Agradeço ajuda do pessoal das RT's e GS's.
No sábado à tarde, tive de vir a Lisboa e ao chegar reparei que junto ao tampão do óleo estava babado e a aparecer um vestígio de óleo (gotinha)
É normal? Pode ter tido a ver com o facto de estarem cerca de 36º
Ao chegar a casa também reparei que existem uns vestígios de óleo junto aos parafusos de trás das tampas das válvulas! Hummm, aqui estou a achar estranho já que aquelas tampas não têm contacto com óleo!
É normal babar dos lados da caixa do filtro de ar? Que óleo é aquele?

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LRocha

Cum caraças... Isso é um banho de óleo sobre rodas!!
Nunca vi tal coisa. Não será óleo a mais?

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Huummm,
Depois de falar com tipo que já andou em BM's disse-me que os vestigios nas tampas e como mexeram nas válvulas, não devem ter colocado uma junta nova e devem ter posto silicone , que com o calor já se sabe o que acontece
Quanto aos vestigios na caixa no filtrop de ar disse-me que não é normal e que pode ser um oring a deixar vir o óleo do motor à caixa do filtro de ar
Entretanto tenho programado ir hoje à Motomil, a ver qual o diagnóstico!

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LRocha

Em relação ao tampão do oléo, deve ser tido um mau aperto ou má colocação do oringue auqando acerto de nível do óleo.
Quanto à caixa do filtro de ar e após inspecção periódica fui informado que a situação vai ser reportada à BMW Portugal, já que parece, aos técnicos, defeito na própria caixa do filtro. Parece que é normal existir óleo a referida caixa, derivado dos vapores de óleo que vêm do motor, mas não é normal que o mesmo saia pelas costuras da caixa.
Prevê-se substituição integral da caixa do filtro.

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LRocha

Já fui contactado pela Motomil para se proceder à substituição da caixa do filtro de ar em garantia

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LRocha

Assunto resolvido, caixa de ar trocada

Moto de cortesia, com a cortesia da Motomil, F800GS

Depois de quase 200 kms naquele "cavalo de pau", tenho a salientar a estabilidade a prestação do motor, até determinada velocidade
O conforto é qb, ou seja, é confortável mas ao fim de alguns kms seguidos o nalguedo começa a queixar-se
O vento de frente também dá luta
A maior dificuldade foi andar em Lisboa, como nasci nos dias pequenos, tinha alguma dificuldade em conseguir chegar com "um" pé ao chão, já que o outro ficava bem no ar sempre que tinha de parar nos semáforos.
Ainda pensei em deixar de parar, mas achei que ia dar confusão
Gostei do roncar tenho de pôr a R12R a fazer aquilo

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LRocha

Chamasse a isso falta de calo... Não é para todos o sofá da 800GS...:lol:

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'88 Honda NX 650 Dominator :rob:
'09 BMW R1200GS Adventure "Helga"
ex: '10 BMW K1300S "Lenny II"
ex: '09 BMW F800GS "Lenny I"
ex: '08 Honda Hornet "Yoko"

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