Ora aqui está o meu novo projeto de restauro, outra BMW R80 GS, esta de 1982.

É uma mota com uma grande História, e merece um grande restauro, teve dois donos, o primeiro um Italiano que vivia na Suiça e a levou para os Açores, o segundo, um Alentejano que vivia nos Açores e a trouxe para o Continente.

Esta R80 GS já atravessou a Amazónia!!!! Fez a célebre BR319 juntamente com o Carlos Azevedo na etapa Caracas - Rio de Janeiro no entanto seguiu ainda para a Bolivia.

O ultimo dono tem o site http://stones.no.sapo.pt/transamazonica.htm onde podem descobrir muito acerca dele!

Vale a pena expreitar.

É mais uma grande BMW que vale a pena preservar e restaurar.

Vai ser totalmente restaurada ao mais infimo pormenor, levando o KIT "PARIS DAKAR".

Fica preparada para outra volta ao mundo!!!

Esta R80 GS vai ser restaurada para a coleção do meu grande amigo Joaquim Silva!

Tem 1900 km que levou uma brutal revisão de motor, tendo levado segmentos, correntes, valvulas...

Pela volta que dei com ela, o motor está um relógio.

A R80 já começou a ser desmontada, pelo que coloco aqui algumas fotos.

Cumprimentos,

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Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Aqui vai uma imagem de um dos percursos da R80 GS.

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Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Vai ficar igual ao outro restauro que realizei...

Aqui vão algumas fotos....

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Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Temos aí uma senhora bem rodada. Bom trabalho, e vai partilhando o progresso.

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Sérgio Monteiro

BMW F800R

http://irmasvoltar.blogspot.pt/
http://www.spmengenharia.com

Boa tarde,

Para quem não se recorda aqui vai o restauro que fiz da outra R80.

http://www.bmwcklt.com/forums/showthread.php?t=5259

Cmps

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Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Aqui vai a continuação da desmontagem.

Neste momento já está fora toda a parte elétrica guarda lamas, da frente, carburadores e escapes.

Apresento aqui fotos de alguns pormenores.

Neste momento encontramo-nos a trabalhar no inventario de material que vaiser necessário para a R80 GS.

Vão ser adquiridas peças em quatro paises distintos, e vamos contar com aajuda do concessionário BMW, Motomil.

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Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Parabéns pelo belo restauro que estas a fazer a essas belas meninas

Abraço

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HUGO FÉLIX - F 800 R

Obrigado pelas palavras!!!

AB.

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Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Obrigado pelas palavras!!!

AB.

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Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Carissimos,

Aqui seguem mais uma fotos do restauro!

Ainda no processo de desmontagem total da R80 GS.

Já está inventariado a maior parte do material que vai necessitar e realizada uma primeira encomenda de peças.

Os carburadores já estão limpos.

Podem também observar nas fotos a desmontagem das jantes, que depois de ter os aros polidos e os cubos limpos vão ser raiadas com raios de aço inox.

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Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Caro Lorvão,

será que já há mais material que justifique novo update ?

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Manta

Depois do outro excelente restauro, deste só se pode esperar o melhor. A expectativa é alta! Continuação de um bom restauro.

Obrigado pelas palavras...

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Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Desmontagem completa.

Na proxima semana, motor, suspensão, caixa e "diferencial" vão para a Motomil para limpeza e revisão.

Todo o ferro vai para a limpeza a jato de areia, zincagem e posterior lacagem.

Simultaneamente irei realizar uma primeira grande encomenda de material.

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Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)

Ola Mario,

vi a tua Bmw na Motomil, está a ficar linda! Parabéns!

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Lorvão

actual-R 1100 GS (ex-R80GS 1981, R1150GSA 2004, R850GS 1999 e Honda Africa Twin RD04)