Tenho me cruzado, ao longo das minhas viagens fora do nosso burgo, com BMW GS com bastantes kms.
Para conhecermos um pouco mais, a fiabilidade das nossas motos, deixo duas questões:

- Quantos Kms têm as nossas GS??

- E avarias???

A minha é de Agosto de 2009 e tem 65.000km.
Levou colectores de escape em garantia devido á corrosão (já podia levar outros).

A Minha é de 2007, tem 96700kms...levou agora um Motor novo por causa das merdas

Grande Abraço

Então?
O que aconteceu para levar um motor novo???

[SIZE="2"][color="Navy"]Boas,

Actualmente, R1200GS de Março de 2011, com 19.000 kms.
Quanto a avarias, so far so good, nada!:bigsmile:
Só tive de mudar o pneu da frente em garantia, o que não se pode considerar uma avaria.

Anteriormente uma R1200GS de Fevereiro de 2007, vendida com mais de 89.000 kms.
Avarias: ressalto do veio de transmissão, detectado numa revisão de rotina, avaria dos motores eléctricos de regulação da mistura, amortecedor da frente,grupo cónico, e "aranha" rachada. Tudo resolvido em garantia.

[/SIZE][/color]

_________________
Um abraço
Luis Amaral

Nunca Fui Avisado pela marca que estas motas necessitavam de revisões .......

Mas para ter que levar um motor?!....

COM 5 ANOS - CERCA DE 30.000KMS...E NADA DE AVARIAS....

ALIÁS JÁ HÁ ALGUM TEMPO QUE ESTOU A GANHAR CORAGEM PARA A COLOCAR À VENDA...NÃO PELA INSATISFAÇÃO, POIS TENHO uma OUTRA - 650gs,...
MAS PORQUE COM APENAS 30.000 KMS É UM CRIME ....
- NESTE MOMENTO NEM SEGURO TENHO E ... ESTÁ PARADA NA GARAGEM.

sorry pelas caps...

_________________
fjorge


O [B]Céu ou o Inferno podem agora ficar a uma distância...ainda mais curta, mas tudo farei para qu'essa distância aumente a cada km que percorro.[/B]


[color=darkred][color=darkorange]BMW R 1200GS[/color][/color]
BMW F 650GS

Boas


GSA de 04/2009 29500km avarias de considerar nada.

Tive um problema de a moto ir abaixo em reduções de caixa, descobri que era eu que nao sabia regular o acelerador misturado com velas com algum desgaste.

Na transição de 6-5-4-3-2 acelero em seco para nao sentir o solavanco originado pela redução. Esta aceleração encharcava o moto que ia abaixo muito ocasionalmente. Problema resolvido de resto excelente Mota.

Abraço

As GS800 tb contam?

É que não são exemplo...pois não há grandes registos de problemas mecânicos neste modelo.

E depois...2/3 dos kms de fiz na minha foram de muito maus tratos!
Já conta 53000, acabadinha de chegar de um passeio intitulado "dos duros", vá lá saber-se porquê! (agora que apanhei uma granda carga lá em baixo...apanhei!:wacko: ):bigsmile:

_________________
Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

João,
Mostra, mostra...

_________________
Prós acamados nas cabanas do tédio...não há remédio...é deixá-las arder.
(Lacraus)

ADVirtam-SE
legasea

Queres ver os kms é? :bigsmile::bigsmile:

Nã! Foi muito duro!:lol:

Mas tirei ideias

_________________
Ab

Ex: K1200R:love:

O melhor de dois mundos...continua!
Só se vive uma vez...aproveitem!

Tenho duvidas ... vejo uma auto-estrada e depois a mota nem pneus cardados tem... "duro" deve ter sido o frio... a chuva

Abraço PIRATA :fixe:

_________________
[font=Comic Sans MS][size=84][color=Black]Luís Miguel Fonseca
[/SIZE][/font][/color]
https://www.facebook.com/PIRATINHA.LM[font=Comic Sans MS][/font]

Ou então deve ter feito o passeio depois de uma farta refeição isso é que é duro:lol:

E tu ficas-te, João?

_________________
Prós acamados nas cabanas do tédio...não há remédio...é deixá-las arder.
(Lacraus)

ADVirtam-SE
legasea