Zé, são alemoas, são frias e calculistas...

Oh Zé, discernimento sim, bem precisamos, mas frieza? então e a emoção? emoção é vida meu amigo. E eu sei bem que tu sabes, como poucos, aliás.
Um abraço.

PS. Isto foi somente um aparte brincalhão (sem frieza:smile: )

Na semana passada, a Transport Canada anunciou o recall da BMW C600 sport devido ao risco das carenagens laterais da Maxiscooter se soltarem a velocidades mais elevadas. O recall já atingiu os EUA, com a National Highway Traffic Safety Administration a anunciar também o recall destas unidades.
De acordo com documentos divulgados pela NHTSA, os três parafusos "snap lock" de fixação dos painéis laterais podem não ter força suficiente para manter a carenagem no lugar a velocidades superiores a 160 km/h. Se uma BMW C600 Sport mantiver essa velocidade tão elevada, os painéis de carenagem podem separar-se completamente do quadro, podendo atingir o condutor e/ou o passageiro ou aumentar o risco de um acidente. A 160 km/h, a carenagem pode transformar-se em estilhaços e representar um perigo para os outros utentes da via.
O recall afeta apenas a Sport C600 e não a GT C650 que tem um design de carenagens completamente diferente.
A BMW teve conhecimento deste problema em outubro durante testes num túnel de vento efectuados numa C600 Sport, onde um painel lateral se soltou e, eventualmente caiu. A BMW substituiu os parafusos por outros mais fortes e após testar novamente a scooter em novembro já não encontrou problemas.
Os concessionários autorizados BMW irão remover os fechos fixadores originais da scooter e instalar os novos parafusos mais robustos.
Nos EUA, esta campanha de recall afecta 266 unidades