São degraus...e a Veterans League é que sabe!!!

Bravo Luis!:lol:

Komandante do movimento...da anti... bem vcs já sabem...

Sobre este e todos os outros videos que aqui vi só posso dizer uma coisa...

Eles não defendem um certo estilo de...vida.

Abraço do Komandante

Este "holandes voador" já cá esteve em Lisboa e veio tomar um copo com a malta do MCV.

Apesar de ser insano quem carrega de malas uma R1 de um conhecido fabricante de pianos coreanos , não posso deixar de dizer... este gajo defende um certo estilo de vida.

Abraço do Komandante

Havias de ver o palanque que eu desci com a minha à chegada
do Lés-a-Lés 2001, em Bragança.
Só de olhar para ele até assustava!
.

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Saudações
João Calado (Ex-K1200LT - por enquanto, rendido aos talentos de uma fantástica FJR1300/A)

Pronto malta, dou a mão à palmatória:bigsmile: ! Venham de lá esses degraus, que ninguém fica para trás!!!:bigsmile:

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[color=black]PTex

[/color]"De carro aprecia-se a paisagem, de moto faz-se parte dela."
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Feijó - Almada
Honda Pan European STX 1300 ABS Silver
G.A.P.E.

Não sei se sou eu que sou TOLO ou LOUCO, mas sabiam que todos estes desenhos, que em psicologia tem um nome que não me recordo agora, contem as feições dos membros da banda!

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Rui Santos
R1200GS Vermelho ROCK

Não é o primeiro, nem será certamente o último, por acaso ainda a tempos referi este Senhor (sim com letra maiuscula) SJAAK Lucassen nesta mensagem a proposito de uma filmagem de um radar, ou pseudo radar.

Nick Sanders fez também a volta ao mundo pela primeira vez em 1997 e bateu o record do mundo em circumnavegação. Mais recentemente em 2005, Nick Sanders efectou nova volta ao Mundo, com passagem por Lisboa, batendo novo record do mundo, a percorrer 19,650 milhas em 19 dias 3 horas e 25 minutos.

Vejam bem o que estes gajos fazem para dar nas vistas, existem neste momento centenas de pessoas a dar a volta ao mundo, mas de BMW, como e tão normal já nem é noticia

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Rui Santos
R1200GS Vermelho ROCK

As minhas desculpas por desmentir o Sr. Komandante mas...


Quem cá esteve a jantar com um grupo de malta do MCV em Porto Salvo foi o Nick Sanders e não este "holandês voador".
Esteve cá precisamente na sua mais recente volta/recorde ao mundo em 2005 como refere o Rui Thunderwalk.




Abraços

Jorge Ferreira

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Jorge Ferreira
Honda NT650V DeauVille '02
Make sure brain is in gear before engaging keyboard

Se repararem bem há um sem número de provas de que as motos, logo que tenham alguma velocidade, andam mais direitas sózinhas que connosco em cima.
E também se nota que quanto maior a velocidade, maior a estabilidade.

Os físicos chaman-lhe "lei da conservação do momento angular", na gíria é conhecido por "efeito giroscópico", neste caso originado pelas rodas e também da cambota, caixa e embraiagem, no caso dos motores transversais.


Lembrem-se disso da próxima vez que apanharem umas rajaditas de vento mais fortes.



Just my 2 cents...


Jorge Ferreira

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Jorge Ferreira
Honda NT650V DeauVille '02
Make sure brain is in gear before engaging keyboard

E ainda há quem defenda que é preciso uma GS para o Lés a Lés



Faz-me lembrar aquela ultrapassagem que eu e a Carla tivemos de fazer a duas GS que de tão devagar que andavam ameaçavam fazer-nos perder o equilibrio; isto na lama depois de Góis claro está




Abreijos

Jorge Ferreira


PS: Tinhamos acabado de fazer essa ultrapassagem quando passá-mos junto ao 'cameraman' que filmou o pedaço em que aparecemos no DVD do Lés a Lés.

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Jorge Ferreira
Honda NT650V DeauVille '02
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Claro Rui

Nem é de estranhar.
Com uma moto bem adaptada a isso como a GS qualquer artista de cinema duvidoso faz isso.

Agora com uma superdesportiva ainda por cima cheia de mariquices electrónicas...vai lá vai....



Abraços

Jorge Ferreira

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Jorge Ferreira
Honda NT650V DeauVille '02
Make sure brain is in gear before engaging keyboard

Correcção feita, eu sabia que tinha sido um "camone" qualquer...:bigsmile::bigsmile::bigsmile:

Abraço.