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S1000RR - voltinha.... http://bmwcklt.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=4883 |
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Autor: | RJMAndrés [ quinta jun 17, 2010 6:40 pm ] |
Assunto da Mensagem: | S1000RR - voltinha.... |
Nem sou mto dado a este tipo de motos, mas não sei pk decidi experimentar.... falei com a malta do sitio do costume (Motomil), e logo se prontificaram a me "emprestar" uma para uma voltinha matinal. S1000RR cheia de extras.... Ao principio nem sabia mto bem como andar naquilo.... o barullho do Akra, a disponibilidade do acelerador punham-me em sentido.... la fui andando e acelerando aos poucos.... e cada minuto que passava a adrenalina crescia exponencialmente.... foram umas 2h deliciosas.... algumas fotos: ![]() ![]() ![]() ![]() Pormenores: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Resultado: ![]() O que me agradou: - o poder de aceleração é de loucos.... a disponibilidade do acelerador vem logo desde as primeiras rotações e a roda da frente facilmente levanta se nao formos cuidadosos. - Para tanta aceleração é bom que haja travões em condições e são realmente mto mto bons. Acho que nunca andei numa mota que tivesse este poder de travagem, ha que ter cuidado a dosear o travão da frente... - Protecção aerodinâmica, excedeu as minhas expectativas, logo a seguir fui pra casa numa f650gs das novas e a 100 km/h é pior do que a RR a 160.... - Peso/ciclistica: A mota a andar parece uma pena (mm parado parece uma pena, comparado com a GS), leve, facil de manobrar. As suspensões todas xpto fazem o seu trabalho mto bem e o andamento do conjunto é mto agradável. O que menos me agradou: - Custa um pequeno balurdio.... (de serie 18mil, com os extras desta nem quero saber o quanto) - A posição de condução deixa os pulsos um pouco cansados, mas tb para quem vem de uma GS1200 não se pode comparar... - O calor nas pernas, hoje é um dia +- quente, houve alturas em que tinha de afastar um bocadinho as pernas (devia tar a andar devagar demais). É claramente uma mota de e para a pista, para alguém que tenha unhas (não é o meu caso) para disfrutar ao maximo de toda a tecnologia condensada num objecto de design exclusivo e prestações acima da média, em cidade e auto estrada é agradavel, mas ha que ter mto, mm mto juizo... e é gira para se dar umas voltinhas como a de hoje.... para o resto a GS ta la ![]() Cumps. R. |
Autor: | Ricardo Vilas Boas [ sexta jun 18, 2010 2:14 am ] |
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A S1000RR também não é mota para mim, mas tenho que admitir que é um motão. Nunca andei numa e de certeza que deve ser uma bomba, pois são muitos cavalos prontos a... tu sabes ![]() Certamente que devem ter sido umas horas bem passadas. ![]() Um abraço, Rica |
Autor: | whizzkidd [ sexta jun 18, 2010 8:47 am ] |
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Essa até os extras HP tinha... Muito bem "vestida".... ![]() Eu fiz o test-ride na Bomcar e também fiquei espantado com a capacidade de aceleração da RR, mas para mim não dá... É muito pequena, vou com as costas muito encolhidas... ![]() |
Autor: | Gil Pereira [ sexta jun 18, 2010 12:28 pm ] |
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RJMAndrés Escreveu: ... É claramente uma mota de e para a pista, para alguém que tenha unhas (não é o meu caso) para disfrutar ao maximo de toda a tecnologia condensada num objecto de design exclusivo e prestações acima da média, em cidade e auto estrada é agradavel, mas ha que ter mto, mm mto juizo... e é gira para se dar umas voltinhas como a de hoje.... para o resto a GS ta la ![]() R. Concordo em absoluto... Ideal para uma 2ª ou 3ª moto e de preferência para quem reside próximo de um dos circuitos nacionais (Braga, Estoril ou Portimão) |
Autor: | Edgar Calado [ sexta jun 18, 2010 4:30 pm ] |
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Ricardo, excelentes 2 horas em cima dessa máquina. Acredito que também não é mota para o meu dia-a-dia, mas tenho que fazer um test-ride. Obrigado pela partilha. Sempre a curvar. ![]() |
Autor: | Joao Krull [ sexta jun 18, 2010 4:37 pm ] |
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Boa Ricardo! Vale sempre a pena experimentar. Se mudarem um pouco a estetica, quem sabe um dia não poderá a vir a ser a minha terceira moto ![]() ![]() ![]() O bichinho da "R" ainda cá anda... ![]() |
Autor: | Hugo [ sexta jun 18, 2010 6:33 pm ] |
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Gil Pereira Escreveu: Concordo em absoluto... Ideal para uma 2ª ou 3ª moto e de preferência para quem reside próximo de um dos circuitos nacionais (Baltar, Estoril ou Portimão) Baltar?????????????? ou Braga? |
Autor: | Gil Pereira [ sexta jun 18, 2010 6:45 pm ] |
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Hugo Escreveu: Baltar?????????????? ou Braga? ![]() ![]() ![]() Estou à tempo demais fechado neste cubículo ![]() ![]() Está feita a correcção. Obrigado pela chamada de atenção! |
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