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F 800 RT - mito ou realidade?
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Autor:  Carlos Sousa [ sábado mar 12, 2011 6:36 pm ]
Assunto da Mensagem:  F 800 RT - mito ou realidade?
Já há muito que se ouvem rumores acerca do lançamento de uma "touring" de raíz para completar a serie F com o twin de 800cc, e o mesmo já foi assumido e defendido por responsáveis da imprensa do sector.

É certo que touring's de média cilindrada, a oferta resume-se quase e exclusivamente à NT700 Deauville da Honda.

Criar uma turística nata, com os atributos das F (fiabilidade, facilidade de utilização e preço mais acessível), bem equipada, poderia ser uma grande porta de entrada no universo RT, por parte de novos adeptos de motos "viajantes".

Deste modo, será que a F800RT alguma vez verá a luz do dia?

Deixo aqui uma "photoshopagem" do que eventualmente poderia ser a dita turística.

Comentem...


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Autor:  LRocha [ domingo mar 13, 2011 4:47 pm ]
Assunto da Mensagem: 
Não me parece nada nada mal.
Até fica engraçada, se bem que as malas da RT são grandes de mais para esta solução (vejam onde estão os poisa pés) :notrust:
De resto era capaz de ter sucesso, já que a Deauville foi transformada numa espécie de scooter.
Autor:  Mário Manta [ segunda mar 14, 2011 11:10 am ]
Assunto da Mensagem: 
Para photoshop não está nada mal...já vi trabalhos bem menos credíveis.
Autor:  Joao Luis [ quarta mar 16, 2011 2:27 am ]
Assunto da Mensagem: 
Carlos Sousa Escreveu:
Já há muito que se ouvem rumores acerca do lançamento de uma "touring" de raíz para completar a serie F com o twin de 800cc, e o mesmo já foi assumido e defendido por responsáveis da imprensa do sector.

É certo que touring's de média cilindrada, a oferta resume-se quase e exclusivamente à NT700 Deauville da Honda.

Criar uma turística nata, com os atributos das F (fiabilidade, facilidade de utilização e preço mais acessível), bem equipada, poderia ser uma grande porta de entrada no universo RT, por parte de novos adeptos de motos "viajantes".

Deste modo, será que a F800RT alguma vez verá a luz do dia?

Deixo aqui uma "photoshopagem" do que eventualmente poderia ser a dita turística.

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gosto do pormenor do tanque, um gajo tem de desmontar para abastecer....para mim não dava seguramente :fixe:
Autor:  Carlos Sousa [ quinta mar 17, 2011 12:29 am ]
Assunto da Mensagem: 
joao fernandes luis Escreveu:
gosto do pormenor do tanque, um gajo tem de desmontar para abastecer....para mim não dava seguramente :fixe:


Os modelos da serie F800 têm o depósito de combustível debaixo do banco, sendo que o tampão da gasolina está assim colocado na "baquet", do lado direito. Por debaixo do (falso) depósito, sobre o motor, situa-se o compartimento da bateria.

Quanto a abastecer, eu, independentemente da moto, desmonto sempre da mesma, antes de começar a meter gasolina. Por isso não tenho qualquer problema com a localização do tampão de depósito. A até acho peculiar o facto do abastecimento não se fazer pelo modo "tradicional" em outras motos! É mais uma, de muitas outras coisas que dão carisma e exclusividade à serie F800!
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