Ola a todos

Ando a ver amortecedores de direcção, para a minha mota, e actualmente so ha 3 fabricantes que eu conheca a fazer esses amortecedores, a Toby, Hyperpro e GPR, sendo que o GPR é o único que e colocado em cima do guiador, os outros 2 sao colocados nas suspensões da frente, por isso estou mais tentado para este. Alguêm ja teve experiência com estes fabricantes que me possa aconselhar ?

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Marcos Morais
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Bmw 1200 Gs Lc 05/20013

Viva, por acaso um dia destes reparei que a GS 2014 ja trás amortecedor de direcção, sendo assim e não percebendo eu nada do assunto mas deixo uma questão, porque não vai a um concessionário Motorrad, talvez eles tenham forma de adaptar o amortecedor e inclusive um bom preço no Extra? Se quiser ate posso perguntar preços e tal e depois digo-lhe

Boas tardes Joao


Obrigado pela tua resposta, mas estava a procura de uma coisa melhor.
O Amortecedor de direccao que vem com a GS 2014, nao tem afinaccao, ( segundo ouvi dizer nos ultimos testes nao e grande espingarda ) mas se for muito mais barato, ate ponho essa hipotese , mas com a BMW ....... !!!!

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Marcos Morais
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Bmw 1200 Gs Lc 05/20013

e sentes necessidade de um amortecedor de direcção??

Tenho uma GS já de 2013 (LC) e até agora ainda não percebi a necessidade do amortecedor de direção. Se ela o tivesse até poderia notar diferença.....quem sabe?

A do Marcos também já é a LC

Andei numa GS de 2011 com amortecedor e gostei

Principais diferenças que notei, de andar em estrada :

E mais confortável quando vamos atras de camioes, não se sente tanto a turbulência

Em auto estrada e mais estável

Os contras e que dizem que não fica tao rápida, a mudar de direcção especialmente no curva - contra curva ( mas como eu ainda sou novato não noto )

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Marcos Morais
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Bmw 1200 Gs Lc 05/20013

eu cheguei a pensar comprar mas numa lógica de uma grande compra, porque aquilo é caro para xuxu vs gozo do benefício que trás....

k

Ja encomendei o GPR, agora resta testa-lo na viagem a Marrocos ....

e valores para isso?
depois se te lembrares deixa o feedback do mm...

O Kit completo custou-me 565 dollares, o que da a roda de 400 Euros ao cambio actual, (fiz a encomenda no site oficial da marca, procurei noutros sites mas ainda nao tinham o Kit para a GS 2013), quanto ao feedback, hei de o fazer mas ainda vai levar o seu tempo pois estou a trabalhar no estrangeiro e so volto a Portugal nos principios de Abril ( altura da viagem a Marrocos do BMWCKLT).

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Marcos Morais
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comecei ontem a testar

Agradou-me bastante, a mota fica mais segura, acho um bom investimento na seguranca, a mota fica mais segura ao passar por buracos, em autoestrada fica mais estavel, os efeitos do vento nao se refletem tanto na direccao, e so um primeiro teste, depois posto mais

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Marcos Morais
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Em Marrocos se fizerem off/road ai sim vais notar uma grande diferença, cá ficamos á espera da experiencia