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MensagemEnviado: quarta nov 19, 2008 4:38 pm 
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Não é nada que muitos de vós não tivessem já comprovado...mas hoje finalmente consegui espremer para dentro do tanque 16,69 l. :bigsmile:

Recorde pessoal estabelecido ! :lingua:

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Cumprimentos,
Jorge Godinho


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MensagemEnviado: quinta nov 20, 2008 10:43 am 
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Grande Jorge....

Cá para mim, já anda por aí pessoal a pensar num esquema de depósito pressurizado para te tirar o Recorde :D

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[color=#4d4d4d][size=84][color=royalblue]De RT o destino é irrelevante! :fixe: [/color][/color][/SIZE]
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[color=#4d4d4d][color=#0000ff]BMW R1200RT '09[/color][/color]
[color=#4d4d4d]ex BMW [/color]F800ST '08
ex Suzuki GSX-R 750 SRAD '01
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MensagemEnviado: quinta nov 20, 2008 11:05 am 
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Amigo Gil,

Não é a mim que têm de roubar o recorde...o Krull fez um post na página 3 deste tópico em que diz que conseguiu enfiar 17,5l no depósito do "tractor" ! :bigsmile:

Acho que para conseguir fazer o mesmo vou ter de ficar apeado em algum lado...e depois abrir o depósito e deixar sair os vapores! :bigsmile:

Gil Pereira Escreveu:
Grande Jorge....

Cá para mim, já anda por aí pessoal a pensar num esquema de depósito pressurizado para te tirar o Recorde :D

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MensagemEnviado: quinta nov 20, 2008 11:09 am 
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a minha S já levou 17l.
andei uns quantos kms com o CB a zeros :embaraço:

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Abraço

João Casinhas
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MensagemEnviado: quinta nov 20, 2008 11:11 am 
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O CB estava a zeros e tu a pensar aonde seria melhor para parar ! :lol:

João Casinhas Escreveu:
a minha S já levou 17l.
andei uns quantos kms com o CB a zeros :embaraço:

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MensagemEnviado: quinta nov 20, 2008 11:15 am 
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:lol:
foi mais ou menos isso.

o CB a zero e eu no martim moniz!!!!!!!

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MensagemEnviado: quinta nov 20, 2008 11:25 am 
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Jorge Godinho Escreveu:
Amigo Gil,

Não é a mim que têm de roubar o recorde...o Krull fez um post na página 3 deste tópico em que diz que conseguiu enfiar 17,5l no depósito do "tractor" ! :bigsmile:


:bigsmile: ora aí está..... eu bem avisei que para a probabilidade de já haver mecanismos mais avançados....
provavelmente ele já tem um sofisticado mecanismo de injecção de gasolina e respectiva compressão....

:rob:Ou então.... também podemos lembrar-mo-nos de outro pormenor:

Quem é que nos garante que a calibração das bombas (Caudal debitado) está perfeito????

Basta um mísero erro de 0,01L, para se ganhar muito dinheiro ao fim do ano, e dar azo a este tipo de leituras!!!
Num depósito de 17L, equivale a 0,17L de diferença.

Para os 0,5L /17L teria que haver um erro de 0,033L na calibração do caudal... que não me admira possa acontecer... já vi de tudo :fixe:


Mas isso sou só eu a divagar :lingua:....

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MensagemEnviado: quinta nov 20, 2008 11:27 am 
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Gil,

Tudo muito lógico o que acabaste de dizer...mas não entremos em teorias de conspiração senão vamos todos sofrer um ataque de coração ! :lol:

Confiemos nas nossas "atentas" autoridades de supervisão e certificação de equipamentos de medição. :wacko:

Gil Pereira Escreveu:
:bigsmile: ora aí está..... eu bem avisei que para a probabilidade de já haver mecanismos mais avançados....
provavelmente ele já tem um sofisticado mecanismo de injecção de gasolina e respectiva compressão....

:rob:Ou então.... também podemos lembrar-mo-nos de outro pormenor:

Quem é que nos garante que a calibração das bombas (Caudal debitado) está perfeito????

Basta um mísero erro de 0,01L, para se ganhar muito dinheiro ao fim do ano, e dar azo a este tipo de leituras!!!
Num depósito de 17L, equivale a 0,17L de diferença.

Para os 0,5L /17L teria que haver um erro de 0,033L na calibração do caudal... que não me admira possa acontecer... já vi de tudo :fixe:


Mas isso sou só eu a divagar :lingua:....

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MensagemEnviado: sábado nov 22, 2008 12:13 am 
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A unica inveja que tenho de vocês é o vosso CB ainda estar impecável.

Só para terem uma ideia e porque já não confio no meu CB, por mais upgrades que levou, agora a luz de reserva acende com 1 litro no deposito...Ehehehe...é tipo:

Acende! Bomba onde está a bomba?

É chegar ao segundo traço e meter entre 15 a 16 L.
Já me informaram para breve existir uma nova bomba para esta serire, vamos lá ver.

Mas essa de bater o recorde dos 17.5L, só se ficarem apiados, o que tb devo ter esse recorde, são 3.
Este espero não o manter por muito tempo.:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Ah! É verdade!
Jorge!
Já cantam 14800 Kms.:lingua:

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Ab ;)
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Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!


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MensagemEnviado: quarta nov 26, 2008 4:01 pm 
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Joao Krull Escreveu:
Ah! É verdade!
Jorge!
Já cantam 14800 Kms.:lingua:


Isso é o efeito directo do Factor F ... a pobre da 1200 agora basicamente serve de cabide :lingua: :lingua:

João... nós entendemos-te...

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MensagemEnviado: quarta nov 26, 2008 4:56 pm 
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Gil,

Curiosidade....qual foi a tua média de consumo no sábado passado ? :idea:

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MensagemEnviado: quarta nov 26, 2008 5:06 pm 
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Localização: Magoito - Sintra
Já agora aproveito e falo s/ o meu consumo de sábado.
Até ao Carregado o meu BC :bigsmile: , indicava 3.8l.!!!
Daí acompanhei a malta até o anigo Jorge desaparecer e passado 2/3 min decidi o mesmo:blink: . A1, crel - cheguei a casa com 4.6l média. Apanhei muito vento.

ps - a subida da crel dá gosto puxar as mudanças até a luzinha vermelha acender :lol:

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Abraço

João Casinhas
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MensagemEnviado: quarta nov 26, 2008 5:15 pm 
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Localização: Porto
Olá Jorge....

Ora bem... como eu já aqui disse algumas vezes, não tenho grandes cuidados na condução à excepção de evitar arranques à "Dragster"...

Posto isto, tenho dois consumos para apresentar: :lol:

Do porto até Torres novas (onde abasteci), fiz 247km's (por nacionais e a A29) a velocidades decentes.... gastei os tais 10,4L....

Isto traduz-se numa simpatica média de 4,21 L/100.... (real... não do CB)

a K100 também abasteceu e teve que colocar mais 5L :bigsmile: :bigsmile: a isto chama-se eficiência energética :bigsmile: :bigsmile:

Agora na vinda para cima... viemos pela A1 e áquelas horas da noite já ninguém estava para apreciar a paisagem:lol: , e assim a velocidade média subiu para os 140/150km/h (os radares clicam aos 140 penso eu, daí a margem e as oscilações constantes)...
que fez com que o computador de bordo ao chegar ao porto apontasse para os constantes 5,1L/100, que até hoje a ST sempre marcou....

ou seja, admito que na vinda para cima o consumo tenha estado perto dos 5,5L... o que mesmo assim, tendo em conta a velocidade escolhida, é excelente.

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MensagemEnviado: quarta nov 26, 2008 5:29 pm 
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Viva João,

Não posso ser responsabilizado por teres estragado a tua média ! :bigsmile:

Só posso dizer que quando cheguei à AE estava cansado de andar em fila indiana....apeteceu-me sentir um bocadinho de adrenalina e tive de fazer gosto ao punho ! :lol:

Ainda por cima havia muito trânsito na AE e não me pareceu que fosse mais seguro manter o esquema de irmos atrás uns do outros.

Resultado...no fim como não tive subidas da CREL para fazer....quando estacionei a mota olhei para o CB e indicava 3,9L de média !

Ops...tenho de acrescentar que hoje ainda não atestei novamente a mota....vou a caminho dos 400Km.

João Casinhas Escreveu:
Já agora aproveito e falo s/ o meu consumo de sábado.
Até ao Carregado o meu BC :bigsmile: , indicava 3.8l.!!!
Daí acompanhei a malta até o anigo Jorge desaparecer e passado 2/3 min decidi o mesmo:blink: . A1, crel - cheguei a casa com 4.6l média. Apanhei muito vento.

ps - a subida da crel dá gosto puxar as mudanças até a luzinha vermelha acender :lol:

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MensagemEnviado: quarta nov 26, 2008 5:31 pm 
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Mensagens: 750
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Gil,

Não há milagres...por muito que as nossas F sejam económicas, quando se entra na AE os consumos tendem a aumentar.

Mesmo assim....um excelente resultado !

Gil Pereira Escreveu:
Olá Jorge....

Ora bem... como eu já aqui disse algumas vezes, não tenho grandes cuidados na condução à excepção de evitar arranques à "Dragster"...

Posto isto, tenho dois consumos para apresentar: :lol:

Do porto até Torres novas (onde abasteci), fiz 247km's (por nacionais e a A29) a velocidades decentes.... gastei os tais 10,4L....

Isto traduz-se numa simpatica média de 4,21 L/100.... (real... não do CB)

a K100 também abasteceu e teve que colocar mais 5L :bigsmile: :bigsmile: a isto chama-se eficiência energética :bigsmile: :bigsmile:

Agora na vinda para cima... viemos pela A1 e áquelas horas da noite já ninguém estava para apreciar a paisagem:lol: , e assim a velocidade média subiu para os 140/150km/h (os radares clicam aos 140 penso eu, daí a margem e as oscilações constantes)...
que fez com que o computador de bordo ao chegar ao porto apontasse para os constantes 5,1L/100, que até hoje a ST sempre marcou....

ou seja, admito que na vinda para cima o consumo tenha estado perto dos 5,5L... o que mesmo assim, tendo em conta a velocidade escolhida, é excelente.

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