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aquecimento - ajuda http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=3458 |
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Autor: | LRocha [ quinta mar 26, 2009 11:27 am ] |
Assunto da Mensagem: | aquecimento - ajuda |
28º no pára arranca da Av da Liberdade e pela Baixa lisboeta ![]() O indicador de temperatura sobe um traço acima do indicador de temperatura normal. Quando o motor trabalha muito tempo, no pára arranca , ainda no indicador normal de temperatura começa um "bater" diferente no motor, tipo uma vibração de dentro do motor ![]() É normal esta alteração de sonoridade do trabalhar do motor com o aumento de temperatura? |
Autor: | Tiago Fino [ sexta mar 27, 2009 12:42 am ] |
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Nunca reparei num barulho diferente. Ainda no outro dia estive num pararranca e ela aqueceu muito. Com este Inverno frio já me tinha esquecido que ela manda mesmo muito calor! Da próxima vez vou estar atento a ver se ouço qualquer coisa. |
Autor: | Gil Pereira [ sábado mar 28, 2009 11:35 am ] |
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Bem.... parece que o pessoal das 1200R não ánda atento.... No trânsito da cidade em dias de maior calor, é perfeitamente natural que a temperatura suba ligeiramente acima dos valores standart... desde que esta subida não se aproxime do vermelho não é de preocupar. Quanto ao bater... já não posso falar, pois são motores de filosofias diferentes... |
Autor: | LRocha [ sábado mar 28, 2009 12:25 pm ] |
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Gil Pereira Escreveu: Bem.... parece que o pessoal das 1200R não ánda atento.... No trânsito da cidade em dias de maior calor, é perfeitamente natural que a temperatura suba ligeiramente acima dos valores standart... desde que esta subida não se aproxime do vermelho não é de preocupar. Quanto ao bater... já não posso falar, pois são motores de filosofias diferentes... Eu percebo a parte do aquecimento, não não estou a perceber a relação de quando aquece o trabalhar fica diferente! |
Autor: | LRocha [ segunda mar 30, 2009 4:20 pm ] |
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Confirmado "bater de válvulas" derivado de alguma folga nas mesmas. Segundo o técnico é normal o aparecimento de folga nas válvulas ![]() ![]() ![]() |
Autor: | lmno366 [ quarta abr 22, 2009 11:32 pm ] |
Assunto da Mensagem: | handbag |
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Autor: | LRocha [ sexta abr 24, 2009 10:30 am ] |
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Pois é, o ruido das válvulas agrava-se cada vez mais ao ponto de se ouvir o bater das válvulas em 4ª a 80, em 5ª a 100 ![]() Quando fui substituir o vidro da óptica, chamei, uma vez mais, à atenção e então parece que desta vez lá deram a devida atenção, confirmando que apesar dos motores boxer serem barulhentos, das válvulas, principalmente quanto mais se aproxima da revisão, a minha está demasiadamente barulhenta! Mais uma prova de que por vezes a imagem da marca é culpa dos concesionários. Porque não viram logo quando a mota lá esteve!? Já tinha combinado ir deixar a mota, no Domingo, para resolverem esta situação, quando ontem, na viagem para casa, ia entrando de frente numa curva ![]() ![]() ![]() ![]() Hoje vai já lá ficar ![]() |
Autor: | João Casinhas [ sexta abr 24, 2009 11:54 am ] |
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isso está mesmo a dar que falar e até chega a ser perigoso. Estes senhores têm de fazer as coisas com devem de ser feitas. Espero que resolvas o problema e que seja definitivo. |
Autor: | LRocha [ sexta abr 24, 2009 11:59 am ] |
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João Casinhas Escreveu: isso está mesmo a dar que falar e até chega a ser perigoso. Estes senhores têm de fazer as coisas com devem de ser feitas. Espero que resolvas o problema e que seja definitivo. Espero bem que sim. Até porque quando lá for deixar a mota vou querer uma cópia da folha de obra, com a descrição dos trabalhos a efectuar. Imaginem que há um acidente por falta de travões: "ah e tal foi falha mecânica" ![]() |
Autor: | João Casinhas [ sexta abr 24, 2009 12:03 pm ] |
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acho que fazes bom. Aperta com eles. Isto não é nenhum tractor q um gajo dá umas marteladas e dá para mais ums kms. |
Autor: | LRocha [ quarta mai 06, 2009 12:57 pm ] |
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Devido a problema técnico informático só agora me é possível fazer a continuação do sucedido. Após ter ido buscar a "munina" fui informado que o barulho do motor se devia efectivamente a folga nas válvulas, tendo sido bastante frisado que a referida folga se encontrava dentro dos pârametros da BMW ![]() OK, mas fazia barulho a mais, será que os concessionários não percebem que dá mau aspecto à marca ouvir-se um motor com as válvulas a bater ![]() Quanto aos travões, fui informado ue não fizeram nada, apesar de ter ido novamente à máquina de diagnóstico, mas que estava tudo bem e que posso andar descansado. Eu senti que alguma coisa fizeram, mas também sei que que por vezes e para não se dar a descobrir coisas aos clientes se omite quaisquer intervenções efectuadas. Agora ... agora é kms em cima dela e já está ![]() |
Autor: | João Casinhas [ quarta mai 06, 2009 1:57 pm ] |
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LRocha Escreveu: Devido a problema técnico informático só agora me é possível fazer a continuação do sucedido. Após ter ido buscar a "munina" fui informado que o barulho do motor se devia efectivamente a folga nas válvulas, tendo sido bastante frisado que a referida folga se encontrava dentro dos pârametros da BMW ![]() OK, mas fazia barulho a mais, será que os concessionários não percebem que dá mau aspecto à marca ouvir-se um motor com as válvulas a bater ![]() Quanto aos travões, fui informado ue não fizeram nada, apesar de ter ido novamente à máquina de diagnóstico, mas que estava tudo bem e que posso andar descansado. Eu senti que alguma coisa fizeram, mas também sei que que por vezes e para não se dar a descobrir coisas aos clientes se omite quaisquer intervenções efectuadas. Agora ... agora é kms em cima dela e já está ![]() É isso aí Luis, kilometragem e cima |
Autor: | LRocha [ domingo set 27, 2009 3:22 pm ] |
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O barulho do bater de válvulas parece ter-se agravado ![]() Agora começa nas 2700/2800 rpm e nas 3100/3200, em 6ª, ouve-se com o capacete fechado ![]() Depois de já ter pedido para o João Monteiro, da Motomil, experimentar a mota e ter feito revisão, onde foi novamente verificada a folga das válvulas, tudo parecia normal ao João Monteiro, mas quando lhe telefonei a dizer que começou a fazer o barulho a uma rotação mais baixa e está mais audível, também ele estranhou. Ontem quando fui deixar a mota e como o João não estava tive de ficar à espera de outro recepcionista, que estava com um cliente. Como tinha deixado a mota ao relânti para lhe explicar o que fazia, estava mais que quentinha e o barulho era audível em relânti ... imagem quando acelerei, em neutral, até às 3000 rpm ![]() Curiosamente o barulho não é de um dos lados do motor mas parece vir do bloco ![]() Agora é esperar o diagnóstico já que a deixei lá para verem com calma o que se passa. Este semana vai ser de enlatado ![]() |
Autor: | Antonio [ segunda set 28, 2009 10:58 pm ] |
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olha lá!!! essas valvulas têm afinação... os gajos afinaram isso em condições!!! Aperta com eles!!! |
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