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| R 1300 RT http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=3768 |
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| Autor: | LRocha [ terça jul 07, 2009 12:30 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | R 1300 RT |
Look this beauty!!!! ![]() Motor com base no da HP2 Sport e + de 130 hp
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| Autor: | Telmo Monteiro [ terça jul 07, 2009 2:50 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | Hummm.... |
Não me parece que seja mais bonita que a actual, bem pelo contrario... Aqueles farois não ficam ali muito bem, mas opiniões são opiniões!!!! Hummm....
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| Autor: | Pedro Cabral [ terça jul 07, 2009 4:33 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
parece-me uma Photoshopada... também gosto mais da actual
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| Autor: | LRocha [ terça jul 07, 2009 4:54 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Telmo Monteiro Escreveu: Não me parece que seja mais bonita que a actual, bem pelo contrario... Aqueles farois não ficam ali muito bem, mas opiniões são opiniões!!!!
Hummm.... ![]() Agora ... imagina os farois com vidros brancos. Vai ficar diferente não. No entanto parece que a grande arma vai ser mesmo o motor com 130 HP
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| Autor: | TodayAdventure [ terça jul 07, 2009 5:12 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
É sempre bom ter a referência dos locais da web onde correm estes rumores... qué pra cada um de nós poder aquilitar da veracidade destes. Neste caso é mesmo Photoshopada, aliás confessa pelos autores... ![]() Aqui tá um artigo (dos frogs) sobre a máquina para 2010. O marketing é poderoso! Já se andam a inquietar os espíritos com mais de um ano de antecedência! ![]() http://www.moto-station.com/article6343-news-moto-2010-bmw-r1300rt.html A legenda da foto menciona "fotomontagem"! Aguardemos por mais inquietações, mais rumores! ![]() Zé Paulo. |
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| Autor: | tbernardo [ terça jul 07, 2009 8:24 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Ainda vou ter uma RT...não sei quando...mas vou....
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| Autor: | pbar [ terça jul 07, 2009 9:21 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Essa é uma photoshopada daquelas. GT+RT+HP2. Mais 20 cv dão sempre jeito, mas para turistica a RT já está quase perfeita. |
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| Autor: | Alby [ terça jul 07, 2009 10:38 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Se os engenheiros alemães conseguirem uma melhoria relativamente à R1200RT, como fizeram desta para a R1150RT, serei um sério candidato (apesar da minha satisfação àcerca da 1200). Nota: Habituamo-nos a coisas boas, depois queremos sempre melhor:wacko: Boas curvas. |
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| Autor: | Sergio Resende [ quarta jul 08, 2009 2:03 am ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Olá meus amigos, desaparecido em combate não posso deixar de por aqui o meu comentário, porque se fala de RT's ...que diacho. A melhor mota do mundo, feita pelos melhores engenheiros do mundo, quando tiver um novo modelo, há de ser ainda mais bonito mais potente e mais eficaz. É uma BMW e é uma RT, não esquecer isso, e entretanto vamo-nos rindo com estas photoshopadas. Só espero é que não venha com os botões dos piscas microscopicos Liliputt como a nova GT, nem com o "copinho de urina" nos travões. Aí fico um bocadinho zangado
Abraço a todos. |
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| Autor: | Alby [ quarta jul 08, 2009 1:24 pm ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Sergio Resende Escreveu: Olá meus amigos, desaparecido em combate não posso deixar de por aqui o meu comentário, porque se fala de RT's ...que diacho. A melhor mota do mundo, feita pelos melhores engenheiros do mundo, quando tiver um novo modelo, há de ser ainda mais bonito mais potente e mais eficaz. É uma BMW e é uma RT, não esquecer isso, e entretanto vamo-nos rindo com estas photoshopadas. Só espero é que não venha com os botões dos piscas microscopicos Liliputt como a nova GT, nem com o "copinho de urina" nos travões. Aí fico um bocadinho zangado Abraço a todos. Ressuscitado em combate:smile: bem-vindo. Várias vezes estive na Motomil junto da tua RTlinda, ela está triste, triste, cheia de saudades tuas e cheia de ciúmes da minha que faz muitos quilómetros e ela está ali parada (com aquele vidro Ztecnick fabuloso). Organiza-te, não trabalhes de mais, e volta ao convívio da malta. Um abraço. |
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| Autor: | Virgilio Duarte [ quinta jul 09, 2009 1:12 am ] |
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Alby Escreveu: Se os engenheiros alemães conseguirem uma melhoria relativamente à R1200RT, como fizeram desta para a R1150RT, serei um sério candidato (apesar da minha satisfação àcerca da 1200). Nota: Habituamo-nos a coisas boas, depois queremos sempre melhor:wacko: Boas curvas. Amigo Alby toma mas é juízo, deixa de pensar nas "outras" porque agora depois de teres despachado a "preta" é que tu ficaste com uma ganda mota toda estimadinha pronta para muitos Kms, melhor que essa só a K1200 LT...
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| Autor: | Alby [ quinta jul 09, 2009 2:10 pm ] |
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Virgilio Duarte Escreveu: Amigo Alby toma mas é juízo, deixa de pensar nas "outras" porque agora depois de teres despachado a "preta" é que tu ficaste com uma ganda mota toda estimadinha pronta para muitos Kms, melhor que essa só a K1200 LT... ![]() Tudo o que dizes é verdade Virgilio, mas deixa lá chegar a tal RT com motor base HP2 e depois falamos. Há uma palavra que eu deixei de utilizar: é o antónimo de sempre. Nota: a RT e a LT são de facto motos fabulosas, ah! também há as GSs que não lhes ficam atrás. Como diz o Comandante, aqueles engenheiros alemães sabem fazer boas máquinas (às vezes têm umas falhazitas:huh:, mas quem as não tem?). Enjoy, life is short! |
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| Autor: | Sergio Resende [ sábado jul 11, 2009 10:06 am ] |
| Assunto da Mensagem: | |
Olá Alby e demais amigos, Na verdade já fui buscar a minha RT. Foram 3 semanas sem mota. Demasiado tempo, já tinha sonhos comigo a andar de mota. Ontem desloquei-me para todo o lado de mota, soube-me mesmo bem. Vamos lá a ver que motor é que vão por na nova RT. Uma coisa é certa há de ter sempre mais cavalos que a GS...ahahahahahahaha tractores...bhaaaaa...
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| Autor: | tbernardo [ sábado jul 11, 2009 7:51 pm ] |
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Sergio Resende Escreveu: Uma coisa é certa há de ter sempre mais cavalos que a GS...ahahahahahahaha tractores...bhaaaaa... ![]() Tractores maiores há muitos, mas bonitos só mesmo a GS:fixe:, mesmo com o copito de urina nos travões como tu dizes... os piscas jolly por enquanto e felizmente... não
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