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S1000RR - voltinha....
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Autor:  RJMAndrés [ quinta jun 17, 2010 6:40 pm ]
Assunto da Mensagem:  S1000RR - voltinha....

Nem sou mto dado a este tipo de motos, mas não sei pk decidi experimentar.... falei com a malta do sitio do costume (Motomil), e logo se prontificaram a me "emprestar" uma para uma voltinha matinal. S1000RR cheia de extras....

Ao principio nem sabia mto bem como andar naquilo.... o barullho do Akra, a disponibilidade do acelerador punham-me em sentido.... la fui andando e acelerando aos poucos.... e cada minuto que passava a adrenalina crescia exponencialmente.... foram umas 2h deliciosas....

algumas fotos:
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Pormenores:
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Resultado:
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O que me agradou:
- o poder de aceleração é de loucos.... a disponibilidade do acelerador vem logo desde as primeiras rotações e a roda da frente facilmente levanta se nao formos cuidadosos.
- Para tanta aceleração é bom que haja travões em condições e são realmente mto mto bons.
Acho que nunca andei numa mota que tivesse este poder de travagem, ha que ter cuidado a dosear o travão da frente...
- Protecção aerodinâmica, excedeu as minhas expectativas, logo a seguir fui pra casa numa f650gs das novas e a 100 km/h é pior do que a RR a 160....
- Peso/ciclistica: A mota a andar parece uma pena (mm parado parece uma pena, comparado com a GS), leve, facil de manobrar. As suspensões todas xpto fazem o seu trabalho mto bem e o andamento do conjunto é mto agradável.

O que menos me agradou:
- Custa um pequeno balurdio.... (de serie 18mil, com os extras desta nem quero saber o quanto)
- A posição de condução deixa os pulsos um pouco cansados, mas tb para quem vem de uma GS1200 não se pode comparar...
- O calor nas pernas, hoje é um dia +- quente, houve alturas em que tinha de afastar um bocadinho as pernas (devia tar a andar devagar demais).

É claramente uma mota de e para a pista, para alguém que tenha unhas (não é o meu caso) para disfrutar ao maximo de toda a tecnologia condensada num objecto de design exclusivo e prestações acima da média, em cidade e auto estrada é agradavel, mas ha que ter mto, mm mto juizo... e é gira para se dar umas voltinhas como a de hoje.... para o resto a GS ta la :)

Cumps.

R.

Autor:  Ricardo Vilas Boas [ sexta jun 18, 2010 2:14 am ]
Assunto da Mensagem: 

A S1000RR também não é mota para mim, mas tenho que admitir que é um motão.
Nunca andei numa e de certeza que deve ser uma bomba, pois são muitos cavalos prontos a... tu sabes :bigsmile:

Certamente que devem ter sido umas horas bem passadas. :bigsmile:
Um abraço,

Rica

Autor:  whizzkidd [ sexta jun 18, 2010 8:47 am ]
Assunto da Mensagem: 

Essa até os extras HP tinha... Muito bem "vestida"....:smile:
Eu fiz o test-ride na Bomcar e também fiquei espantado com a capacidade de aceleração da RR, mas para mim não dá... É muito pequena, vou com as costas muito encolhidas...:notrust:

Autor:  Gil Pereira [ sexta jun 18, 2010 12:28 pm ]
Assunto da Mensagem: 

RJMAndrés Escreveu:
...
É claramente uma mota de e para a pista, para alguém que tenha unhas (não é o meu caso) para disfrutar ao maximo de toda a tecnologia condensada num objecto de design exclusivo e prestações acima da média, em cidade e auto estrada é agradavel, mas ha que ter mto, mm mto juizo... e é gira para se dar umas voltinhas como a de hoje.... para o resto a GS ta la :)

R.


Concordo em absoluto...

Ideal para uma 2ª ou 3ª moto e de preferência para quem reside próximo de um dos circuitos nacionais (Braga, Estoril ou Portimão)

Autor:  Edgar Calado [ sexta jun 18, 2010 4:30 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Ricardo, excelentes 2 horas em cima dessa máquina.
Acredito que também não é mota para o meu dia-a-dia, mas tenho que fazer um test-ride.

Obrigado pela partilha.

Sempre a curvar.:fixe:

Autor:  Joao Krull [ sexta jun 18, 2010 4:37 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Boa Ricardo!
Vale sempre a pena experimentar.

Se mudarem um pouco a estetica, quem sabe um dia não poderá a vir a ser a minha terceira moto :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

O bichinho da "R" ainda cá anda... :grrr:

Autor:  Hugo [ sexta jun 18, 2010 6:33 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Gil Pereira Escreveu:
Concordo em absoluto...

Ideal para uma 2ª ou 3ª moto e de preferência para quem reside próximo de um dos circuitos nacionais (Baltar, Estoril ou Portimão)


Baltar??????????????

ou Braga?

Autor:  Gil Pereira [ sexta jun 18, 2010 6:45 pm ]
Assunto da Mensagem: 

Hugo Escreveu:
Baltar??????????????

ou Braga?


:huh: Exacto..... O circuito de Braga....Baltar é de Karts :lol: :lol: não sei o que estava a pensar!
Estou à tempo demais fechado neste cubículo :bigsmile: :bigsmile:

Está feita a correcção. Obrigado pela chamada de atenção!

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