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MensagemEnviado: quarta jul 06, 2011 10:42 am 
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Registado: sexta jun 20, 2008 10:17 pm
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Joao Krull Escreveu:
Reclamei 3 vezes (duas juntas) e á quarta (na revisão dos 40000kms), substituiram pela nova e parece que sim, desta é que é.


Já aqui o tinha mencionado.
Para já conta com 7000kms e está perfeito.

Aconselho vivamente a quem tem este problema a substitui-la, á partida sem custos para quem tem histórico desta reclamação na marca.

Já não acho um problema, visto existir a resolução para quem o quiser resolver.

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MensagemEnviado: quarta jul 06, 2011 4:06 pm 
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Mensagens: 750
Localização: Lisboa
Joao Krull Escreveu:
Já aqui o tinha mencionado.
Para já conta com 7000kms e está perfeito.

Aconselho vivamente a quem tem este problema a substitui-la, á partida sem custos para quem tem histórico desta reclamação na marca.

Já não acho um problema, visto existir a resolução para quem o quiser resolver.

João,

Não me leves a mal, mas quando chegares aos 10.000-11.000 Km com a junta de referência instalada e sem fugas...é que então podemos dizer que provavelmente o problema está definitivamente resolvido.

Pela velocidade com que F800GS devora km...não deve demorar muito para termos a tua resposta afirmativa.

_________________
Cumprimentos,
Jorge Godinho


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MensagemEnviado: sábado jul 09, 2011 11:39 am 
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Registado: quarta nov 18, 2009 12:22 am
Mensagens: 40
Localização: Lisboa
Mais um a juntar ao Team das fugas de óleo, 10270Km, é certinha como posso aqui ver pelos diversos casos expostos! Lado esquerdo como todas as outras!
Estranho é que acabou de vir da revisão anual e nada me tenham dito...
Cumprimentos a todos.


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MensagemEnviado: sábado nov 05, 2011 9:28 pm 
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Registado: sexta mar 04, 2011 3:40 pm
Mensagens: 69
Localização: Vila Franca de Xira
Já há muito que não aparecem novos relatos das típicas babadelas do bicilindrico em linha.... Será que o problemas está definitivamente sanado???? Esperemos que sim!!!!

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