Ai das moscas....e dos cães....
Claro que vais andar nela e gozar muito!!!

_________________
Prós acamados nas cabanas do tédio...não há remédio...é deixá-las arder.
(Lacraus)

ADVirtam-SE
legasea

Que coisinha tão linda...parabéns!

_________________
Cumprimentos

Nuno SS

BMW R 1100 RT 98

Carissimos,

Ferrei a bomba de travões com óleo bardhal dot 4.

O processo foi moroso mas correu bem.

Esta também montado o frontal e focado o farol.

Já falta pouco.

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Boas

Já esta lavado o deposito.

Consegui limpar os filtros das torneiras, o que deu para as instalar e claro ligar o deposito aos carburadores.

Coloquei também a valvulina no veio do cardan.

Encomendei o pneu da http://www.pneucity.com, será entregue dia 9.

Este sábado coloco a Mota a trabalhar. Vamos a ver como corre.

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Carissimos,

Esta tarde dei à chave e ..... após alguns voltas o motor pegou.

Esta um pouco desafinado, no entanto ja lhe liguei os vacuómetros e tentei afinar.

Como sempre tudo na vida carece de teoria e experiencia, falta-me a experiência, pois a teoria esta toda no manual.

Amanha vou tentar afinar o motor melhor, ainda tem um desiquilibrio entre os dois cilindros que não estou a conseguir acertar.

Fora isso, assim que meti gasolina, começou a perder pelas cubas dos carburadores, a minha sorte foi ter mandado vir duas juntas para as cubas, que as tinha para uma eventualidade destas, e de imediato as substitui, vedou bem, e já não perde nada.

Abraço,

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Cada vez melhor...

Agora isso vai precisar de fazer KM... senão estraga-se outra vez.

_________________
http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=3116

Já agora Lorvão, por acaso não ficou por aí a mais um aro da roda da frente que esteja interessado em vender?

_________________
http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=3116

Boas, não troquei os aros dai que não tenho.

Tenho algum material, por exemplo os escapes.

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Já está resolvido o problema do pneu de trás, e aqui vai uma dica para quem quer comprar pneus.

Mandei vir o pneu da www.pneucity.com, veio da Alemanha, em 4 dias com data de fabrico semana 9 de 2010.

Custou menos que comprado cá, e entregue á porta, claro sem montagem. (119,20€) portes incluidos, e ainda pude seguir na net o caminho do pneu.

Está neste momento a ser montado.

Espreitem o site da pneucity, qualquer pneu para carro ou mota, gostei bastante do serviço.

Já agora o pneu tem as medidas , 4.00 18 64S

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

O Krull vai-me ajudar a fazer uma photoshopada com uns escapes desses... depois digo alguma coisa se interessar.

_________________
http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=3116

Mais uma vez obrigado, companheiro, por continuares a partilhar connosco.

Quando a grande máquina rolar em pleno tens que te juntar a nós num dos nossos encontros.

Abraço.

_________________
J.Albuquerque

BMW R90S [SIZE="1"]de 1975[/SIZE]
'' ''' '' R60/5 [SIZE="1"]de 1972[/SIZE]
'' ''' '' R25/3 [SIZE="1"]de 1955[/SIZE]

Alby,

Com todo o gosto, e anseio por isso, na verdade a R80 já andou com o pneu velho....

Que maquina... bruta, directa, seca, não tem o amortecedor de binario que hoje esta nas nossas R GS mais recentes, o que quer dizer que quando mudamos a mudança se não o fazemos com jeitinho levamos cacetada na coluna, é muito directa.

No entanto uma delicia, um prazer, ter pegado nela e ter dado algumas pequenas voltas ao bairro onde moro.

Só faltou trocar os raios das jantes, mas ficará para segundas nupcias.

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Pedro,

Sem problema,

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Pedro,

Sem problema, mais tarde coloco fotos do material que sobrou do restauro, entre outras peças tenho um tubo de travao novo.

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Carissimos,

Deixei hoje a R80 na Motomil para resolver os pontos que faltam.

- revisao do amortecedor Ohlins
- verificar roda da frente, nao esta a centrar bem, possivelmente tera a ver com os raios
- afinar e se necessario colocar kits novos nos carburadores
- corrigir fuga de valvulina na valvula de neutro
- verificar retentor do diferencial

Caso queiram passar na Motoml podem ver a mota.

Após estas correções, algumas idas para o trabalho, e em Junho..... Portugal de Lés a Lés ao volante de uma r80 gs Nova

_________________
Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)