 

É realmente uma moto excelente e só se pode opinar sobre uma Harley depois de conduzir uma.
É uma sensação distinta e única.
A Road King do Luís, além de carregada de carisma, parece, mesmo a um olhar de relance, também carregada de acessórios e com extremo bom gosto.
Quem não percebe nada de Harleys nem dá por eles.
Quanto à V-Rod, é quando quiseres...
Aceitam-se marcações por "mensagem privada"!!! :bigsmile:
Um abraço.
Rui

Autor:  Rui Barbosa [ domingo jul 30, 2006 10:02 pm ]
Assunto da Mensagem: 

jdivision Escreveu:
(...)O motor de 122 CV, que é "só" o boxer mais potente da marca, não desilude, muito pelo contrário.

(..../....)
A volta não foi muito grande, mas deu para perceber que a BMW tem uma devoradora de curvas em mãos! :bigsmile:


Completamente de acordo... é um verdadeiro presente envenenado para os mais distraidos:blink: exprimentei e gostei... muito:confundido: fiz um serie de experiencias com as alucinantes K1200R, K1200S e a mais calminha mas entusiasmante F800S e de todas unidades (incluindo a minha R1200RT) aquela R1200S ficou gravada em baixo relevo.
Depois daquela volta aos arredores do Porto com um guia de luxo estilo MotoGP ficou bem patente o desempenho quase sem falhas (com excepção de suspenção trazeira a bambolear um pouco, em saidas de curvas com gas aberto e reduções mais afoitas... esta situação deve-se apenas a uma afinação incorrecta para o meu peso).
O eixo dianteiro parece colocar o conjunto num carril, descrevendo a trajetória sem falhas, mesmo em travagens violentas....
O Boxer é outro motor... sobe de rotação de uma forma inesperadamente rápida.
Fiquei pelo beicinho com esta moto.
Numa classificação pessoal (dado á minha pouca experiencia nestas coisas das Motos) numa escala de 1 a 10 daria pontuação maxima.

Autor:  Adfc [ segunda jul 31, 2006 11:09 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Bem caros amigos...

não posso deixar de mandar os meus "bitáites" relativamente ao test-drive que fiz na AS Motorrad e na Baviera Gaia.
Experimentei algumas belezas, por esta ordem, em 2 FDS seguidos: K1200GT, K1200R, K1200S e F800ST.

A última, foi por pura curiosidade, e devo dizer que achei uma mota bem divertida de conduzir.
A K1200GT, além do motor que está bem elástico e "divertido" :fixe: , não gostei nem a minha pendura... opinião bem pessoal ok?! não vale a pena bater no José Cid ok?! ou melhor... no ceguinho!!!!

K1200S... bem... relato: "estes gajos vão mesmo devagar... fosga-se... tenho o ponteiro a meio... ó caraças... é o das rotações.. :blink: vou a 190... cof cof... esta m#### parece que tá parada!!!!":embaraço:

K1200R... tá escolhida a minha próxima 2ª mota (claro... que a RT veio para ficar!)... como diz um amigo meu: horrivelmente bonita a mota... ou como eu digo... espantosamente feia!!!! Mas o trabalhar, a condução, as "velocidades"... enfim...

E prontos.

Não chateio mais.
Não resisto... chateio mais com esta foto... :fixe:

[ATTACH]729[/ATTACH]

Autor:  jpmealha [ terça ago 01, 2006 9:15 am ]
Assunto da Mensagem: 

Vai-te surpreender a minha resposta:

Também acho que a RT é superior à GT (em alguns aspectos muito importantes), com excepção do motor.

Também tenho uma paixão pela K1200R, nesta cor e com fato black leather e capacete de carbono. Ficava Radical.

Talvez um dia...

Autor:  jdivision [ terça ago 01, 2006 1:22 pm ]
Assunto da Mensagem: 

jdivision Escreveu:
Em condução a R1200S é tremendamente eficaz, fruto do amortecedor traseiro Ohlins e da geometria moderadamente radical.


A R1200S tem dois amortecedores Ohlins e não apenas o traseiro como por lapso referi. :smile:

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